Η Kia έχει λανσάρει εδώ και λίγο καιρό στην Ελλάδα το σημαντικά αναβαθμισμένο SUV μοντέλο της Sportage το οποίο φέρει αρκετές αλλαγές σε πολλά σημεία, όπως σε σχεδιασμό εξωτερικά και στο εσωτερικό, καθώς και σε τεχνολογίες. Επίσης, προσφέρεται με κινητήρες αμιγώς βενζίνης, mild hybrid πετρελαίου και full hybrid, καλύπτοντας ένα ευρύ αγοραστικό κοινό.
Ευκαιρία το νέο Sportage 1.6 CRDi
Αναμενόμενα πιο προσιτό είναι το Sportage με το βενζινοκινητήρα 1.6 T-GDI 150 PS και τιμή από 30.990 ευρώ. Όμως με μόνο 500 ευρώ παραπάνω μπορεί κανείς να αποκτήσει το ντίζελ 1.6 CRDi 136 PS 48V Hybrid. Συγκεκριμένα εκκινεί από 31.490 ευρώ, τιμή που το καθιστά το οικονομικότερο SUV της αγοράς με πετρελαιοκινητήρα, ενώ συμφέρει περισσότερο και από ανταγωνιστικά C-SUV βενζίνης. Παράλληλα και με την επιλογή του αυτόματου κιβωτίου 7DCT η τιμή του παραμένει σε πολύ λογικά πλαίσια για τα δεδομένα της κατηγορίας, αφού εκκινεί από 33.490 ευρώ (32.990 ευρώ το βενζίνης).
Οι τιμές αυτές αφορούν την αρχική έκδοση εξοπλισμού Platinum με όλα τα σύγχρονα συστήματα ασφαλείας, υποβοήθησης του οδηγού, ανέσεων και συνδεσιμότητας. Περιλαμβάνει αυτόματο φρενάρισμα έκτακτης ανάγκης, υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας, έξυπνο κλειδί με αισθητήρα εγγύτητας, ψηφιακό πίνακα οργάνων 10,2 ιντσών και infotainment με οθόνη αφής 12,3 ιντσών και σύστημα Τηλεματικής Kia Connect με προηγμένες δυνατότητες ελέγχου σημαντικών λειτουργιών του οχήματος εξ αποστάσεως μέσω smartphone. Διαθέτει ακόμα αυτόματο κλιματισμό 3 ζωνών, κάμερα οπισθοπορείας, 7 αερόσακους, adaptive cruise control, ζάντες αλουμινίου 17 ιντσών και άλλα πολλά. Πολύ σημαντική είναι και η παροχή της εργοστασιακής εγγύησης που ισχύει για 7 έτη ή 150.000 χιλιόμετρα.
Δυναμικό εξωτερικά – πολυτελές εσωτερικά
Το ανανεωμένο Sportage απέκτησε ακόμα πιο δυναμική όψη μετά τον πλήρη ανασχεδιασμό που δέχτηκε στο εμπρός τμήμα του. Σημείο αναφοράς αποτελούν τα φώτα ημέρας Star Map που ενσωματώνονται στα LED φωτιστικά σώματα με την κάθετη διάταξη. Παράλληλα η πλατιά εισαγωγή αέρα στο ανώτερο τμήμα και η λεπτή μάσκα κάνουν το αμάξωμα να δείχνει πιο πλατύ από όσο είναι (1.865 χλστ.). Το μήκος του φτάνει τα 4.540 χλστ. και το ύψος τα 1.645 χλστ., ενώ το μεταξόνιο εκτείνεται στα 2.680 χλστ. Αλλαγές συναντώνται και στο πίσω άκρο του, όπως είναι τα φωτιστικά σώματα με τα νέα γραφικά Star Map και ο ανασχεδιασμένος προφυλακτήρας.
Μεγάλες είναι οι αλλαγές και στο εσωτερικό του, το οποίο διαφοροποιείται πλήρως από πριν και εναρμονίζεται με τα νέα σχεδιαστικά πρότυπα της Kia που εφαρμόστηκαν στα ηλεκτρικά της μοντέλα. Κυρίαρχο στοιχείο αποτελεί το ενιαίο κυρτό πάνελ όπου ενσωματώνονται οι δύο οθόνες για τον πίνακα οργάνων και το Infotainment. Παρόλη την ψηφιακότητα, η Kia διατήρησε κάποια φυσικά χειριστήρια, έτσι ώστε ο οδηγός να έχει πιο άμεση πρόσβαση σε βασικές λειτουργίες του οχήματος. Η προσεγμένη ποιότητα κατασκευής αποτελεί ένα ακόμα από τα πλεονεκτήματά του, όπως και η ευρυχωρία της καμπίνας. Σε αυτή φιλοξενούνται άνετα και πιο ψηλά άτομα χάρη στον αρκετό αέρα για τα πόδια και το κεφάλι, ενώ το αυξημένο πλάτος διευκολύνει τη μεταφορά τριών ατόμων στο πίσω κάθισμα. Μεγάλο είναι και το πορτ μπαγκάζ των 526 λίτρων, το οποίο φτάνει έως τα 1.715 λίτρα με την αναδίπλωση της πλάτης των πίσω καθισμάτων.
Ό,τι πρέπει ο πετρελαιοκινητήρας
Το Sportage είναι από τα λίγα C-SUV που συνεχίζει να προσφέρεται με πετρελαιοκινητήρα, μαζί με mild hybrid σύστημα. Πρόκειται για τον 1.600άρη τετρακύλινδρο turbo common rail με τη μέγιστη απόδοση των 136 ίππων στις 4.000 σ.α.λ. και τη ροπή των 280 Nm στις 1.500-2.750 σ.α.λ. (320 Nm/2.000-2.250 σ.α.λ. με το 7DCT). Η ηλεκτρογεννήτρια του 48V Hybrid συνεισφέρει με επιπλέον 17 ίππους και έξτρα ροπή, ενώ τροφοδοτείται με ρεύμα από την αυτοφορτιζόμενη μπαταρία των 0,437 kWh. Από πλευράς επιδόσεων φτάνει τα πρώτα 100 χλμ./ώρα σε 11,4 δλ. και τη μέγιστη ταχύτητα των 180 χλμ./ώρα, με μεικτή εργοστασιακή κατανάλωση 5,1 λτ./100 χλμ. και εκπομπές CO2 132 γρ./χλμ. (84 ευρώ τέλη κυκλοφορίας). Στο δρόμο το Sportage είναι πολύ καλά στημένο, μιας και οι ανεξάρτητες σε όλους τους τροχούς αναρτήσεις του συνδυάζουν με επιτυχημένο τρόπο το κράτημα με την άνεση. Φιλτράρουν με ποιοτικό τρόπο τις διάφορες ανωμαλίες των δρόμων, ενώ παράλληλα εξασφαλίζουν ομοιογένεια και ήπιες αντιδράσεις σε πιο πιεσμένους ρυθμούς σε δρόμους με στροφές.
