Πρωτοφανές υβριδικό 195 ίππων με 18.950 ευρώ

  • MG3-Hybrid+-pinakas-organon
  • MG3 Hybrid+ (2)
  • MG3 Hybrid+ (4)
  • MG3 Hybrid+ (14)
  • MG3 Hybrid+ (12)
  • MG3 Hybrid+ (9)
  • MG-3-Hybrid+-(19)
  • MG-3-Hybrid+-(22)
  • MG-3-Hybrid+-(18)
  • MG-3-Hybrid+-(16)
  • MG-3-Hybrid+-(13)
  • MG-3-Hybrid+-(29)
  • MG-3-Hybrid+-(28)
  • https://cdn.autogreeknews.gr/wp-content/uploads/2026/07/MG3-Hybrid-pinakas-organon.jpg
  • https://cdn.autogreeknews.gr/wp-content/uploads/2026/03/MG3-Hybrid-2.jpg
  • https://cdn.autogreeknews.gr/wp-content/uploads/2026/03/MG3-Hybrid-4.jpg
  • https://cdn.autogreeknews.gr/wp-content/uploads/2026/03/MG3-Hybrid-14.jpg
  • https://cdn.autogreeknews.gr/wp-content/uploads/2026/03/MG3-Hybrid-12.jpg
  • https://cdn.autogreeknews.gr/wp-content/uploads/2026/03/MG3-Hybrid-9.jpg
  • https://cdn.autogreeknews.gr/wp-content/uploads/2024/06/MG-3-Hybrid-19.jpg
  • https://cdn.autogreeknews.gr/wp-content/uploads/2024/06/MG-3-Hybrid-22.jpg
  • https://cdn.autogreeknews.gr/wp-content/uploads/2024/06/MG-3-Hybrid-18.jpg
  • https://cdn.autogreeknews.gr/wp-content/uploads/2024/06/MG-3-Hybrid-16.jpg
  • https://cdn.autogreeknews.gr/wp-content/uploads/2024/06/MG-3-Hybrid-13.jpg
  • https://cdn.autogreeknews.gr/wp-content/uploads/2024/06/MG-3-Hybrid-29.jpg
  • https://cdn.autogreeknews.gr/wp-content/uploads/2024/06/MG-3-Hybrid-28.jpg

Πραγματικά απίστευτο ακούγεται το γεγονός ότι ένα καινούργιο αυτοκίνητο με κινητήρα full hybrid συνδυαστικής απόδοσης 195 ίππων, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, εξαιρετικά χαμηλή κατανάλωση και αμάξωμα μήκους 4,1 μέτρων προσφέρεται από μόλις 18.950 ευρώ. Τιμή που πωλούνται άλλα μοντέλα χωρίς να είναι υβριδικά, με υψηλότερη κατανάλωση, χειροκίνητη μετάδοση και με πολύ λιγότερη δύναμη. Το νέο αυτοκίνητο «θαύμα» είναι το MG3 Hybrid+, το οποίο πωλείται τώρα στη χαμηλότερη τιμή που έχει ποτέ υπάρξει.

Από μόνο 18.950 ευρώ και με 7 χρόνια εγγύηση

Η MG έριξε ακόμα πιο χαμηλά την τιμή του «Αυτοκινήτου της Χρονιάς 2025 για την Ελλάδα», του MG3 Hybrid+, καθώς τώρα το διαθέτει με την προσφορά από μόνο 18.950 ευρώ και το καθιστά μια μοναδική ευκαιρία αγοράς. Έχει την καλύτερη (και με μεγάλη διαφορά) σχέση τιμής/αξίας στην δημοφιλή κατηγορία των μικρών χάτσμπακ και ανάμεσα στα υβριδικά, τα οποία προτιμά πλέον ο περισσότερος κόσμος. Μάλιστα, από την αρχική έκδοση Excite, το MG3 Hybrid+ δεν παρουσιάζει κάποια ουσιαστική έλλειψη, αφού έχει όλο το σύγχρονο πακέτο ανέσεων, ασφαλείας και συνδεσιμότητας. Πιο αναλυτικά περιλαμβάνει infotainment με οθόνη 10,25 ιντσών με ασύρματη σύνδεση Android Auto και Apple CarPlay και την εφαρμογή MG iSMART Lite για απομακρυσμένο έλεγχο λειτουργιών του αυτοκινήτου μέσω του smartphone, ψηφιακό πίνακα οργάνων 7 ιντσών, αυτόματο φρενάρισμα, υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας, 6 αερόσακους, κάμερα οπισθοπορείας και πίσω αισθητήρες στάθμευσης. Στάνταρ είναι ακόμα αυτόματος κλιματισμός, ηλεκτρικά παράθυρα εμπρός/πίσω, ηλεκτρικοί καθρέπτες, 4 θύρες USB κ.α. Σημαντική είναι και η κάλυψη του αυτοκινήτου με εγγύηση 7 ετών ή 150.000 χλμ. και 7ετή οδική βοήθεια.

Δεν «καίει» και επιταχύνει γρήγορα

Το ιδιαίτερα αποδοτικό full hybrid μηχανικό σύνολο που ενσωματώνει το MG3 Hybrid+, συνδυάζει ιδανικά την πολύ χαμηλή κατανάλωση με αυξημένη ισχύ και άνεση στην οδήγηση, θυμίζοντας ειδικά στην πόλη ηλεκτρικό αυτοκίνητο. Η συνδυαστική απόδοση των 195 ίππων προκύπτει από τη συνεργασία του ηλεκτροκινητήρα των 136 ίππων και 250 Nm ροπής με το βενζινοκινητήρα 1.5 λτ. κύκλου Άτκινσον των 102 ίππων και 128 Nm ροπής, ο οποίος λειτουργεί και ως γεννήτρια για την παροχή ρεύματος στην αυτοφορτιζόμενη μπαταρία των 1,83 kWh. Σε αστικούς ρυθμούς το αυτοκίνητο διανύει ένα μεγάλο μέρος των διαδρομών του μόνο με το ρεύμα, γεγονός που συμβάλλει τα μέγιστα στη μείωση της κατανάλωσης, αφού μπορεί να πέσει και κάτω από τα 3 λτ./100 χλμ. Ακόμα και σε πιο γρήγορους ρυθμούς εκτός πόλεως με αυτοκινητόδρομο και επαρχιακή διαδρομή, οι μεικτές απαιτήσεις σε βενζίνη βρίσκονται λίγο πιο πάνω από τα 5 λτ./100 χλμ.

Πολύ χρήσιμο «εργαλείο» για τον οδηγό είναι το πρόγραμμα με τις τρεις διαβαθμίσεις της ανάκτησης ενέργειας, μεταξύ των οποίων το «Ισχυρό» επιβραδύνει πιο έντονα το αυτοκίνητο με άφημα του γκαζιού (μοιάζει σαν i-pedal). Έτσι η μπαταρία φορτίζει πιο γρήγορα, ο οδηγός δεν πατάει συχνά το πεντάλ του φρένου και κατά επέκταση μειώνεται η φθορά σε δίσκους – τακάκια. Επίσης, με εκπομπές CO2 100 γρ./χλμ. ισχύει απαλλαγή από τα τέλη κυκλοφορίας και ελεύθερη είσοδος στο Δακτύλιο. Όσον αφορά τις επιδόσεις του MG3 Hybrid+, σε 8 δλ. φτάνει τα 100 χλμ./ώρα από στάση και για την επιτάχυνση των 80-120 χλμ./ώρα «εκσφενδονίζεται» σε 5 δλ. Παρότι δυνατό, είναι πολύ φιλικό στην οδήγηση και στους χειρισμούς, οι αναρτήσεις του περνούν με ποιοτικό και μαλακό τρόπο τις διάφορες ανωμαλίες του οδοστρώματος και γενικά το αυτοκίνητο είναι ξεκούραστο.

Στιβαρής κατασκευής εσωτερικό με επάρκεια χώρων

Η συνολική κατασκευή του MG3 Hybrid+ είναι στιβαρή, γεγονός που γίνεται άμεσα αντιληπτό και από το πόσο «γεροδεμένες» είναι οι διάφορες επιμέρους επιφάνειες του εσωτερικού. Το ταμπλό του αυτοκινήτου διακρίνεται για τη μινιμάλ αισθητική του, συνδυάζοντας την ψηφιακότητα με τα φυσικά χειριστήρια με τέτοιο τρόπο έτσι ώστε ο οδηγός να μη ψάχνεται για βασικές -και όχι μόνο- λειτουργίες. Ο πλήρως ψηφιακός πίνακας οργάνων 7 ιντσών και το infotainment με την οθόνη αφής των 10,25 ιντσών παρέχουν όλες τις πληροφορίες στον οδηγό και συνδεσιμότητας με Android Auto και Apple CarPlay. Τέλος, όσον αφορά τους χώρους, το MG3 Hybrid+ είναι σε θέση να φιλοξενήσει στην καμπίνα του τέσσερα άτομα με ύψος κοντά στα 1,8 μ., ενώ για τις αποσκευές επαρκούν για τις καθημερινές ανάγκες και για μια «εξόρμηση» τα 293 λίτρα.

Get it on Google Play Download on the App Store