H Renault είναι πασίγνωστη για τα πολυμορφικά της αυτοκίνητα, αρχής γενομένης από το Espace – πρακτικά, το πρώτο MPV ευρείας παραγωγής. Ακολούθησε το Scenic, που πλέον είναι SUV, και το σχετικά περιορισμένης αποδοχής Modus. Όνομα «Triber» στην Ευρώπη δεν έχουμε δει. Σε άλλες αγορές, όμως, κυκλοφορεί κι «οπλοφορεί».
Το μοντέρνο σχεδιαστικά άγνωστο σε εμάς μοντέλο συνδυάζει χαρακτηριστικά από τα MPV και τα SUV, ενώ βασίζεται στην πλατφόρμα CMF-A. Αν και 7θέσιο, το μήκος του είναι μικρότερο από του Clio των 4.053 χλστ. Συγκεκριμένα, το Triber φτάνει τα 3.985 χλστ. και έχει πλάτος 1.739 χλστ., ύψος 1.643 χλστ. και μεταξόνιο 2.636 χλστ., με απόσταση από το έδαφος 182 χλστ. Σε αυτά τα 2,6+ μέτρα μεταξονίου, οι «γκουρού» της Renault κατάφεραν να σταθμίσουν 3 σειρές καθισμάτων και να δώσουν σε ένα αυτοκίνητο κάτω των 4 μέτρων, τη δυνατότητα μεταφοράς 7 επιβατών!
Μοντέρνο και νεανικό σχεδιασμό εμφανίζει και το εσωτερικό μικρού MPV με τους πάρα πολλούς αποθηκευτικούς χώρους (23 λίτρα συνολικά), την οθόνη αφής των 8 ιντσών και τον LED πίνακα οργάνων. Η δεύτερη σειρά των καθισμάτων είναι συρόμενη και πλήρως αναδιπλούμενη, επιτρέποντας πιο εύκολη πρόσβαση στα δύο πίσω αποσπώμενα καθίσματα, μαζί με το μεγάλο άνοιγμα των πίσω θυρών σε γωνία έως 72 μοιρών. Ο χώρος αποσκευών στη 5θέσια διάταξη είναι τεράστιος και φτάνει τα 625 λίτρα (320 λίτρα. με 6 θέσεις και 84 λίτρα. με 7 θέσεις).
Την κίνηση του Triber αναλαμβάνει ένα τρικύλινδρο ατμοσφαιρικό βενζινοκίνητο μοτέρ 1.0 λίτρου, με απόδοση 72 ίππων στις 6.250 σ.α.λ. και 96 Nm στις 3.500 σ.α.λ. Η μετάδοση γίνεται μέσω ενός μηχανικού κιβωτίου 5 ταχυτήτων ή με το αυτοματοποιημένο 5άρι Easy-R, αποκλειστικά στους εμπρός τροχούς. Όσο για την τιμή; Από 630.000 ρουπίες στην αγορά της Ινδίας, που αντιστοιχούν σε περίπου 6.200 ευρώ.
