Το νέο Mazda που έχει ξετρελάνει την Ιαπωνία

  • 4741bce4-46e2-4340-9d8f-0ea8f524a763
  • mazda cx-5 japan 02
  • mazda cx-5 japan
  • https://cdn.autogreeknews.gr/wp-content/uploads/2026/06/4741bce4-46e2-4340-9d8f-0ea8f524a763.jpg
  • https://cdn.autogreeknews.gr/wp-content/uploads/2026/06/mazda-cx-5-japan-02.jpg
  • https://cdn.autogreeknews.gr/wp-content/uploads/2026/06/mazda-cx-5-japan.jpg

Η Mazda διαθέτει εδώ και χρόνια ένα από τα πιο επιτυχημένα SUV της κατηγορίας, συνδυάζοντας την κομψή σχεδίαση, την ποιότητα κατασκευής, την αξιοπιστία και την ευχάριστη οδηγική αίσθηση. Η νέα γενιά του μοντέλου ξεκίνησε πριν από μόλις έναν μήνα την εμπορική της πορεία στην Ιαπωνία και οι παραγγελίες έχουν ήδη ξεπεράσει κάθε προσδοκία. Ο λόγος για το νέο CX-5, Η εταιρεία υπολόγιζε αρχικά ότι θα πουλά περίπου 2.000 αυτοκίνητα τον μήνα στην πατρίδα της, όμως οι παραγγελίες έχουν ήδη ξεπεράσει τις 10.000 μονάδες από την έναρξη διάθεσης στις 21 Μαΐου.

Το αποτέλεσμα είναι ακόμα πιο εντυπωσιακό αν αναλογιστεί κανείς ότι η Mazda είχε θέσει χαμηλότερο εμπορικό στόχο από εκείνον της προηγούμενης γενιάς. Το απερχόμενο CX-5 είχε ως μηνιαίο στόχο τις 2.400 πωλήσεις στην Ιαπωνία, ωστόσο η εταιρεία περίμενε πως το νέο μοντέλο θα κινηθεί σε πιο συγκρατημένα επίπεδα. Οι Ιάπωνες είχαν διαφορετική άποψη και έσπευσαν να το παραγγείλουν μαζικά. Στην εγχώρια αγορά, το νέο CX-5 προσφέρεται με ατμοσφαιρικό βενζινοκινητήρα e-Skyactiv G 2.5 λτ., ο οποίος συνδυάζεται με ήπια υβριδική τεχνολογία και αποδίδει 178 ίππους, δηλαδή σημαντικά περισσότερους από τους 141 της αντίστοιχης ευρωπαϊκής έκδοσης. Η μετάδοση γίνεται μέσω αυτόματου κιβωτίου 6 σχέσεων, ενώ ο αγοραστής μπορεί να επιλέξει είτε κίνηση στους εμπρός τροχούς είτε τετρακίνηση.

Αξίζει να σημειωθεί ότι στην ιαπωνική αγορά παραμένει διαθέσιμο και το προηγούμενο CX-5, το οποίο συνεχίζει να προσφέρεται με ευρύτερη γκάμα κινητήρων, περιλαμβανομένης και μιας ντίζελ επιλογής. Παρ’ όλα αυτά, το ενδιαφέρον για το νέο μοντέλο είναι ήδη ιδιαίτερα υψηλό, δείχνοντας ότι η νέα γενιά δεν δυσκολεύεται καθόλου να σταθεί απέναντι στον προκάτοχο, ενώ ακόμα πιο ενδιαφέρουσα είναι η κατανομή των παραγγελιών. Το 65% των πελατών επέλεξε την κορυφαία έκδοση L, η οποία ξεκινά από 4,07 εκατομμύρια γεν, ποσό που αντιστοιχεί περίπου σε 23.500 ευρώ με τις τρέχουσες ισοτιμίες. Η μεσαία έκδοση G συγκέντρωσε το 32% των παραγγελιών και ξεκινά από 3,52 εκατ. γεν (19.128 ευρώ), ενώ η βασική S των 3,3 εκατ. γεν (17.938 ευρώ) περιορίστηκε μόλις στο 3%.

Η προτίμηση των Ιαπώνων στην ακριβότερη έκδοση δείχνει ότι το νέο CX-5 δεν αγοράζεται μόνο για την πρακτικότητα και την αξιοπιστία που συνοδεύουν το όνομα Mazda. Οι πελάτες φαίνεται πως θέλουν και τον πλουσιότερο εξοπλισμό, με το ειδικό Rhodium White Premium μεταλλικό χρώμα να αποτελεί μάλιστα τη δημοφιλέστερη επιλογή, παρότι κοστίζει επιπλέον 55.000 γεν.

Get it on Google Play Download on the App Store