Συντάκτης: Γιώργος Καλαϊτζής
Στο άκουσμα του ονόματος «Brabus» έρχονται στο μυαλό εικόνες από πανίσχυρες Mercedes, με 700-800 ή 900 άλογα και παρουσιαστικό τετράτροχου μπράβου. Ο βελτιωτής από το Μπότροπ είναι συνώνυμο της φίρμας από τη Στουτγκάρδη, όμως πού και πού κάνει τις εξαιρέσεις του. Ό,τι ακριβώς θέλει να ακούει η Porsche. H Brabus περίλαβε την 911 Turbo S […]
Η Bugatti περνάει από «κρησάρα» κάθε αυτοκίνητο που αφήνει το εργοστάσιο, ούτως ώστε να διασφαλίζεται η εναρμόνιση με τις κορυφαίες προδιαγραφές του Γαλλογερμανού κατασκευαστή. Η Chiron βρίσκεται στο επίκεντρο, καθώς αποτελεί τη βάση για όλα τα μοντέλα και τις εκδόσεις που κυκλοφορούν σήμερα από το Μολσχάιμ. Συνεπώς, οι έλεγχοι φτάνουν σε σημείο μικρομετρικής λεπτομέρειας. Η […]
Οι επισκέψεις στα βενζινάδικα πλέον απαιτούν σπάσιμο κουμπαρά. Τα 2 ευρώ/λίτρο σε λίγο καιρό θα μοιάζουν λίγα για την αμόλυβδη, ενώ κατά εκεί οδεύει και το ντίζελ. Σταθερά πάνω από τα 1,8 ευρώ/λίτρο, με την τελευταία μέση τιμή να ορίζεται στα 1,889 ευρώ/λίτρο πανελλαδικώς (βάσει Παρατηρητηρίου Υγρών Καυσίμων) και να βάζει ξεκάθαρα πλώρη για τα […]
Σειρά από αλλαγές στους προσφερόμενους κινητήρες και ανανέωση εσωτερικά για την M3 ανακοίνωσε η BMW, σε μια αναδιάρθρωση που καλύπτει σχεδόν ολόκληρη την γκάμα. Οι αναβαθμίσεις αφορούν τις Σειρές 2 Active Tourer, 2 Coupe, 4 Gran Coupe, 5, 6 Gran Turismo, X5, Χ6 και Z4, ενώ η M3 υποδέχεται τις διπλές οθόνες Curved Display στο […]
Mercedes έχουν υπάρξει πάρα πολλές. Maybach λιγότερες, αλλά με δυνατό αντίκτυπο. Αυτοκίνητα βυθισμένα στην τεχνολογία, την ποιότητα και την πολυτέλεια, με μπροστάρισσα την S-Class. Μercedes και Maybach, λοιπόν, παίρνουν την W223 και τη μετατρέπουν σε τετράτροχη ωδή στη χλιδή!{loadposition ekka} Η Mercedes-Maybach Haute Voiture ενσωματώνει ό,τι έχει να προσφέρει το τμήμα εξατομίκευσης του Γερμανού κατασκευαστή, […]
Η VW έχει μεγάλες βλέψεις για το ID. Buzz και δεν το κρύβει. Οι Γερμανοί στοχεύουν σε περισσότερες από 100.000 πωλήσεις ετησίως για την ηλεκτρική μετενσάρκωση του T1, η οποία ξεκινά την εμπορική της πορεία – αρχής γενομένης, από την εγχώρια αγορά. Το ID. Buzz και η επαγγελματική του εκδοχή Cargo είναι διαθέσιμα στη Γερμανία, […]
Οι κυρώσεις στη Ρωσία προκάλεσαν σημαντικά προβλήματα στην εύρυθμη λειτουργία κάθε τομέα της χώρας. Η αυτοκινητοβιομηχανία δεν υπήρχε πιθανότητα να αποτελέσει εξαίρεση, καθώς με την έναρξη του πολέμου στην Ουκρανία οι δυτικές εταιρίες έσπευσαν να αποχωρήσουν από τη Ρωσική Ομοσπονδία. Οι δυσχέρειες δεν άργησαν να καταλάβουν τους εγχώριους κατασκευαστές, οι οποίοι αποκόπηκαν από την αλυσίδα […]
Ακόμα πιο μάχιμο κάνει το RS 5 η Audi μέσω της προσθήκης του πακέτου Competition, που κάνει το γερμανικό κουπέ ταχύτερο, χαμηλότερο και πιο «φωνακλάδικο». Το Competition Package αντικαθιστά το Dynamic Plus και καταρχάς, αυξάνει την τελική ταχύτητα. Το RS 5 με το Dynamic Plus περιοριζόταν ηλεκτρονικά στα 280 χλμ./ώρα, προσθέτοντας 30 χλμ./ώρα στον κλασικό […]
Η BMW παρουσίασε τη νέα Σειρά 3 και γέμισε τους φίλους της με ανακούφιση, καθώς σε αντίθεση με τα τελευταία μοντέλα που έχουν εμφανιστεί από το Μόναχο, η 3άρα αποφεύγει τις σχεδιαστικές ακρότητες. Εδώ δεν έχουμε ούτε κάθετα «νεφρά», ούτε φανάρια-«φλοίδες». Οι σχεδιαστές της βαυαρικής εταιρίας κινήθηκαν πολύ προσεκτικά με το παρουσιαστικό του αυτοκινήτου, φρεσκάροντάς […]
Το όνομα «Jeep» συγκαταλέγεται μεταξύ των πιο ιστορικών στην αυτοκινητοβιομηχανία, έχοντας τέτοια βαρύτητα ώστε είναι συνώνυμο ολόκληρης κατηγορίας. Χρόνια τώρα όταν αναφερόμαστε σε off road αυτοκίνητα το κάνουμε πολλές φορές λέγοντάς τα «τζιπ», ασχέτως κατασκευαστή. Ιστορικό στα Jeep, όμως, δεν είναι μόνο το όνομα, αλλά και το σχήμα της μάσκας. Οι 7 κάθετες γρίλιες με […]
Η Brabus δεν φείδεται βελτιώσεων και φαντασίας στη μετατροπή της G-Class, την οποία έχει μεταμορφώσει ουκ ολίγες φορές σε pick up. Αυτή τη φορά, όμως, οι Γερμανοί ξεπέρασαν τους εαυτούς τους, δημιουργώντας ένα αγροτικό 900 ίππων! Η 900 XLP One of Ten αποτελεί μια ωδή στην επί τροχών τρομοκρατία, όντας 69,2 εκατοστά μακρύτερο από την G-Class (5.310 χλστ. στο σύνολο) […]
Η κατάσταση στην κατηγορία των πάλαι ποτέ κυρίαρχων μεσαίων σεντάν θυμίζει πια «Χάιλαντερ»: στο τέλος θα μείνει μόνο ένα (κι άμα). Renault Talisman, Toyota Avensis και Ford Mondeo έχουν ήδη χαιρετήσει (στην Ευρώπη, γιατί στην Κίνα κυκλοφορεί νέο Mondeo), το VW Passat δεν γνωρίζει ακόμα αν θα συνεχίσει ως τετράθυρο (σίγουρο μόνο το station wagon […]
