Video
Τα τζιπ και Jeep πλέον έχουν φτάσει σε σημείο να συναγωνίζονται sportscars, ακόμα και supercars, σε επιδόσεις. Το Grand Cherokee για παράδειγμα, κυκλοφορεί σε έκδοση με κομπρεσοράτο V8 6.2 λίτρων και 707 ίππων (Trackhawk) που κάνει το 0-100 χλμ./ώρα σε 3,5 δλ. Ο κοντινός συγγενής που ακούει στο όνομα Dodge Durango SRT Hellcat, χρησιμοποιώντας το […]
Το Fiat Coupe έγινε γνωστό με το προσωνύμιο «η Ferrari του φτωχού». Η συνειρμική αυτή σύνδεση με το «Cavallino Rampante» ήταν δισυπόστατη: αφενός η σχεδίαση εμφανιζόταν τόσο διαφορετική σε σχέση με όλα τα άλλα όταν παρουσιάστηκε το 1993, που ξεχώριζε σαν Ferrari (ακόμα σήμερα ξεχωρίζει, δηλαδή). Αφετέρου οι επιδόσεις της κορυφαίας έκδοσης 20V Turbo Plus, δεν απείχαν ιδιαίτερα από τα βασικά μοντέλα […]
Η νέα Porsche 911 Turbo S είναι συγκλονιστικά γρήγορη. Βάσει αριθμών είναι η ταχύτερη που έχει βγει από το Ίνγκολσταντ, αν και οι Γερμανοί δεν το αναφέρουν ιδιαίτερα. Η Taycan Turbo S ανταποκρίνεται σε αυτούς τους ισχυρισμούς, από το αμιγώς ηλεκτρικό μέτωπο. Τι συμβαίνει όταν τις θέσουμε ενώπιος ενωπίω; Δείτε ακόμα: «Κραυγές» της νέας Porsche 911 GT3 στο […]
Τα τούρμπο σήμερα αποτελούν κοινό τόπο για κάθε αυτοκίνητο, ανεξαρτήτου κατηγορίας. Στις αρχές της δεκαετίας του 80 αντίθετα, τα συναντούσες μόνο σε εξειδικευμένες, πανάκριβες και εστιασμένες κατασκευές. Καταλαβαίνουμε, λοιπόν, τι σάλο προκάλεσε η απόφαση της Renault να τοποθετήσει ένα υπερτροφοδοτούμενο μοτέρ στο R5. Διαβάστε επίσης: Θυμάστε το Renault Fuego; Αυτοκίνητο πόλης με τούρμπο κινητήρα ήταν […]
Τον περασμένο Φλεβάρη, η αμερικάνικη εταιρία SSC (Shelby SuperCars) παρουσίασε το Tuatara, το οποίο στοχεύει να γίνει το ταχύτερο αυτοκίνητο στον πλανήτη και το πρώτο που θα περάσει τα 500 χλμ./ώρα, ξεπερνώντας τα 490,47 χλμ./ώρα της Bugatti Chiron Super Sport 300+. Ώρα να πάρουμε μια ιδέα του πώς είναι να εξαπολύεις 1.800 άλογα στην άσφαλτο. […]
Πριν λίγο καιρό είδαμε ένα νοσταλγικό rendering, που μας έκανε να βγάλουμε έναν ανεπίστροφο αναστεναγμό: μια Toyota Supra στα χρώματα της Castrol και έτοιμη για το Ακρόπολις. Πού να ξέραμε ότι υπάρχει κάτι αντίστοιχο στην πραγματικότητα – έστω στο «πολύ περίπου». Δείτε ακόμα: Toyota Supra 1.240 HP 300αρίζει για ζέσταμα (+video) Η HGK Racing και […]
Το αγαπημένο μικρό σπορ αυτοκίνητο της δεκαετίας του 1990 για πολλούς θερμόαιμους νέους της εποχής, δεν ήταν άλλο από το Peugeot 106 Rallye, ενώ στους πιο οικονομικά ευκατάστατους απευθυνόταν το 106 GTi με τον πλουσιότερο εξοπλισμό. Δείτε ακόμα: Υπερσπάνιο «αμερικανικό» Peugeot 106 Rallye 1.3 Τότε τα 120 άλογα από τα 1.600 κ.εκ. για ένα μικρό […]
Το κορυφαίο σε ισχύ και επιδόσεις Honda Civic όλων των εποχών δεν είναι άλλο από το υπάρχον Type R, το οποίο στην ανανεωμένη του έκδοση απέκτησε και την συλλεκτική έκδοση Limited Edition (μόνο 100 οχήματα αποκλειστικά για την Ευρώπη). Δείτε ακόμα: Κόντρα αντοχής: Toyota Corolla vs Honda Civic (+video) Ωστόσο και το «κλασικό» Type R GT […]
Ο ήχος που βγαίνει από τους τέσσερις κυλίνδρους και πάνω, έχει μια ξεχωριστή μελωδία, η οποία διαφέρει όταν είναι 5κύλινδρος, V6 ή 6κύλινδρος εν σειρά, V8, V12 με turbo ή χωρίς κ.λπ. Ειδικά δε όταν συνοδεύεται και από μια σπορ εξάτμιση, τότε τα ντεσιμπέλ που βγαίνουν προκαλούν ανατριχίλα και ανεβάζουν την αδρεναλίνη. Δείτε ακόμα: Alfa […]
Η W124 είναι από τις πιο φημισμένες και καλοκατασκευασμένες Mercedes της Ιστορίας. Έμεινε στην παραγωγή για 12 χρόνια (1984-1995) και κυκλοφόρησε σε περισσότερα από 2,5 εκατομμύρια αντίτυπα. Δημοφιλής ήταν και στην Ελλάδα, τόσο ως επιβατικό όσο και ως ταξί, «γράφοντας» εκατομμύρια χιλιόμετρα. Δυο ήταν οι εκδόσεις που είδαμε περισσότερο: 200Ε και 250D.{loadposition ekka} Δείτε ακόμα: Η απόλυτη Mercedes W124 […]
Το κορυφαίο μικρομεσαίο μοντέλο της Hyundai, το i30 N στην πιο σκληροπυρηνική του έκδοση Project C, διαθέτει αρκετές αλλαγές, που του χαρίζουν ακόμα πιο έντονα δυναμικά χαρακτηριστικά σε εμφάνιση, οδική συμπεριφορά και επιδόσεις. Δείτε ακόμα: Πως πάει το Hyundai i30 N στα 272 χλμ./ώρα; (+video) Καταρχήν, εξωτερικά ξεχωρίζει από τα «γυμνά» τμήματα από ανθρακόνημα, όπως είναι […]
Το νέο Peugeot 208 με τον πολύ ελκυστικό και δυναμικό σχεδιασμό, διατίθεται για πρώτη φορά και ως αμιγώς ηλεκτρικό, παράλληλα με τους κινητήρες βενζίνης 1.2 PureTech και πετρελαίου 1.5 BlueHDi. Δείτε ακόμα: Δοκιμή Peugeot 2008 1.2 PureTech 130 Καρδιά του e-208 αποτελεί ο ηλεκτροκινητήρας των 136 ίππων και 260 Nm ροπής, ο οποίος τροφοδοτείται μέσω […]
