Το Tucson έχει εξελιχθεί σε ένα από τα σημαντικότερα μοντέλα της Hyundai, με τις συνολικές πωλήσεις του να ξεπερνούν τα 11,1 εκατομμύρια αυτοκίνητα από το 2004. Η νέα γενιά επιχειρεί να ανεβάσει ακόμη περισσότερο τον πήχη, με μεγαλύτερες διαστάσεις, πιο επιβλητική σχεδίαση, αναβαθμισμένη τεχνολογία και ενισχυμένη υβριδική έκδοση. Κι όπως φαίνεται, δεν θα δυσκολευτεί να τα καταφέρει, αφού μπήκε με το δεξί στην αγορά.
Το νέο Tucson προσέλκυσε 15.045 παραγγελίες μέσα στην πρώτη ημέρα διάθεσής του στη Νότια Κορέα., καταγράφοντας επίδοση-ρεκόρ στην ιστορία του μοντέλου και ξεπερνώντας κατά πολύ τις 10.842 παραγγελίες, που είχε καταγράψει η προηγούμενη γενιά στο ξεκίνημά της, τον Σεπτέμβριο του 2020. Ιδιαίτερο ενδιαφέρον παρουσιάζει η επιλογή κινητήρα από τους πρώτους αγοραστές. Το 55% αφορά την υβριδική έκδοση, έναντι 48% που αντιστοιχούσε στο υβριδικό μοντέλο της προηγούμενης γενιάς. Το νέο full hybrid συνδυάζει υπερτροφοδοτούμενο βενζινοκινητήρα 1,6 λίτρων με ηλεκτροκινητήρα και αποδίδει 245 ίππους, δηλαδή 10 ίππους περισσότερους από πριν. Παράλληλα, η εργοστασιακή μεικτή κατανάλωση περιορίζεται στα 5,7 λίτρα/100 χλμ., σύμφωνα με τον κορεατικό κύκλο μέτρησης. Για όσους προτιμούν συμβατικό βενζινοκινητήρα, υπάρχει επίσης σκέτο 1.6λτ. τούρμπο με 193 άλογα και αυτόματο κιβώτιο 8 σχέσεων.
Ενδιαφέρον παρουσιάζει και ο εξοπλισμός που επέλεξαν οι αγοραστές. Η κορυφαία έκδοση Inspiration συγκέντρωσε το 44% των παραγγελιών, ενώ η βασική H-Pick ακολούθησε με 33% και η ενδιάμεση Exclusive με 22%. Η πιο σκληροτράχηλη XRT, με τις ιδιαίτερες σχεδιαστικές λεπτομέρειες, περιορίστηκε στο 1%. Η προτίμηση στην ακριβότερη έκδοση δείχνει ότι ένα σημαντικό μέρος των πελατών αναζητά περισσότερο εξοπλισμό και τεχνολογία, αντί να περιορίζεται αποκλειστικά στη χαμηλότερη τιμή αγοράς. Η Inspiration διαθέτει, μεταξύ άλλων, οθόνη 17 ιντσών με το σύστημα Pleos Connect, σύστημα υποβοήθησης οδήγησης Highway Driving Assist 2 και δύο ασύρματους φορτιστές κινητών τηλεφώνων. Μετά το εντυπωσιακό ξεκίνημα στη Νότια Κορέα, το νέο Hyundai Tucson αναμένεται να περάσει σταδιακά και σε άλλες αγορές, με την ευρωπαϊκή του διάθεση να τοποθετείται μέσα στο 2027 και να περιμένουμε υπομονετικά τις τιμές.
