Συντάκτης: Γιώργος Καλαϊτζής
Δεν είναι μυστικό πως οι κακοποιοί αγαπούν τα supercars, καθιστώντας τις μάντρες της αστυνομίας εκθέσεις αυτοκινήτων όταν τους τα κατάσχουν, μετά τη σύλληψή τους. Τα περισσότερα δημοπρατούνται αλλά κάποιες φορές, η αστυνομία κρατάει τα καλύτερα για τον εαυτό της. Όχι μόνο αυτό, αλλά τα θέτει στην υπηρεσία της. Αυτή τη φορά, έβαλε «στολή» μια Ferrari […]
Η Honda έβαλε τέλος στην αναμονή πριν λίγες ημέρες, παρουσιάζοντας την 6η γενιά Civic Type R. Ένα αυτοκίνητο που συνοδεύεται από χαρακτηρισμούς, όπως «το ισχυρότερο, ταχύτερο και πιο σπορ όλων». Τεχνικά χαρακτηριστικά, όμως, οι Ιάπωνες δεν έδωσαν για να μας κατατοπίσουν. Τη λύση φαίνεται πως δίνει διαρροή από την Ιαπωνία, μέσω μπροσούρας. Κάποια στην Ιαπωνία […]
Η εξέλιξη του One αποδείχτηκε μπελάς για την Mercedes-AMG, λόγω ακριβώς του ίδιου του στόχου: να αποτελέσει ό,τι πλησιέστερο σε Formula 1, αλλά με τη δυνατότητα να κυκλοφορεί κανονικά στο δρόμο. Έπειτα από 5,5 χρόνια εξέλιξης και αρκετές καθυστερήσεις, οι Γερμανοί όχι απλά τα κατάφεραν αλλά, κρίνοντας από το πρώτο video εντός πίστας, ξεπέρασαν τις […]
Ήταν πίσω στο 2012 όταν κυκλοφόρησαν τα Toyota 86 και Subaru BRZ, επαναφέροντας στην αγορά τα (σχετικά) προσιτά πισωκίνητα sportscars. Τα «Toyobaru» βρίσκονται πλέον στη δεύτερη γενιά τους και κλείνουν 10 χρόνια καριέρας, γιορτάζοντας μέσω των ανάλογων ειδικών εκδόσεων. Ξεκινώντας με το GR86, η Flame Orange απόχρωση του αμαξώματος είναι αυτή που κερδίζει μονομιάς τα […]
Δεν χρειάστηκε να περάσει πολύς καιρός για να μπει το GR Yaris στο νόημα της βελτίωσης. Ο 1.600άρης τρικύλινδρος τούρμπο έδειξε από τους πρώτους μήνες τις προθέσεις του, ανεβαίνοντας από τα εργοστασιακά 261 (271 το JDM) άλογα και 360 Nm εύκολα, με ένα πρώτο στάδιο. Η διαρκής ενασχόληση των βελτιωτών σήμαινε πως ήταν απλά θέμα […]
Η SAIC Audi παρουσίασε έναν μεγαλοπρεπή «Λεβιάθαν» για την αγορά της Κίνας, συνιστώντας ταυτόχρονα το μεγαλύτερο αυτοκίνητο που έχει παρουσιάσει μέχρι σήμερα ο Γερμανός κατασκευαστής, εξαιρουμένων των εκδόσεων με το μακρύ μεταξόνιο του A8. To όνομα του γίγαντα; Q6. Η νέα ναυαρχίδα του Ίνγκολσταντ επί κινεζικής επικράτειας βασίζεται στην πλατφόρμα MQB και το VW Atlas (Terramont για την Κίνα), φτάνοντας […]
Ένα από τα ταχύτερα βαν κυκλοφορεί κι «οπλοφορεί» στη Γερμανία, έχοντας μάλιστα άδεια να κυκλοφορεί κανονικά στο δρόμο! Μάλιστα! Δεν μιλάμε για κάποιο πρωτότυπο ή αγωνιστικό αυτοκίνητο, αλλά για ένα Mercedes V-Class 585 ίππων με κινητήρα από AMG GT R, που μπορεί να μεταφέρει κανονικά κόσμο και παράλληλα να γράφει γρήγορους γύρους στο Nurburgring. To […]
Η BMW M5 E39 κατά γενική ομολογία είναι η καλύτερη Μ5 που έχει βγει από τις πύλες του βαυαρικού εργοστασίου και μία από τις σπουδαιότερες Μ όλων των εποχών. Η «βροντή» του ατμοσφαιρικού V8 των 4.9 λίτρων, το άψογο ζύγισμα του πλαισίου, η εξαιρετική ρύθμιση της ανάρτησης, το κούμπωμα του χειροκίνητου 6ταχυτου κιβωτίου και η ηλεκτρονική «ελευθερία», […]
H Ferrari μπορεί να έδωσε πριν μερικούς μήνες την πρώτη εικόνα της Purosangue, όμως πέραν του εμπρός μέρους οι Ιταλοί δεν έχουν δείξει τίποτα από το πρώτο τους SUV. Εδώ έρχεται το Kolesa.ru, βασιζόμενο στις κατασκοπευτικές φωτογραφίες και τις πληροφορίες για την «Καθαρόαιμη», ώστε να μας δώσουν μια ολοκληρωμένη οπτική για το πολυαναμενόμενο super-SUV. Μπροστά […]
Η Irmscher είναι γνωστή για τη βελτίωση αυτοκινήτων της Opel, αλλά τελευταία πραγματοποιεί «άνοιγμα» στην Ιταλία και τα Fiat. Είδαμε πρόσφατα τις προτάσεις της για τα Ulysse/Scudo και τώρα ήρθε η σειρά του πιο αναγνωρίσιμου αυτοκινήτου από το Τορίνο: του 500, στην καλοκαιρινή έκδοση Cabrio μάλιστα. Οι Γερμανοί παρουσίασαν το 500C Sail By Irmscher, που […]
Η αγάπη μερικών για τα ντίζελ ξεπερνάει τα στενά όρια της πραγματικότητας και της διαθεσιμότητας. Πολλά αυτοκίνητα, ιδίως σπορ, δεν προσφέρονται με πετρελαιοκινητήρες. Αν θέλει ο ιδιοκτήτης, όμως, όλα γίνονται. Ακόμα και ντίζελ Ford Mustang! To pony car με τον εμπρός προφυλακτήρα από Shelby GT500, που θα παρακολουθήσουμε, ξεκίνησε την καριέρα του έχοντας τον 2.3 […]
Οι κορυφαίες εκδόσεις των Kia Stinger και Lexus IS βρέθηκαν αντιμέτωπες στην ευθεία, σε μια κόντρα όπου η τετρακίνηση και τα διπλά τούρμπο συγκρούονται με τον πίσω άξονα και την ατμοσφαιρική αναπνοή. Το Stinger GT έχει έναν 3.3 V6 twinturbo στο μηχανοστάσιο, απόδοσης 370 ίππων στις 6.000 σ.α.λ. και 510 Nm στις 1.300-4.500 σ.α.λ., ενώ […]
