Πώς αλλάζουν οι καιροί, ε; Από εκεί που έχουμε «Made in China» ευρωπαϊκά αυτοκίνητα, έρχεται η στιγμή που θα μπορούμε να αγοράζουμε μοντέλα Κινέζων κατασκευαστών συναρμολογημένα στην Ευρώπη. Πρωτοπόροι σε αυτό τον τομέα η Stellantis με τη Dongfeng, οι οποίες πρόσφατα υπέγραψαν ένα μη δεσμευτικό μνημόνιο συνεργασίας, με σκοπό τη δημιουργία μιας κοινοπραξίας με έδρα την Ευρώπη για τις πωλήσεις, τη διανομή, την κατασκευή, την αγορά και τη μηχανική των νέων ενεργειακών οχημάτων («NEV») της Dongfeng, με αρχική εστίαση σε συγκεκριμένες αγορές της Γηραιάς Ηπείρου.
Σύμφωνα με το υπό εξέταση σχέδιο, οι εταίροι σκοπεύουν να ιδρύσουν μια νέα κοινοπραξία 51/49 με έδρα την Ευρώπη, υπό την ηγεσία της Stellantis. Η νέα οντότητα θα έχει την ευθύνη για τις πωλήσεις και τη διανομή των premium NEV της Dongfeng με το εμπορικό σήμα Voyah σε καθορισμένες αγορές στην Ευρώπη, αξιοποιώντας το ισχυρό δίκτυο και την τεχνογνωσία της Stellantis σε θέματα after sales. Αυτή η νέα οντότητα θα φιλοξενεί επίσης κοινές δραστηριότητες αγορών και μηχανολογίας, αξιοποιώντας το εξαιρετικά ανταγωνιστικό οικοσύστημα NEV της Dongfeng. Το πρόγραμμα κάνει πιθανή την παραγωγή ορισμένων μοντέλων της Dongfeng στο εργοστάσιο της Ρεν στη Γαλλία, γλιτώνοντας τους δασμούς της Ευρωπαϊκής Ένωσης σε όλα τα εισαγόμενα οχήματα (και προϊόντα γενικότερα) από την Κίνα.
Νωρίτερα αυτόν τον μήνα, η Stellantis και η Dongfeng ανακοίνωσαν την ενίσχυση της μακροχρόνιας κοινοπραξίας τους, Dongfeng Peugeot Citroën Automobile Co., Ltd («DPCA»), με έδρα την Κίνα, η οποία θα παράγει ολοκαίνουργια ηλεκτρικά με τα σήματα Peugeot και Jeep στο εργοστάσιό της στην Γουχάν για την Κίνα, αλλά και για εξαγωγή στις παγκόσμιες αγορές, ξεκινώντας από το 2027. Από την ίδρυσή της, η κοινοπραξία DPCA έχει κατασκευάσει πάνω από 6,5 εκατομμύρια οχήματα με τα εμπορικά σήματα Peugeot και Citroën στην Κίνα για τις εγχώριες και τις ξένες αγορές.
