Η Renault παρουσίασε ένα νέο SUV, με επιβλητική σχεδίαση και στόχο να αποτελέσει τη ναυαρχίδα της γκάμας, αρχικά σε αγορές μακριά από την Ευρώπη όπως της Κορέας, γενικότερα της Ασίας και της Μέσης Ανατολής. Το νέο Filante, ωστόσο, συγκεντρώνει αρκετές πιθανότητες να έρθει και στην Ευρώπη.
Η σχεδίαση χαρακτηρίζεται από τις μεγάλες διαστάσεις (μήκος 4.915 χλστ., πλάτος 1.890 χλστ., μεταξόνιο 2.820 χλστ.) και την «αδαμάντινη» μάσκα, η οποία επί της ουσίας αποτελεί ενιαίο κομμάτι με τον προφυλακτήρα. Τα μακρόστενα full LED φωτιστικά σώματα δεσπόζουν τόσο εμπρός όσο κυρίως πίσω, όπου καλύπτουν σχεδόν το πλήρες πλάτος του αυτοκινήτου. Η κεκλιμένη γραμμή της οροφής παραπέμπει σε κουπέ-SUV, ενώ οι μεγάλες ζάντες (έως 21 ιντσών) κεντρίζουν το ενδιαφέρον στο προφίλ. Εντός του Filante συναντάμε μια τριπλέτα οθονών 12,3 ιντσών (που ονομάζεται OpenR Panorama) και head-up display 25,6 ιντσών με τεχνολογία επαυξημένης πραγματικότητας, την ώρα που οι επιβάτες απολαμβάνουν αποκλειστικά εξελιγμένο ηχοσύστημα της Bose με 10 ηχεία, 3 μικρόφωνα και ενεργό noise cancellation.
Την κίνηση του Filante αναλαμβάνει το full hybrid σύνολο E-Tech 250, που βασίζεται σε έναν συνδυασμό βενζινοκινητήρα 1.5λτ. τούρμπο άμεσου ψεκασμού με ονομαστική ισχύ 150 ίππων και 250 Nm ροπής, και δυο ηλεκτροκινητήρων που αποδίδουν 136 ίππους/320 Nm ροπής και 85 ίππους/180 Nm ροπής, αντίστοιχα. Η συνολική ισχύς του συστήματος ανέρχεται σε 250 ίππους και 565 Nm ροπής, με ένα αυτόματο κιβώτιο πολλαπλών λειτουργιών Multimode Auto να φροντίζει για τη μετάδοση της κίνησης. Μια μπαταρία 1,64 kWh εξασφαλίζει την τροφοδοσία των ηλεκτρομοτέρ με ενέργεια, δίχως η Renault να αναφέρει την ηλεκτρική αυτονομία του Filante.
Αντίθετα, ανακοινώνει πως η διάθεσή της νέας της ναυαρχίδας στην αγορά της Κορέας θα ξεκινήσει στους πρώτους μήνες του έτους, με τις επόμενες αγορές να το υποδέχονται από το 2027 και μετά. Προς το παρόν δεν υπάρχει πληροφόρηση για ερχομός στην Ευρώπη, αλλά κάλλιστα θα μπορούσε να πάρει θέση πάνω από το Rafale (4,71 μέτρα, άρα 200 χλστ. μεγαλύτερο το Filante).
