Συντάκτης: Γιώργος Καλαϊτζής
Στη δημοφιλή κατηγορία των κόμπακτ SUV υπάρχουν πλέον πάρα πολλές προτάσεις, για κάθε ανάγκη και οικονομική δυνατότητα, με τις τιμές να κυμαίνονται γύρω στις 18.000-20.000 ευρώ. Ωστόσο, αυτή την περίοδο υπάρχει μια πραγματική ευκαιρία αγοράς σε ασυναγώνιστη τιμή, σε συνδυασμό με υβριδική τεχνολογία και μηδενικά τέλη κυκλοφορίας. Πρόκειται για το νέο Suzuki Vitara 1.4 […]
Τα υβριδικά αυτοκίνητα συνεχώς πληθαίνουν και ξεκινούν από τις μικρότερες κατηγορίες για να φτάσουν έως τα πολύ ακριβά μοντέλα. Η Toyota είναι πρωτεργάτης της υβριδικής τεχνολογίας, την οποία μετά το Prius και το Auris την εφάρμοσε για πρώτη φορά και στο τρίτης γενιάς Yaris. Υβριδικό όμως υπήρξε και το Honda Jazz στις δύο προγενέστερες γενιές, […]
Για πρώτη φορά στην ιστορία του Tiguan που ξεκινά από το πρώτης γενιάς το 2007, η VW παρουσίασε με το υπάρχον ανανεωμένο μοντέλο και τη σπορ έκδοση Tiguan R. Εκτός από το ότι είναι το ισχυρότερο Tiguan στην γκάμα, είναι παράλληλα το ακριβότερο και μάλιστα με διαφορά αρκετών χιλιάδων ευρώ από τα υπόλοιπα. Το Tiguan […]
Αν βάζαμε ένα στοίχημα για τη χώρα προέλευσης του εικονιζόμενου αυτοκινήτου και χωρίς να δείτε το σήμα στο καπό, θα λέγατε ότι πρόκειται για μια παλαιότερη παραλλαγή του θρυλικού Σκαραβαίου. Κι όμως αυτό το αυτοκίνητο είναι δημιούργημα της Toyota, το οποίο κυκλοφόρησε αμέσως μετά τον Β΄ Παγκόσμιο Πόλεμο, ως μια προσπάθεια ανάκαμψης της ιαπωνικής μάρκας. […]
Η Peugeot είναι χρόνια δημοφιλής στις πιο μικρές κατηγορίες των αυτοκινήτων (μικρά, μικρομεσαία και πιο πρόσφατα στα SUV), όμως έχει μακρόχρονη ιστορία και στα μεγάλα μοντέλα. Ένα από αυτά ήταν και το επιβλητικό 607 που παρουσιάστηκε το 1999 και έμεινε στην παραγωγή έως το 2010. Στην Ελλάδα είναι πολύ σπάνιο να το πετύχει κανείς στους δρόμους, […]
Η απόκτηση ενός αυτοκινήτου, εκτός από το κόστος αγοράς συνοδεύεται πάντα από διάφορα χαράτσια και πάγια έξοδα γενικότερα, όπως είναι τα ασφάλιστρα, τα τέλη κυκλοφορίας, το τεκμήριο κ.λπ. Κάποια αυτοκίνητα «ξεγλιστρούν» από την εφορία, όμως άλλα πληρώνουν αδρά τα διάφορα επιπλέον έξοδα. Στα σύγχρονα αυτοκίνητα, οι μικροί turbo κινητήρες των έως 1.000 κ.εκ. έχουν ωφελήσει […]
Η Cadillac αποκάλυψε τις νέες CT4-V και CT5-V Blackwing, η παραγωγή των οποίων είναι περιορισμένη τονίζοντας έτσι την σημαντικότητα των μοντέλων. Πριν προχωρήσουμε στη παρουσίαση τους, να θυμίσουμε πως Blackwing ονομάζεται το ξεχωριστό τμήμα της μάρκας που ασχολείται αποκλειστικά με τις εκδόσεις σπορ επιδόσεων των μοντέλων της. Τα ξεχωριστά αυτοκίνητα παρουσιάστηκαν χθες, ενσωματώνοντας την αγωνιστική […]
Το προγενέστερο Nissan Micra μπορεί στην Ευρώπη να έχει σταματήσει να πωλείται από το 2017 που ξεκίνησε το λανσάρισμα του υπάρχοντος, πέμπτης γενιάς μοντέλου, ωστόσο σε πολλά άλλα κράτη συνεχίζει να διατίθεται το τέταρτης γενιάς Micra (ή March).{loadposition nissan} Τώρα η Nissan ανανέωσε για ακόμα μία φορά το προγενέστερο Micra που βρίσκεται στην παραγωγή από […]
Τα σύγχρονα αυτοκίνητα με κινητήρες πετρελαίου διαθέτουν στην πλειοψηφία τους το σύστημα Επιλεκτικής Καταλυτικής μείωσης (SCR), το οποίο μετατρέπει καταλυτικά το ΝΟx (οξείδια του αζώτου) σε άζωτο και νερό χρησιμοποιώντας σαν αναγωγικό μέσο, το διάλυμα ουρίας (AdBlue). Ο δείκτης διαλύματος ουρίας εμφανίζεται στην οθόνη του πίνακα οργάνων του αυτοκινήτου και δείχνει την κατά προσέγγιση την […]
Οι turbo downsized κινητήρες βενζίνης έχουν κατακλύσει την αγορά του αυτοκινήτου και πλέον οι εταιρείες που δεν διαθέτουν τέτοια μοτέρ μετριούνται στα δάκτυλα της μιας παλάμης. Βασικό πλεονέκτημα αυτών των μηχανικών συνόλων είναι ότι αποδίδουν αρκετή ισχύ και ροπή, εφάμιλλη με μεγαλύτερων (άρα και βαρύτερων) ατμοσφαιρικών κινητήρων. Στη βάση συναντώνται τα 3κύλινδρα 1.000άρια turbo μοτέρ, […]
Δέκα ολόκληρα χρόνια συμπληρώνει φέτος η υπάρχουσα, τρίτης γενιάς Lancia Ypsilon, η οποία παρουσιάστηκε το 2011 και έκτοτε έχει δεχτεί ορισμένα φρεσκαρίσματα, μαζί με την προσθήκη νέων εκδόσεων και κινητήρων. Για το 2021 κάνει την εμφάνισή της με αλλαγές στο αμάξωμα και στο εσωτερικό, όπως μπορούμε να δούμε από τις πρώτες εικόνες που διέρρευσαν στο […]
Κατά καιρούς έχουμε δει πολλά και διάφορα παράλογα στα αυτοκίνητα, τα οποία μπορεί να είναι έως και ενοχλητικά για τον οδηγό. Σήμερα σχεδόν όλα τα αυτοκίνητα περιλαμβάνουν στον εξοπλισμό τους τις διάφορες γνωστές ηλεκτρικές ευκολίες, όπως είναι ηλεκτρικά παράθυρα εμπρός – πίσω και ηλεκτρικά ρυθμιζόμενους καθρέπτες. Όλα αυτά είναι πάντα σε δυάδες, δηλαδή δεν υπάρχει […]
