Μπορεί ο απόλυτος κυρίαρχος των Shelby να είναι η GT500 των 760 κομπρεσοράτων ίππων, αλλά και η ατμοσφαιρική GT350 χαρίζει απλόχερα απολαύσεις. Ιδιαίτερα άμα «φυτέψεις» το δεξί πεντάλ στη μοκέτα. Κάτω από το καπό και στις προσταγές του οδηγού, υπάρχει ένας μεθυστικός V8 5.2 λίτρων που αποδίδει 533 ίππους στις 7.500 σ.α.λ. και 582 Nm στις 4.750 σ.α.λ., με τον κόφτη στις 8.250 σ.α.λ.! Αυτά, ωστόσο, χαρακτήριζαν την προηγούμενη GT350. Η καινούργια αφήνει τις ατμόσφαιρες και τις φωνές στην άκρη, φοράει κομπρέσορα, και κυριολεκτικά σφυρίζει με 820 άλογα.
Η Shelby American παρουσίασε τη νέα GT350, η οποία προσφέρεται σε δυο εκδοχές: μια ατμοσφαιρική και μια μηχανικά υπερσυμπιεζόμενη. H πρώτη έχει τον 5.0 V8 Coyote στα 487 άλογα, κάτι που σημαίνει ότι πλέον δεν υπάρχει ο πολύστροφος Voodoo στο μηχανοστάσιο. Η ατμοσφαρική GT350 δεν διαφέρει σε δύναμη από την αμερικανική Dark Horse, η οποία μάλιστα ξεπερνά τα 500 άλογα με την προσθήκη της έξτρα σπορ εξάτμισης. Οπότε απολύτως αναμενόμενα, οι περισσότεροι αγοραστές της νέας Shelby θα επιλέξουν τον 3.0λιτρο κομπρέσορα της Whipple, που εκτινάσσει την απόδοση στους 820 ίππους! Αμφότερες συνδυάζονται είτε με 10τάχυτο αυτόματο είτε με 6τάχυτο χειροκίνητο κιβώτιο, αλλά η μηχανική μετάδοση συνοδεύεται προαιρετικά από short shifter. Επομένως, εξίσου πιθανότερο να την επιλέξουν οι περισσότεροι αγοραστές.
Όποια GT350 κι αν επιλέξετε, θα πάρετε σφιχτότερα αμορτισέρ και ελατήρια χαμηλώματος, παχύτερες αντιστρεπτικές, 20άρες σφυρήλατες ζάντες, αεροδυναμικό πακέτο και τις λωρίδες-σήμα κατατεθέν όλων των Shelby, κατά μήκος και πλάι στο αμάξωμα. Επιδόσεις δεν ανακοινώνονται, αλλά σίγουρα η Shelby κατεβάζει το χρόνο για το 0-100 χλμ./ώρα σε λιγότερο από τα 4,2 δλ. και το 400άρι σε πολύ λιγότερο από 12,3 δλ. της απερχόμενης GT350, ενώ δεν τίθεται θέμα για την αύξηση της τελικής πέρα από τα 290 χλμ./ώρα. Εναλλακτικά, υπάρχει η σκληροπυρηνική GT350R των 842 ίππων, που προσφέρεται αποκλειστικά με χειροκίνητη μετάδοση.
Η παραγωγή θα περιοριστεί στα 526 κομμάτια (+36 GT350R), όλα για την αγορά των Η.Π.Α., με αρχική τιμή 109.999 δολάρια (104.874 ευρώ).
