Συντάκτης: Γιώργος Καλαϊτζής
To αυτοκίνητο που χαράχτηκε στις μνήμες όλων από την τριλογία «Επιστροφή στο μέλλον» παραμένει όνειρο για όλους όσοι έζησαν τις μαγικές στιγμές κινηματογράφου και τηλεόρασης, όπου πρωταγωνιστές ήταν αυτοκίνητα. Το DeLorean DMC-12 κέρδισε επάξια τη θέση του στο Πάνθεο των τετράτροχων σταρ, δίχως καν να έχει κινητήρα περιωπής. Η καρδιά του DeLorean ήταν το ακριβώς αντίθετο […]
Μέσα στο γενικότερα κλίμα της «θερμοαπαγόρευσης» στους κινητήρες, η BMW εκφράζει τη στήριξή της στα απανταχού σύνολα βενζίνης και ντίζελ! Σε αντίθεση με πολλές εταιρίες, που η μία μετά την άλλη ανακοινώνουν το τέλος της εξέλιξης των Μ.Ε.Κ., ο επικεφαλής R&D των Βαυαρών, Frank Weber, κρατάει διαφορετική στάση. Όπως δήλωσε σε συνέντευξη που παραχώρησε στο […]
To λανσάρισμα του NSX Type S συνοδεύτηκε από γλυκόπικρη γεύση. Από τη μία ενθουσιασμός, για την επαναφορά κορυφαίας έκδοσης στο γιαπωνέζικο supercar – κι ας μην είναι Type R. Από την άλλη ελαφρά απογοήτευση, καθώς τα 350 Type S που θα κατασκευαστούν (εκ των τα περισσότερα έχουν ήδη «φύγει») ολοκληρώνουν την παραγωγή της 2ης γενιάς NSX. […]
Φαίνεται πως το «κυνήγι» στα ντίζελ και οι επιδοτήσεις αγοράς ηλεκτρικών αποδίδουν καρπούς, καθώς για πρώτη φορά στα χρονικά της Ευρωπαϊκής Ένωσης τα ηλεκτρικά και plug-in υβριδικά αυτοκίνητα ξεπέρασαν σε πωλήσεις τα πετρελαιοκίνητα. Οι πάλαι ποτέ κυρίαρχοι της ευρωπαϊκής σκηνής κατέλαβαν το 20% της αγοράς για το μήνα Αύγουστο, με 141.635 ταξινομήσεις. EVs και PHEVs […]
Όσοι μπορούν να δώσουν τα εκατομμύρια που χρειάζονται για την αγορά της Bugatti Chiron Pur Sport, λίγο ενδιαφέρονται για τιμολόγιο συντήρησης και λοιπά κόστη χρήσης. Παρουσιάζει ωστόσο εξαιρετικό ενδιαφέρον να μαθαίνουμε πόσο κοστίζουν τα σέρβις σε τέτοιες υπερ-κατασκευές, κάνοντας παράλληλα τις απαραίτητες συγκρίσεις με τα δικά μας, πεζά, δεδομένα. Καταρχάς, να θυμηθούμε το ποιόν της […]
Η κορυφαία έκδοση της Corvette έχει κλέψει τις εντυπώσεις με τα περάσματά της στο Nurburgring, αλλά σήμερα έκανε την πρώτη της εμφάνιση δίχως καμουφλάζ. Και τα βλέμματα υποτάσσονται ακόμα περισσότερο στη θέα της. Η νέα Z06 ξεχωρίζει από τις απλές C8 χάρις στο επιθετικό body kit, που αποτελείται από Μεγαλύτερες εισαγωγές στον εμπρός προφυλακτήρα, φαρδύτερα […]
Η Ferrari εργάζεται πυρετωδώς πάνω στην εξέλιξη του πρώτου της ηλεκτρικού μοντέλου, το οποίο αναμένεται να κάνει ντεμπούτο προς το 2025. Μέχρι τότε οι Ιταλοί έχουν δουλειά μπροστά τους. Και κάθε βοήθεια είναι ευπρόσδεκτη. Εξ ου και η συνεργασία τους με πρώην σχεδιαστές της Apple. Το Μαρανέλο, και συγκεκριμένα η μητρική εταιρία Exor N.V., ανακοίνωσαν […]
Δίχως ικμάδα αμφιβολίας, το RS 4 B7 είναι ένα από τα καλύτερα -κατά πάρα πολλούς, το καλύτερο- Audi RS που έχουν κυκλοφορήσει. Ο συνδυασμός ατμοσφαιρικού κινητήρα και «πισωκίνητης» τετρακίνησης δημιούργησαν ένα τοτέμ, που μνημονεύεται μέχρι σήμερα. Το B7 είναι το μοναδικό RS 4 που κυκλοφόρησε σε σεντάν αμάξωμα, έχοντας έναν 4.2 V8 κάτω από το […]
To Tesla Model S Plaid έχει ήδη μπει στα ντοσιέ της Ιστορίας, όντας το ταχύτερο αυτοκίνητο παραγωγής όλων των εποχών στο 400άρι. Το ισχυρότερο Tesla που έχουμε δει (μέχρι νεωτέρας) όμως, ξεχωρίζει ακόμα και για το τιμόνι του. Το Yoke, όπως ονομάζεται, αντλεί έμπνευση από το αντίστοιχο του KITT και των αεροσκαφών, προσδίδοντας μοναδική ταυτότητα […]
H Mercedes A250e (διαβάστε και την αναλυτική δοκιμή της) είναι η δεύτερη πιο ισχυρή μη AMG A-Class στη γκάμα, πίσω από την A250 των 224 ίππων. Το αδιαπραγμάτευτο ατού των 218 ίππων της plug-in υβριδικής έκδοσης, ωστόσο, έγκειται στη μεικτή κατανάλωση των 1,0 λίτρων/100 χλμ. Η A250e «παντρεύει» τον 1.33λτ. τούρμπο των 160 ίππων με ένα ηλεκτρικό […]
H συνύπαρξη Colin McRae και Carlos Sainz στη Subaru αποτελεί μέχρι σήμερα, μια από τις πιο θυελλώδεις που έχουμε δει στο WRC. Αναμενόμενο, καθότι μιλάμε για δυο εξαιρετικά ανταγωνιστικούς οδηγούς και παγκόσμιους πρωταθλητές. Όταν ο Sainz πήγε στην ιαπωνική (βρετανική ορθότερα, λόγω Prodrive) ομάδα το 1994, είχε ήδη δυο τίτλους (1990, 1992). Εκεί βρήκε τον […]
Πριν ούτε μια εβδομάδα η Brabus παρουσίασε το ταχύτερο SUV όλων των εποχών, κατά δήλωσή των Γερμανών. Η Rocket 900 Edition αποτελεί μια θεριευμένη GLE 63 S Coupe, με απόδοση 900 ίππων και 1.250 Nm, που χρειάζεται κόφτη ροπής στα 1.050 Nm (για προστασία της μετάδοσης) και τελικής στα 330 χλμ./ώρα (για προστασία των ελαστικών). […]
