Την Lamborghini Aventador SVJ και το Koenigsegg Agera R, τα ξέρετε. Supercars εγνωσμένης αξίας, που αποτελούν όνειρο απατηλό και άπιαστο για το 99% του πλανήτη. Το NIO EP9, λογικά δεν το έχετε ακουστά. Είναι όμως αυτό που βλέπετε στη φωτογραφία να βρίσκεται μπροστά από την Ιταλίδα και τον Σουηδό. Κάτι που καταφέρνει με σοκαριστική ευκολία.
Καταρχάς, το video αφορά την κόντρα μεταξύ Aventador και Agera. Το κινεζικό περιοδικό YiChe πήρε τα δυο υπεραυτοκίνητα, με σκοπό την ανάδειξη του ταχύτερου μεταξύ των. Για τα δυναμικά πλάνα ωστόσο, χρειάζονταν ένα πιο γρήγορο αυτοκίνητο. Κάποιο τόσο δυνατό, που θα μπορούσε να μένει μπροστά τους δίχως καν να πηγαίνει τέρμα γκάζι! Κι αυτό, εντελώς συμπτωματικά, ήταν το ισχυρότερο και ταχύτερο μοντέλο της χώρας! Το EP9 είναι όχι μόνο η κορωνίδα της κινεζικής αυτοκίνησης, αλλά και της ηλεκτροκίνησης γενικότερα – τουλάχιστον μέχρι να μπει στην παραγωγή η Lotus Evija. To οποίο επιπλέον είναι το ταχύτερο ηλεκτρικό αυτοκίνητο παραγωγής στο Nurburgring, με χρόνο 6.45.90, ενώ για ένα (σύντομο) διάστημα διατέλεσε ταχύτερο αυτοκίνητο παραγωγής ανεξαρτήτως κατηγορίας στην «Πράσινη Κόλαση».
Δείτε ακόμα: Το «ξύλο» της Bugatti Veyron προκαλεί ρίγος (+video)
Διαθέτει 4 ηλεκτροκινητήρες (έναν ανά τροχό) 340 ίππων έκαστος, με την συνολική απόδοση να φτάνει τα 1.360 άλογα! Αυτό που ο ανθρώπινος νους αδυνατεί να συλλάβει, είναι το ποσό της ροπής: 5.919 Nm! Κλασικά για ηλεκτρικό, από το μηδέν. Κατά συνέπεια, η επιτάχυνση στρεβλώνει τα όρια της πραγματικότητας: τα πρώτα 100 χλμ./ώρα έρχονται σε 2,7 δλ., τα 200 σε 7,1 και τα 300 σε 15,9 δλ., με την τελική να αγγίζει τα 350 χλμ./ώρα.
Ο 5λιτρος V8 twinturbo του Koenigsegg είναι κοντά σε ιπποδύναμη (1.140 άλογα), αλλά ακόμα και με 1.200 Nm δεν λέει τίποτα στο ασύλληπτο νούμερο του EP9. Το Agera R όμως έχει μπόλικα παράσημα καρφιτσωμένα στο στήθος: ρεκόρ Γκίνες στο 0-300-0 χλμ./ώρα (21,19 δλ.) και στο 0-200 (322 χλμ./ώρα)-0 μίλια/ώρα (24,96 δλ.), συνοδεία τελικής άνω των 430 χλμ./ώρα. Θεωρητικά, μπορεί να κοντράρει το NIO και δεν αφήνει δράμι ελπίδας για την Aventador.
Διαβάστε επίσης: Τυφώνας Venom F5 500+ χλμ./ώρα (+video)
Με 770 ίππους και 719 Nm από τον ατμοσφαιρικό 6.5 V12, φαντάζει με VW Golf δίπλα στο Agera R. Το σύστημα τετρακίνησης και η πολύ καλύτερη εκκίνηση όμως, κάνουν τη διαφορά. Η Lamborghini περνάει πρώτη την γραμμή των 400 μέτρων, με 12,34 δλ. και ταχύτητα εξόδου 191,2 χλμ./ώρα (13,17 δλ. και 199,1 χλμ./ώρα το Koenigsegg). To EP9 πάντως, έχοντας και την αεροδυναμική επιβάρυνση της κάμερας, τερματίζει άνετα μπροστά έχοντας ξεκινήσει μάλιστα μισό μήκος αμαξώματος πίσω!
