Ολόκληρη η hot hatch κοινότητα περιμένει με αγωνία την παρουσίαση της νέας Mercedes-AMG A 45, που αναμένεται να θέσει τον πήχη στην κατηγορία, αλλά και να «τρομάξει» τα supercars με τις επιδόσεις της. Κάτι που ήδη κάνει το εν λόγω VW Golf R, των 480 ίππων.
Δείτε ακόμα: «Ελληνική» Mercedes-AMG A 45 με 600+ άλογα (+video)
Οι βελτιώσεις στον 2λιτρο TSI περιλαμβάνουν νέο εγκέφαλο, μπεκ αυξημένης παροχής, εισαγωγή ελευθέρας, νέα εξάτμιση και μεγαλύτερο τούρμπο, με το τελικό αποτέλεσμα να φτάνει τους 480 ίππους στις 6.300 σ.α.λ. και 615 Nm ροπής στις 4.500 σ.α.λ. Ήτοι 170 άλογα και 215 Nm περισσότερα, σε σχέση με το εργοστασιακό Golf R προ WLTP (μετά έχασε 20 ίππους, πέφτοντας στους 290 από τους 310).
Σύμφωνα με την HGP-Turbo, που είναι υπεύθυνη για την τόνωση του γερμανικού hot hatch, οι επιδόσεις κοντράρουν με χαρακτηριστική ευκολία υπεραυτοκίνητα επιπέδου Audi R8 V10: 0-100 χλμ./ώρα σε 3,2 δλ. και 0-200 σε 10,8, ενώ ο ηλεκτρονικός περιοριστής των 250 χλμ./ώρα αποτελεί παρελθόν, με το ταχύμετρο να σταματάει την ξέφρενη πορεία του πια σε ενδείξεις άνω των 290 χλμ./ώρα!
Διαβάστε επίσης: Έρχεται «εμφύλιος» μεταξύ VW Golf R και Audi RS 3;
Το κόστος της βελτίωσης ανέρχεται σε 9.900 ευρώ μόνο για τον κινητήρα, ενώ άλλα 1.700 στοιχίζει η εγκατάσταση. Αναλόγως κιβωτίου, ο Γερμανός βελτιωτής προσφέρει τα αντίστοιχα πακέτα ενίσχυσης: 1.800 ευρώ για το 6αρι χειροκίνητο, 2.200 για το DSG ισάριθμων σχέσεων και 2.900 για το 7τάχυτο διπλού συμπλέκτη.
