Διάφορα νέα
Το Lada 110 θα το θυμάστε. Ήταν ό,τι πιο μοντέρνο είδαμε στη χώρα μας από τη ρωσική εταιρία, σημειώνοντας αξιοσημείωτη εμπορική επιτυχία. Κάποια είχαν κυκλοφορήσει και ως ταξί, όντας τα μοναδικά βενζινοκίνητα στους δρόμους! Στη Ρωσία, η απήχηση ήταν απείρως καλύτερη. Από το 1995 μέχρι το 2008, όταν αποσύρθηκε, ήταν το πιο καλοπουλημένο αυτοκίνητο της […]
Τα σύγχρονα αυτοκίνητα διαθέτουν στην πλειοψηφία τους πολλά συστήματα ενεργητικής, παθητικής ασφάλειας και υποβοήθησης του οδηγού, τα οποία αποτρέπουν ένα ατύχημα, ή προστατεύουν όταν συμβεί το αναπόφευκτο. Πλέον όλα τα καινούργια μοντέλα εφοδιάζονται με ESP και τουλάχιστον 6 αερόσακους, ενώ τα περισσότερα έχουν και το ιδιαίτερα απαραίτητο και σωτήριο σύστημα της αυτόνομης πέδησης. Δείτε ακόμα: Γενναίες […]
Την τελευταία διετία μπήκαν στη ζωή του αυτοκινήτου τέσσερα γράμματα, που άλλαξαν τα πάντα: WLTP. Το ακρωνύμιο που περικλείει τον όρο «Worldwide harmonized Light vehicles Test Procedure» έβγαλε κινητήρες και ολόκληρα μοντέλα στη σύνταξη, συντάραξε συθέμελα τις μετρήσεις κατανάλωσης/εκπομπών ρύπων και διαφοροποίησε ριζικά τον τρόπο που οι αυτοκινητοβιομηχανίες ανακοινώνουν νούμερα. Δείτε ακόμα: EVAP: Ο «πονοκέφαλος» που […]
To πιο γνωστό Skyline μπορεί να είναι το R34, όμως το R32 είναι ο θεμέλιος λίθος της μυθικής κληρονομιάς που μέχρι σήμερα οικοδομεί το GT-R. Αυτό ήταν που λάνσαρε τον θρυλικό RB26DETT, την ηλεκτρονικά ελεγχόμενη τετρακίνηση, την τετραδιεύθυνση και στο φινάλε, που σχεδιάστηκε ως ανταγωνιστής της Porsche 959! Οι Ιάπωνες είχαν σαν στόχο το γερμανικό […]
Η Alfa Romeo είχε ανέκαθεν ένα «ειδικό» και μάλιστα φανατικό κοινό, το οποίο δίνει μεγάλη έμφαση στην σπορ εμφάνιση και στα ανάλογα οδηγικά χαρακτηριστικά. Ακόμα και οι πιο απλές εκδόσεις με την κίνηση μπροστά έχουν ένα έντονο ταπεραμέντο, το οποίο δεν αφήνει ασυγκίνητους τους οδηγούς. Δείτε ακόμα: Πόσο κάνει η Alfa Romeo Giulia QV στην […]
Volkswagen σημαίνει «αυτοκίνητο του λαού». Βέβαια, από την παρουσίαση του KdF-Wagen -το 1941- μέχρι σήμερα, η αυτοκινητοβιομηχανία από το Βόλφσμπουργκ έχει ανέβει σκάλες και σκάλες επιπέδου. Δημιούργησε υπεραυτοκίνητο που έκανε ρεκόρ ταχύτητας, αν και δεν το έβαλε ποτέ στην παραγωγή (το W12 Nardo, του 2001), κατασκεύασε ανταγωνιστή της Mercedes S-Class στην αιχμή της τεχνολογίας (το […]
Η ονοματοδοσία των αυτοκινήτων είναι αναπόσπαστο κομμάτι του marketing, αλλά και της ίδιας της ύπαρξης ενός μοντέλου. Τα σωστά «βαφτίσια» μπορούν να απογειώσουν την πορεία του, ή αντίθετα, μια λάθος λέξη να το χαντακώσει. Ακόμα και μετά από ενδελεχή έρευνα, υπάρχει το ενδεχόμενο να έρθει μια μετάφραση από κάποια χώρα και να δημιουργήσει «τρεχάματα». Το Mitsubishi […]
Στο μεγαλύτερο μέρος της ιστορίας της αυτοκίνησης, το τιμόνι απλά εξυπηρετούσε στο να καθορίζει ο οδηγός την κατεύθυνση του αυτοκινήτου. Τα τελευταία χρόνια έγινε πολυλειτουργικό, φιλοξενώντας πλήθος χειριστηρίων και φυσικά τον αερόσακο. Το σχήμα του είναι λίγο πολύ προκαθορισμένο, με συνήθως τρεις ή τέσσερις ακτίνες, με τις όποιες διαφοροποιήσεις να αφορούν το υλικό κατασκευής ή […]
Δεν το είπαν έτσι ακριβώς οι Ιάπωνες, αλλά η ουσία αυτή είναι. Η Subaru έκανε τις πρώτες επίσημες δηλώσεις για το πολυαναμενόμενο WRX STI, που περιμένουμε μέσα στο 2021, και δεν έκρυψε τον ενθουσιασμό της. Σε εκδήλωση που έλαβε χώρα στην Αυστραλία, όπου η rally replica των «Πλειάδων» γιόρτασε τις 10.000 πωλήσεις, οι ιθύνοντες της […]
Το μεγάλο, υπερπολυτελές και πληθωρικό μοντέλο της Mercedes, η S-Class ανέκαθεν συγκέντρωνε το ενδιαφέρον και τα βλέμματα πάνω της, λόγω των μεγάλων της διαστάσεων και της κορυφαίας τεχνολογίας. Ακόμα και σήμερα, μια παλιά S-Class δεν περνάει απαρατήρητη, ειδικά αν βρίσκεται σε κατάσταση βιτρίνας. Δείτε ακόμα: Σφαγή τιμών στα φθηνότερα premium μικρομεσαία Ανάμεσα στις γενιές της […]
Αντιμέτωπη με τον χειρότερο εφιάλτη ενός αυτοκινήτου είναι μια Lamborghini Aventador SVJ, για τον πλέον ανόητο λόγο. Κατάσταση που θα μπορούσε να έχει αποφευχθεί, αν ο ιδιοκτήτης της έριχνε μια ματιά στα χαρτιά του αυτοκινήτου. Στις 5 Νοεμβρίου, η αστυνομία του Chesire σταμάτησε έκανε σήμα στον οδηγό της λευκής Lambo να κάνει στην άκρη. Προς […]
Η συνήθης εμπορική πορεία ενός μοντέλου έχει ως εξής: λανσάρισμα, υποδοχή -ζεστή ή μη- από το αγοραστικό κοινό, προωθητικές ενέργειες τόνωσης όπου κρίνεται απαραίτητο, peak πωλήσεων, κάμψη, facelift για ανάκαμψη και διατήρηση εμπορικού ενδιαφέροντος μέχρι την αντικατάσταση. Δεν είναι κανόνας με καθολική εφαρμογή, καθώς κάποια αυτοκίνητα πουλάνε σαν τρελά από την παρουσίαση, άλλα αργούν, ενώ […]
