Συντάκτης: Γιώργος Καλαϊτζής
Με τη μέση τιμή της βενζίνης στα 2,077 ευρώ πανελληνίως (27/4 βάσει Παρατηρητηρίου Τιμών Υγρών Καυσίμων), ό,τι δεν «καίει» είναι θησαυρός. Η προφανής λύση είναι τα ηλεκτρικά, όμως τα προαπαιτούμενα που θέτουν (αυτονομία και χρόνοι φόρτισης) δεν ανταποκρίνονται στα γούστα όλων. Η ιδανική λύση αυτή τη στιγμή, ακούει στο όνομα «plug-in υβριδικά». Ο ηλεκτροκινητήρας είναι […]
Η Brabus δεν είναι καθόλου άγνωστη με τη Mercedes-Maybach GLS, καθώς πέρσι είχε παρουσιάσει την 800. Φέτος ήρθε η στιγμή να κάνει 100 βήματα παραπάνω, φτάνοντας στους 900 ίππους! Το «κορμί» του θηριώδους SUV βρίθει αεροδυναμικών και ανθρακονημάτινων προσθηκών, με τη μορφή splitter και ακροπτερυγίων στον εμπρός προφυλακτήρα, μαρσπιέ, προεκτάσεις στους θόλους των 24άρηδων Monoblock […]
Θέλοντας να επεκτείνει την γκάμα της, ώστε στο άμεσο μέλλον να μετατραπεί σε αμιγώς ηλεκτρική, η Fiat προχωρά στον εξηλεκτρισμό των εκδόσεων Dolcevita των 500 και 500Χ με την προσθήκη ενός νέου mild hybrid υβριδικού συνόλου. Το υβριδικά 500/500Χ Dolcevita ξεχωρίζουν χάρις στο Gelato White χρώμα του αμαξώματος, που συνδυάζεται με μπεζ (Ivory) ύφασμα για την αναδιπλούμενη οροφή. Το κλασικό 500αράκι διαθέτει […]
Είθισται τα ατυχήματα με υπεραυτοκίνητα ή κατασκευές επιδόσεων να αφορούν λάθος χειρισμούς υπό κάποια πίεση. Απόπειρα για drift, στρίψιμο με χιλιόμετρα, κάτι που να συμβαίνει λόγω έλλειψης ικανοτήτων. Το Nissan GT-R που βλέπουμε κατέληξε στη θάλασσα, αλλά όχι επειδή ο οδηγός του είναι «κουλός» ή επειδή επιχείρησε κάτι δύσκολο. Το περιστατικό σημειώθηκε στις Φιλιππίνες, κατά […]
Το RS Q8 είναι ίσως ό,τι πιο εντυπωσιακό διαθέτει η Audi στην γκάμα της, μετά το R8 και μαζί με το RS 6. Ο συνδυασμός κτηνώδους παρουσιαστικού και αναλόγου επιπέδου γκαζιού, καθιστά την ναυαρχίδα των SUV του Ίνγκολσταντ ως τον «μπράβο» των μοντέλων RS -άσχετα που το RS 6 είναι το αφεντικό, από πλευράς επιδόσεων. Κι όταν η ABT αναλαμβάνει να […]
Η νέα σειρά 595/695 της Abarth είναι διαθέσιμη στην ελληνική αγορά, παραμένοντας πιστή στην παράδοση της μάρκας και προσφέροντας πακέτα για ακόμα πιο ξεχωριστό χαρακτήρα και απολαυστική οδική συμπεριφορά. Ξεκινώντας με το Abarth 595, συναντάμε ζάντες αλουμινίου 16 ιντσών, διπλές απολήξεις για την εξάτμιση, καλύμματα καθρεπτών στο χρώμα του αμαξώματος, σατινέ λεπτομέρειες χρωμίου, γκρι επενδύσεις […]
Από όλες τις αυτοκινητοβιομηχανίες, η Renault ήταν αυτή που βρέθηκε στην πιο δυσχερή θέση όταν ξεκίνησε ο πόλεμος στην Ουκρανία και άρχισαν οι κυρώσεις κατά της Ρωσίας. Οι Γάλλοι δεν μπορούσαν απλά να αποσυρθούν από την εκεί αγορά, ούτε να κλείσουν εργοστάσια, καθώς πέρα από την εμπορική σημασία της ρωσικής αγοράς, υπάρχει και ένα 68% […]
Μια από τις πιο ενδιαφέρουσες 911 της τελευταίας 30ετίας παρουσίασε η Porsche, με τη μορφή της Sport Classic. Μιας παρουσίας που οπτικά παραπέμπει στη θρυλική 2.7 Carrera RS του 1973, την ώρα που μηχανικά συνδυάζει Turbo S και GTS! Εμφανισιακά έχουμε το φαρδύτερο αμάξωμα της Turbo S, δίχως όμως τους πλευρικούς αεραγωγούς. Οι σχεδιαστές της […]
Απολύτως κυριολεκτικός ο τίτλος, καθότι ο οδηγός ενός F-150 Raptor έφτασε στο νοσοκομείο έπειτα από ένα event που ξεκίνησε με τις καλύτερες προϋποθέσεις για την αξιοποίηση των δυνατοτήτων του αμερικανικού pick up. Ο Caz (βάσει Instagram ονόματος) επισκέφτηκε μαζί με το Ford του τη χωμάτινη διαδρομή του Virginia International Raceway, στα πλαίσια «dirt day» (track […]
Τρία χρόνια μετά την αναγέννηση της Supra και κατόπιν συνεχιζόμενης λαϊκής απαιτήσεως, η Toyota βάζει τελικά χειροκίνητο κιβώτιο στο κορυφαίο της sportscar. Κι όχι μόνο αυτό, αλλά το συνδυάζει αποκλειστικά με τον ισχυρότερο κινητήρα της γκάμας! Η πρώτη χειροκίνητη Supra μετά από 21 χρόνια χρησιμοποιεί -σύμφωνα με τους Ιάπωνες- έναν υπάρχοντα τύπο μετάδοσης, στον οποίο […]
Το Elantra N έχει κάθε δικαίωμα να αισθάνεται άνετα σε κόντρες με τον ανταγωνισμό. Πρόκειται για το ταχύτερο Hyundai όλων των εποχών, οπότε δικαιολογείται ένας «αέρας» από μέρους του. Το θέμα είναι κατά πόσο μπορεί να μείνει ανέπαφος και να μην κοπεί, από το Honda Civic Type R. Από καθαρά αριθμητικής άποψης, οι απόψεις μεταξύ […]
Ποτέ στην ιστορία της αυτοκίνησης τα άλογα δεν έχουν υπάρξει τόσο εύκολα προσβάσιμα, αλλά και «καθαρά». Τα υβριδικά συστήματα και, πρωτίστως, η ηλεκτροκίνηση έχουν επιφέρει εκατοντάδες ίππων στην ισχύ πολλών αυτοκινήτων, με μηδενικό περιβαλλοντικό αποτύπωμα. Κατά συνέπεια, έχουν δημιουργηθεί και οι ανάλογοι, eco-friendly «καουμπόηδες». Ποιο τετράτροχο έρχεται στο μυαλό όταν συνδυάσουμε όλα τα ανωτέρω;{loadposition Fordcarcenter} […]
