Άσχημα μαντάτα για το χειροκίνητο κιβώτιο από τους ανθρώπους της BMW M. Βέβαια τα καλά γενικότερα σπανίζουν για τη μηχανική μετάδοση πλέον, αλλά στα σπορ αυτοκίνητα ακόμα βαστάει. Όπως φαίνεται πάντως, στις κορυφαίες BMW έχει αρχίσει να μετράει αντίστροφα.
Ο επικεφαλής της BMW M, Frank van Meel, δήλωσε σε αυστραλιανά Μέσα ότι, από μηχανικής άποψης, το χειροκίνητο κιβώτιο δεν είναι πια συμβατό με τις απαιτήσεις. . Ο Van Meel σημειώνει ότι οι Βαυαροί αναμφίβολα θα διατηρήσουν τη μηχανική μετάδοση για μερικά χρόνια ακόμη για τους φανατικούς οπαδούς της, αλλά κάποια στιγμή θα έρθει το τέλος. «Θα είναι αρκετά δύσκολο στο μέλλον να αναπτύξουμε εντελώς νέα κιβώτια ταχυτήτων, ειδικά για ένα τόσο μικρό αγοραστικό κομμάτι. Ακόμα και οι προμηθευτές δεν είναι τόσο πρόθυμοι, με ό,τι αυτό συνεπάγεται για το κόστος εξέλιξης. Έτσι, είμαστε ευχαριστημένοι με τα χειροκίνητα που έχουμε και σκοπεύουμε να τα διατηρήσουμε τουλάχιστον για τα επόμενα δύο χρόνια, αλλά στο μέλλον θα είναι πολύ δύσκολο να τα κρατήσουμε ζωντανά, ειδικά την επόμενη δεκαετία».
Δεν είναι η πρώτη φορά που ακούμε κάτι ανάλογο από τον Van Meel, καθώς είχε κρούσει τον κώδωνα του κινδύνου το 2024. Ο Γερμανός υποστηρίζει ότι η συνεχώς βελτιωμένη τεχνολογία και η μειωμένη ζήτηση των πελατών καθιστούν πιο δύσκολο να δικαιολογηθεί η αγορά αυτοκινήτων με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων – ακόμη και εντός της γκάμας M. Προς το παρόν ωστόσο, έχουμε χρόνο και επιλογές. Η BMW αυτή τη στιγμή προσφέρει 4 κορυφαία μοντέλα με «χεράτο» λεβιέ: τη M2, τη M3, τη M4 και τη Z4 με το πακέτο Handschalter. Οπότε σπεύδουμε.
