Συντάκτης: Γιώργος Καλαϊτζής
Αν υπάρχει μια εταιρία που είναι συνώνυμο των station wagon, πέρα από την Audi και τα Avant δηλαδή, αυτή είναι η Volvo. Δεκαετίες παράδοσης στη συγκεκριμένη κατηγορία, με μερικά από τα πιο χαρακτηριστικά μοντέλα που έχουν κυκλοφορήσει. Να θυμηθούμε τα 850 και V70; Ή μήπως το V70 Cross Country, που ήταν crossover χρόνια πριν αυτά γίνουν μόδα. Πλέον, όμως, […]
Τα μικρομεσαία σεντάν έχουν πάψει να είναι επίκαιρα χρόνια τώρα στην Ευρώπη, με εξαίρεση το Toyota Corolla. Τετράθυρα Ford Focus και Opel Astra, όπως και το VW Jetta (το τετράπορτο Golf δηλαδή), δεν πωλούνται εδώ και καιρό, ωστόσο σε άλλες αγορές έχουν δυνατό εμπορικό ρεύμα. Η Kia είχε μεγάλη εκπροσώπηση παλιότερα, με μοντέλα όπως τα Sephia, Cerato και Rio […]
Η απαξίωση είναι ο μεγαλύτερος εχθρός στα μεταχειρισμένα αυτοκίνητα. Το κλασικό ρητό της αγοράς, εξάλλου, τα λέει όλα: «μέχρι να στρίψεις τη γωνία, έχει χάσει τη μισή του αξία». Με αρκετή δόση υπερβολής, βέβαια, αλλά η απαξίωση είναι πέρα για πέρα υπαρκτή, σε κάθε μοντέλο. Κάποια υποφέρουν περισσότερο, λόγω ειδικού κοινού ή περιορισμένου ενδιαφέροντος, ωστόσο η απώλεια […]
Έτσι όπως έχουν γίνει οι ελληνικοί δρόμοι, και η ελληνική κοινωνία γενικότερα, δεν ξέρεις από πού θα σου έρθει. Τη λύση κόντρα στο πέπλο βίας που έχει καλύψει τα πάντα, έρχεται να δώσει μια Aston Martin DB9 παρμένη κατευθείαν από το γκαράζ του James Bond, η οποία κόβει τον τσαμπουκά στους πάντες με τα πολυβόλα […]
Πάνε 31 χρόνια από όταν το Honda CRX σταμάτησε να βγαίνει από τη γραμμή παραγωγής, αφήνοντας ένα δυσαναπλήρωτο κενό στη γκάμα του «Big H». Το Del Sol που το διαδέχτηκε, αλλά και το CR-Z που ανεπιτυχώς προσπάθησε να αναβιώσει το πνεύμα του, ενίσχυσαν ακόμα περισσότερο τη νοσταλγία για το αυθεντικό. Κάπως έτσι αισθάνονται οι Vitaly […]
Στις αρχές Μαρτίου του 1981, εμφανίστηκε η δεύτερη γενιά του VW Scirocco στο Σαλόνι Αυτοκινήτου της Γενεύης. Με εσωτερική ονομασία Typ 53B, το Scirocco II επανασχεδιάστηκε σημαντικά στα μηχανικά του μέρη και λιγότερο σε εμφάνιση, αλλά παρέμεινε στην πλατφόρμα A1 του Golf πρώτης γενιάς. Παρά τις βελτιώσεις, ωστόσο, οι πωλήσεις ήταν σημαντικά χαμηλότερες από το MK1 λόγω […]
Τα μικρά, οικογενειακά και προσιτά σεντάν ακόμα έχουν σφυγμό, τουλάχιστον στις αγορές όπου η Honda εξακολουθεί να πουλάει το City . Η ανανεωμένη έκδοση του μικρού μοντέλου μόλις αποκαλύφθηκε για την Ινδία και, ενώ τα μηχανικά μέρη παραμένουν ανέγγιχτα, το στυλ και η τεχνολογία έχουν αναβαθμιστεί. Η κύρια αλλαγή εμφανισιακά αφορά το ρύγχος, το οποίο […]
Η LaFerrari ήταν το πρώτο αυτοκίνητο που έβαλε το Μαρανέλο στην υβριδική εποχή. Ατμοσφαιρική και σε mild μορφή, έδειξε το δρόμο για την υπερτροφοδοτούμενη plug-in διάδοχο SF90 Stradale, των 1.000 ίππων και τη σημερινή F80 των 1.200 ίππων. Όμως, επ’ ουδενί, δεν έχει να ζηλέψει κάτι από τη σύγχρονη αντικαταστάτρια. Ούτε σε ηχητικά εφέ, ούτε σε χαρακτηριστικά, ούτε […]
Το νέο Honda Prelude παρουσιάζει το concept «Unlimited Glide» μέσα από μια σειρά περιεχομένου που αναδεικνύει πώς η σύγχρονη μηχανική μετατρέπει τα όνειρα σε πραγματικότητα. Εμπνευσμένη από τις παιδικές αναμνήσεις του επικεφαλής του project, Tomoyuki Yamagami, από την πτήση τηλεκατευθυνόμενων ανεμόπτερων, η Honda χρησιμοποίησε το νέο Prelude για να απογειώσει ένα πραγματικό ανεμόπτερο. Συνδυάζοντας την […]
Στο πλαίσιο του στρατηγικού σχεδιασμού Stellantis FaSTLAne 2030, η Citroën ανακοίνωσε την απόφασή της να λανσάρει ένα νέο μοντέλο εμπνευσμένο από το πνεύμα του θρυλικού 2 CV — ενός από τα πιο εμβληματικά αυτοκίνητα στην ιστορία της αυτοκίνησης. Σχεδιασμένο για να κάνει την κινητικότητα προσβάσιμη σε όλους, το Citroën 2 CV άλλαξε την καθημερινότητα μέσα […]
H δεκαετία του 90 στιγματίστηκε από τις φιγούρες των hot hatches. Πιο ξεχωριστή μεταξύ θρύλων, εκείνη ενός μπλε με χρυσαφί ζάντες και τον πίσω εσωτερικό τροχό συνήθως στον αέρα. Το Renault Clio Williams σχεδιάστηκε για να γιορτάσει την κυριαρχία των Williams-Renault στη Formula 1, αλλά πέτυχε να γίνει ένα τετράτροχο ίνδαλμα και ένα από τα πιο καλοστημένα […]
Η M3 E92 έχει δυο πολύ σοβαρούς λόγους για να διατηρεί φανατικό κοινό. Αφενός πρόκειται για τη μοναδική με V8 κινητήρα, αφετέρου -και πολύ σημαντικότερα- για την τελευταία ατμοσφαιρική. Από το 2014, που παρέδωσε τη σκυτάλη στην F80, οι M3/M4 κινούνται αποκλειστικά με υπερτροφοδοτούμενο μοτέρ. Συν τοις άλλοις, η E92 είναι και η τελευταία M3 που κυκλοφόρησε ως κουπέ […]
