Μπορεί να μην αρέσουν σε όλους, να θυσιάζουν ένα μέρος της πρακτικότητας για χάρη της εμφάνισης και να έχουν δεχτεί ουκ ολίγα σχόλια για τη χρησιμότητα της ύπαρξής τους, όμως τα κουπέ SUV έχουν αποκτήσει το δικό τους φανατικό κοινό. H Mercedes το γνωρίζει, το αναγνωρίζει και δεν έχει καμία διάθεση να τους γυρίσει την πλάτη. Παρά τα σενάρια που είχαν κυκλοφορήσει στο παρελθόν για κατάργηση μοντέλων όπως τα GLC Coupé και GLE Coupé, η γερμανική εταιρεία δηλώνει ότι η ζήτηση για αυτή την κατηγορία παραμένει ισχυρή.
Τη θέση αυτή εξέφρασε ο Christoph Starzynski, αντιπρόεδρος της Mercedes-Benz με αρμοδιότητα τη στρατηγική και τη διαχείριση προϊόντων, σε πρόσφατη συνέντευξή του: «Βλέπω ότι τρελαίνεται ο κόσμος για τα κουπέ SUV, υπάρχει πολύ γερή αγοραστική βάση για τη συγκεκριμένη κατηγορία. Λογικό, αφού από τη μία έχεις ένα πολύ ευρύχωρο αυτοκίνητο, από την άλλη σπορ σχεδίαση και οδική συμπεριφορά. Κι εμείς από την πλευρά μας, είμαστε πολύ χαρούμενοι να προσφέρουμε τέτοια μοντέλα». Για ένα διάστημα, πάντως, δεν ήταν τόσο σίγουρο το μέλλον τους στη γκάμα. Το 2024 είχαν κυκλοφορήσει δημοσιεύματα σύμφωνα με τα οποία η Mercedes εξέταζε το ενδεχόμενο να καταργήσει ή να περιορίσει τα GLC Coupé και GLE Coupé, στο πλαίσιο της προσπάθειας απλοποίησης του lineup. Η επιστροφή της GLE Coupé φέτος, ωστόσο, δείχνει ότι υπάρχει ακόμη χώρος για τέτοιου είδους μοντέλα.
Η φίρμα από τη Στουτγκάρδη δεν είναι η μοναδική εταιρεία που επενδύει σε αυτή τη φιλοσοφία. Η BMW, η Audi, η Porsche και η Genesis εξακολουθούν να προσφέρουν SUV με κουπέ σχεδίαση, επιβεβαιώνοντας ότι η κατηγορία δεν αποτελεί μια περαστική μόδα. Από την άλλη πλευρά, δεν ακολουθούν όλοι τον ίδιο δρόμο, καθώς μοντέλα όπως το Infiniti QX55 έχουν ήδη αποχωρήσει από την αγορά, ενώ η VW σταμάτησε πρόσφατα την παραγωγή του ID.5 στην Ευρώπη, αντικαθιστώντας το με το τυπικά SUV αμάξωμα του νέου ID. Tiguan.
