Το νέο Hyundai Kona Hybrid αποτελεί ένα πληρέστατο SUV που τοποθετείται στην κατηγορία των B-SUV, όμως σε πολλούς τομείς είναι ισάξιο με ακριβότερα μικρομεσαία SUV. Κοινώς διαθέτει χαρακτηριστικά μεγαλύτερου αυτοκινήτου, όμως η τιμή του είναι προσιτή για το ευρύ αγοραστικό κοινό που θέλει ένα οικογενειακό SUV με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων και full hybrid μηχανικό σύνολο.
Σε τιμή από 26.490 ευρώ
Η τιμή των 26.490 ευρώ που προσφέρεται το νέο Kona Hybrid Premium 1.6 136 PS 6DCT είναι χαμηλή για νέο SUV που τοποθετείται στο άνω άκρο της κατηγορίας του από πλευράς διαστάσεων και χώρων -και όχι μόνο. Παράλληλα από την εν λόγω αρχική έκδοση δεν εμφανίζει καμία έλλειψη στον εξοπλισμό του, αφού διαθέτει όλα τα σύγχρονα στοιχεία ασφαλείας, ανέσεων και διάφορα αξεσουάρ. Πιο αναλυτικά περιλαμβάνει όλα τα γνωστά συστήματα υποβοήθησης του οδηγού ADAS, 7 αερόσακους, κεντρική οθόνη 12,3 ιντσών με πλοήγηση, έξυπνο κλειδί με αισθητήρα εγγύτητας, ηλεκτρικό χειρόφρενο, δερμάτινο τιμόνι, εμπρός υποβραχιόνιο, διζωνικό κλιματισμό, αισθητήρες παρκαρίσματος εμπρός & πίσω, κάμερα οπισθοπορείας, πλήρη LED φώτα με αυτόματη λειτουργία και ζάντες αλουμινίου. Επιπρόσθετα καλύπτεται με εγγύηση από τη Hyundai για 5 χρόνια χωρίς όριο χιλιομέτρων, καθώς και με 8 χρόνια ή 160.000 χλμ. για την μπαταρία υψηλής τάσης. Επίσης, το Kona Hybrid διατίθεται και με το πρόγραμμα Hyundai Leasing, από 270 ευρώ το μήνα για διάρκεια 60 μηνών, με ετήσιο όριο 15.000 χιλιομέτρων και προκαταβολή 25%.
Άνετο, στιβαρό στο δρόμο και με χαμηλή κατανάλωση
Το Hyundai Kona Hybrid κερδίζει αμέσως τον οδηγό του στο δρόμο, καθώς είναι ένα ξεκούραστο SUV με στιβαρή αίσθηση και χαμηλές απαιτήσεις σε βενζίνη. Πρόκειται για ένα αυτοκίνητο που εμπνέει αμέσως σιγουριά και εμπιστοσύνη, ενώ μία ακόμα λεπτομέρεια που κάνει τη διαφορά ως προς το «πάτημά» του είναι οι πίσω ανάρτηση πολλαπλών συνδέσμων. Η σταθερότητα του αυτοκινήτου είναι υποδειγματική, όχι μόνο στις ευθείες των αυτοκινητόδρομων, αλλά και στις στροφές, όπου ακόμα και όταν το εμπρός μέρος αρχίσει να γλιστράει και τα λάστιχα σκούζουν, οι αντιδράσεις του εξελίσσονται ομαλά και προοδευτικά. Το Kona Hybrid κινεί το full hybrid μηχανικό σύνολο συνδυαστικής απόδοσης 138 ίππων και 265 Nm ροπής. Ο 1.600άρης τετρακύλινδρος ατμοσφαιρικός βενζινοκινητήρας των 102 ίππων και 141 Nm ροπής, συνεργάζεται με ένα ηλεκτρομοτέρ μόνιμου μαγνήτη ισχύος 43,5 ίππων και 170 Nm. Για την παροχή ρεύματος στον ηλεκτροκινητήρα και κατά επέκταση την ηλεκτρική κίνηση σε χαμηλές ταχύτητες φροντίζει η αυτοφορτιζόμενη μπαταρία ιόντων λιθίου των 1,32 kWh. Σημαντική είναι η συμβολή και του αυτόματου κιβωρίου διπλού συμπλέκτη 6DCT, το οποίο εξασφαλίζει γρήγορες και ομαλές εναλλαγές ταχυτήτων, χωρίς ενοχλητικά βουητά όπως συμβαίνει σε υβριδικά με CVT. Η κατανάλωση σε πραγματικές συνθήκες βρίσκεται κοντά στα 5,5 λτ./100 χλμ. ή και χαμηλότερα, ενώ με εκπομπές CO2 από 104 γρ./χλμ. τα τέλη κυκλοφορίας είναι μηδενικά. Από πλευράς επιδόσεων ολοκληρώνει το 0-100 χλμ./ώρα σε 11 δλ. και η μέγιστη ταχύτητα φτάνει τα 165 χλμ./ώρα.
Ευρυχωρία για όλους και για όλα
Από ένα οικογενειακό SUV όπως είναι το Kona, ο ενδιαφερόμενος δεν θέλει στριμώγματα, όχι μόνο για τους επιβάτες, αλλά και για τις αποσκευές. Το φουτουριστικού σχεδιασμού Kona με το αμάξωμα των 4,35 μ. μήκους, 1,82 μ. πλάτους, 1,58 μ. ύψους και με το μεταξόνιο των 2,66 μ. βολεύει και πιο ψηλά άτομα, αφού προσφέρει άπλα χώρων, τόσο για οδηγό-συνοδηγό, όσο και για όσους κάτσουν στο πίσω κάθισμα. Παράλληλα το πορτ μπαγκάζ των 466 λίτρων χωράει πολλά και αν χρειαστεί να μεταφερθούν μεγαλύτερα αντικείμενα, τότε με την αναδίπλωση των πίσω καθισμάτων δημιουργείται ένας μεγάλος αποθηκευτικός χώρος 1.300 λίτρων. Στα σημεία αναφοράς της καμπίνας του Kona ανήκει και η ιδιαίτερα στιβαρή κατασκευή του ταμπλό και των επιμέρους τμημάτων. Σχεδιαστικά κυριαρχούν οι ευθείες γραμμές και οι επίπεδες επιφάνειες που ενισχύουν την αίσθηση της ευρυχωρίας, ενώ παρόλη την ψηφιακότητα έχουν διατηρηθεί όλα τα απαραίτητα φυσικά χειριστήρια έτσι ώστε ο οδηγός να μην ψάχνεται μέσα από οθόνες, μενού και υπομενού για απλά, καθημερινά πράγματα.
