Με τα τωρινά δεδομένα της αγοράς των αυτοκινήτων, ποσά της τάξεως των έως 20.000 ευρώ φτάνουν κυρίως για μικρά αυτοκίνητα (χάτσμπακ και SUV). Όσοι θέλουν περισσότερους χώρους για να καλύψουν καλύτερα τις μεταφορικές τους ανάγκες θα πρέπει να κοιτάξουν προς τα μικρομεσαία, όμως θα πρέπει να ανεβάσουν τον προϋπολογισμό τους. Αν όμως λεφτά δεν… υπάρχουν, τότε ποια είναι η λύση; Πολύ απλά η επιλογή του νέου MG ZS Max, το οποίο προσφέρεται στη νέα, ακόμα πιο χαμηλή και πραγματικά απίστευτη τιμή των 18.950 ευρώ. Ναι, σωστά διαβάσατε και δεν πρόκειται για κάποιο λάθος.
Το C-SUV με την κορυφαία σχέση τιμής/αξίας
Όσο και να το διαβάζει κανείς φαντάζει απίθανο να προσφέρεται ένα νέο οικογενειακό μικρομεσαίο SUV με μήκος 4,43 μ., πλάτος 1,82 μ., ύψος 1,63 μ. και μεταξόνιο 2.61 μ. χλστ. στην εξαιρετικά προσιτή και συμφέρουσα τιμή των 18.950 ευρώ. Ποσό που αφορά την εισαγωγική έκδοση 1.5 GDI 115 hp Excite χωρίς ελλείψεις στον εξοπλισμό. Διαθέτει από infotainment με οθόνη 10,25 ιντσών, ψηφιακό πίνακα οργάνων 7 ιντσών, συστήματα αυτόματου φρεναρίσματος, υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας και επόπτευσης τυφλών σημείων, έως κλιματισμό, όλες τις ηλεκτρικές ευκολίες, 6 αερόσακους, κάμερα οπισθοπορείας και άλλα πολλά. Εξίσου ασύλληπτη είναι και η νέα μειωμένη τιμή για το φουλ υβριδικό ZS Max Hybrid+ 197 PS. Τώρα μπορεί να αποκτηθεί από μόνο 22.050 ευρώ! Τέτοια τιμή πολύ απλά δεν υπάρχει σε κανένα άλλο full hybrid SUV από τη μικρομεσαία κατηγορία αλλά και ανάμεσα στα μικρά SUV. Συν του ότι ο κάτοχος ενός MG ZS Max είναι καλυμμένος από την εργοστασιακή εγγύηση που ισχύει για 7 έτη ή 150.000 χλμ. και με τα 7 χρόνια δωρεάν οδικής βοήθειας.
Επιλογή σε βενζίνη ή full hybrid
Στη χαμηλότατη τιμή των 18.950 ευρώ διατίθεται το MG ZS Max με έναν «παραδοσιακό» τετρακύλινδρο ατμοσφαιρικό κινητήρα αμιγώς βενζίνης 1.5 λτ. Το μηχανικό αυτό σύνολο αποδίδει μέγιστη ισχύ 115 ίππων στις 6.000 σ.α.λ. και 148 Nm στις 4.500 σ.α.λ.. Η μετάδοση στους εμπρός τροχούς γίνεται με ένα χειροκίνητο κιβώτιο 5 σχέσεων, επιτυγχάνοντας σπριντ από στάση στα 100 χλμ./ώρα σε 12,5 δλ. και τελική ταχύτητα 179 χλμ./ώρα. Kαταναλώνει 6,5 λτ./100 χλμ. κατά μέσο όρο (WLTP) και με εκπομπές CO2 145 γρ./χλμ. τα τέλη κυκλοφορίας είναι 101,5 ευρώ. Το ZS Max Hybrid+ αξίζει και με το παραπάνω τις 22.050 ευρώ που διατίθεται, αφού συνδυάζει αισθητά υψηλότερη ισχύ με πολύ χαμηλότερη κατανάλωση, συν την έξτρα άνεση από το αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων. Πιο αναλυτικά το μηχανικό αυτό σύνολο των 197 συνδυαστικών ίππων και 465 Nm (136 PS και 250 Nm ο ηλεκτροκινητήρας – 102 PS και 128 Nm ο βενζίνης), εξασφαλίζει 0-100 χλμ./ώρα σε 8,7 δλ. και εκπομπές CO2 113 γρ./χλμ. (μηδενικά τέλη κυκλοφορίας). Παράλληλα ο οδηγός του ευχαριστιέται να βλέπει καταναλώσεις ακόμα και κάτω από τα 4 λτ./100 χλμ. στην πόλη, ενώ ακόμα και σε μεικτές πραγματικές συνθήκες με πιο πολύ γκάζι βρίσκεται κοντά στα 6 λτ./100 χλμ.
Μοντέρνο, ευρύχωρο και ποιοτικό SUV
Βλέποντας το MG ZS εξωτερικά και στο εσωτερικό του, εξακολουθεί να μην πιστεύει ότι προσφέρεται σε τόσο χαμηλές τιμές. Ο σχεδιασμός του είναι κομψός, με όμορφες λεπτομέρειες και σίγουρα φαίνεται πολύ πιο ακριβό από όσο πωλείται. Στην καμπίνα του έχει γίνει χρήση μαλακών υλικών με ευχάριστα σε υφή υφάσματα και ραφές που του χαρίζουν ένα ευχάριστο τόνο πολυτελείας, ενώ την απαραίτητη ψηφιακή «νότα» δίνουν οι οθόνες του infotainment και του πίνακα οργάνων. Παράλληλα το εσωτερικό του διακρίνεται για τους άνετους χώρους που παρέχει για όλους τους επιβάτες του, ακόμα και για τους πιο ψηλούς που θα κάτσουν στο πίσω κάθισμα. Αρκετό είναι με τη σειρά του και το πορτ μπαγκάζ των 443 λίτρων, το οποίο επεκτείνεται έως τα 1.457 λίτρα με την αναδίπλωση των πίσω καθισμάτων και διαθέτει επιπλέον θήκες για μικροαντικείμενα κάτω από το δάπεδο.
