Συντάκτης: Γιώργος Καλαϊτζής
Η BMW είναι πολύ «ζεστή» με τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα, έχοντας τρία από τα πιο «καυτά» μοντέλα της αγοράς στη γκάμα της. Σύντομα, πάντως, τα i4, i7 και iX θα αποκτήσουν παρέα, χάρις στην ολοκαίνουργια πλατφόρμα Neue Klasse. Το υπερσύγχρονο πάτωμα βρίσκεται εν εξελίξει και προγραμματίζεται να κάνει πρεμιέρα το 2025, αρχικά με ένα σεντάν μοντέλο […]
Αρκετός κόσμος αφήνει το αυτοκίνητό του παρκαρισμένο, χωρίς να το κινήσει καθόλου, για μεγάλο διάστημα, που μπορεί να είναι από τρεις μήνες και πάνω. Ειδικά τώρα που τα καύσιμα έχουν ακριβύνει πολύ, αλλά και την περίοδο του lockdown πολλά οχήματα είχαν μείνει για καιρό ακινητοποιημένα, με αποτέλεσμα να εμφανιστούν μετά διάφορες δυσλειτουργίες. Η αποφορτισμένη μπαταρία […]
Η 4η γενιά Ranger εμφανίζεται ισχυρότερη από ποτέ, ξεπερνώντας με το Raptor για πρώτη φορά τα 300 άλογα και φτάνοντας σε κάποιες αγορές μέχρι τα 400! Η Ford δεν έκανε εκπτώσεις στα άλογα του δημοφιλούς pick up της, προικίζοντάς το με μια γκάμα πανίσχυρων κινητήρων βενζίνης, αλλά φυσικά και ντίζελ. Ο 2.0 Bi-Turbo EcoBlue είναι […]
Παλιότερα κάθε βενζινάδικο έφερε προειδοποιητικές επιγραφές, που απαγόρευαν τη χρήση κινητού και ανάμματος τσιγάρου όσο βρισκόσουν εκεί ή ήσουν περαστικός. Οι λόγοι, ιδιαίτερα για το τσιγάρο, αυτονόητοι. Ένας Ρώσος μάλλον δεν έτυχε να δει ποτέ τέτοια ταμπέλα, παίρνοντας την καταστροφική απόφαση του να κάνει ένα τσιγαράκι ακριβώς πάνω από την αντλία, ενώ γέμιζε το αυτοκίνητό […]
Η Mercedes E-Class W211 έχει λατρευτεί εμπορικά, διατηρώντας μέχρι σήμερα φανατικό κοινό μεταξύ των φίλων του «Αστεριού». Σε περίοπτη θέση η κορυφαία E55 AMG, που αποτέλεσε το πρώτο υπερ-σεντάν με ισχύ κοντά στα 500 άλογα. Η 55άρα E-Class, το 2001, απέδιδε 476 ίππους στις 6.100 σ.α.λ. και 700 Nm στις 2.650 σ.α.λ. από τον κομπρεσοράτο […]
Τα STI είθισται παγκοσμίως να βελτιώνονται , ανεξαρτήτως αν μιλάμε για Impreza, Legacy, Forester ή WRX. Κατασκευές με πολλαπλάσια άλογα και αναβαθμίσεις σε φρένα-ανάρτηση-εμφάνιση, που λίγη σχέση διατηρούν με το εργοστάσιο. Αυτό που βλέπουμε πρόκειται για μια «ανώμαλη» περίπτωση, όντας απολύτως εργοστασιακό κάτω από το καπό, αλλά θυμίζοντας ελάχιστα Impreza STI πάνω από αυτό! Το […]
Ελάχιστα αυτοκίνητα είναι τόσο συνυφασμένα με την πόλη όσο το Fiat 500, ενώ ακόμα λιγότερα καταφέρνουν να δώσουν χρώμα στο γκρίζο του αστικού ιστού όπως το ιταλικό μικρό. Για μια παράδοση 65 ετών μιλάμε εξάλλου, η οποία βρίσκεται πλέον στην ηλεκτρική εποχή. Το Fiat 500e συνδυάζει όλες τις αρετές του αυθεντικού «Cinquecento», διανθισμένες με υπερσύγχρονη […]
Πάνε πολλά χρόνια από την εποχή που τα κορεατικά αυτοκίνητα είχαν ως μοναδικό ατού το value for money. Hyundai και Kia είναι πλέον ηγέτιδες δυνάμεις στην αυτοκίνηση, προσφέροντας μοντέλα κορυφαίων προδιαγραφών και προτάσεις που είτε τοποθετούνται στην κορυφή της εκάστοτε κατηγορίας, είτε μάχονται σθεναρά για την κατάκτησή της. Πλέον ούτε οι λιμουζίνες δεν αποτελούν εξαίρεση, […]
Η εγγύηση ενός αυτοκινήτου κάποιες φορές θυμίζει χειρουργική επέμβαση. Οι προϋποθέσεις και τα «ψιλά γράμματα» χρήζουν τόσης μελέτης και προσοχής, ώστε θα πρέπει να είσαι προσεκτικός μέχρι λεπτομέρειας προκειμένου να μένεις εντός ορίων. Ακόμα και μια φωτογραφία μπορεί να σου προκαλέσει προβλήματα, όπως διαπίστωσε ο ιδιοκτήτης ενός Toyota GR86. Ο Blake Alvarado ήταν μέχρι πριν λίγο […]
Η Lamborghini ζει το εμπορικό της όνειρο, σημειώνοντας διαδοχικά ρεκόρ πωλήσεων και απολαμβάνοντας πρωτοφανή κέρδη στα 59 χρόνια ιστορίας της! Το πρώτο μισό του 2022 ήταν οι καλύτεροι έξι μήνες στα χρονικά της Sant’Agata τόσο σε νέες ταξινομήσεις, όσο και από πλευράς κερδοφορίας. Ξεκινώντας με τα οικονομικά αποτελέσματα – ρεκόρ, τα λειτουργικά κέρδη το πρώτο […]
Η BMW μπορεί να γιορτάζει τα 50 χρόνια μοντέλων M, όμως οι Βαυαροί δεν έχουν την αποκλειστικότητα στο εν λόγω γράμμα. Στις αρχές του 2021 ήρθε η αντίστοιχη πρόταση της Ferrari, υπό τη μορφή της Portofino M (Modificata), που έδωσε στο βασικό μοντέλο του Μαρανέλο 8άρι αυτόματο κιβώτιο και έξτρα δύναμη. Έναν χρόνο αργότερα, η […]
Το Audi RS 3 δεν λέει ποτέ «όχι» σε κόντρα, ακόμα κι αν λογίζεται ως το αουτσάιντερ. Οι 400 ίπποι και τα 500 Nm από τον 2.5άρη πεντακύλινδρο τούρμπο, μαζί με το σύστημα τετρακίνησης quattro και το 7άρι DSG, του δίνουν άπλετη αυτοπεποίθηση. Ωστόσο, κόντρα στην κορυφαία έκδοση του Kia EV6 χρειάζονται πολλά παραπάνω. Το […]
