Συντάκτης: Γιώργος Καλαϊτζής
Η BMW X4 M είναι ένα από τα ταχύτερα SUV σε εργοστασιακή μορφή, με επιδόσεις που άνετα παραπέμπουν σε supercars 10ετίας. Ειδικά η Competition, που θέλει μόλις 3,8 δλ. για να ολοκληρώσει το 0-100 χλμ./ώρα. H Manhart, ωστόσο, έχει μια τάση στο να ψάχνει τα όρια των βαυαρικών μοντέλων. Ο περίφημος Γερμανός βελτιωτής πήρε την […]
H Dacia αποφάσισε να αφήσει τη βολή των Sandero και Duster, εξελίσσοντας και παρουσιάζοντας ένα πρωτότυπο που κανείς δεν θα περίμενε από το Ρουμάνο κατασκευαστή. Το Manifesto μοιάζει να έχει βγει από ταινία δράσης ή καταστροφής, ενσωματώνοντας πρωτόγνωρα για Dacia χαρακτηριστικά. Το αυτοκίνητο ακολουθεί την τεχνοτροπία των beach buggies, απαρνούμενο πόρτες – παράθυρα, παρμπρίζ και […]
Η τρίτη γενιά του Lexus IS είναι μαζί μας από το 2014, έχοντας δεχτεί εκτεταμένο φρεσκάρισμα πέρσι και συνεχίζοντας αγέρωχο την εμπορική του πορεία για 8η χρονιά. Οι Ιάπωνες έκριναν πως ένα σετ οπτικών και εξοπλιστικών αναβαθμίσεων είναι καλοδεχούμενες, προικίζοντας αναλόγως τη γκάμα του μεσαίου σεντάν τους. Το πακέτο Special Appearance αφορά τόσο το IS […]
Ο τίτλος του πιο αεροδυναμικού αυτοκινήτου παραγωγής όλων των εποχών, έχει και επίσημα νέο κάτοχο. Άγνωστος ακόμα στο ευρύ κοινό, αλλά με την προοπτική να γίνει παγκοσμίως γνωστός. Το όνομά του: Lightyear 0. Χώρα προέλευσης: Ολλανδία. Ο νεόκοπος κατασκευαστής έχει όνειρο -όπως όλοι οι καινούργιοι στο χώρο- να σφετεριστεί την Tesla, προσφέροντας ένα ηλεκτρικό αυτοκίνητο […]
H Maserati έχει εδώ και αρκετά χρόνια τη δεύτερη γενιά GranTurismo υπό εξέλιξη, με την πρώτη να έχει υπηρετήσει πιστά στις τάξεις της «Τρίαινας» επί 12ετίας (2007-2019). Οι αποκαλύψεις για την πολυαναμενόμενη Ιταλίδα άρχισαν νωρίτερα στο 2022, μέσω της ηλεκτρικής Folgore. Η EV εκδοχή της νέας GT έφερε το απαραίτητο καμουφλάζ, αλλά σε ελαφριά μορφή, […]
Ένα από τα μεγαλύτερα ζητήματα των ηλεκτρικών είναι φυσικά το κόστος παραγωγής, το οποίο με τη σειρά του κυλά στην τιμή αγοράς. Η μερίδα του λέοντος ανήκει στις μπαταρίες, καθώς τα μέταλλα που απαιτούνται για την κατασκευή των στοιχείων (λίθιο, κοβάλτιο κλπ) είναι πλέον πανάκριβα, εκτινάσσοντας το κόστος μιας ήδη δαπανηρής διαδικασίας. Παρόλα αυτά, η […]
Από όταν κυκλοφόρησαν οι πρώτες επιβεβαιωμένες φήμες για εξέλιξη GR Corolla, όλοι περίμεναν τη στιγμή που θα «πλακωνόταν» με το VW Golf R και το Subaru WRX STI. Η στιγμή αυτή ήρθε και ανταποκρίνεται πλήρως στο χαρακτηρισμό «ντέρμπι». Ο τετράκινητος και υπερτροφοδοτούμενος χαμός περιλαμβάνει τρία μοντέλα πολύ κοντά σε νούμερα μεταξύ τους, αλλά με σημαντικές […]
Δεν έχουν μείνει πολλά κάστρα όρθια στο Μαρανέλο, μετά και την παρουσίαση της Purosangue. Η Ferrari έχει ήδη παρουσιάσει υβριδικά, plug-in hybrid, V6 (η 296 GTB και τα δυο τελευταία) και πλέον SUV μοντέλα, αφήνοντας μόνο το ηλεκτρικό για το μέλλον. Πολλοί τρέμουν την ώρα που θα βγει αυτοκίνητο από τις πύλες του εργοστασίου δίχως […]
H Ford παρουσίασε την 7η γενιά της Mustang, στις κλασικές εκδόσεις με τον 2.3 EcoBoost και τον 5.0 V8 GT. Η Shelby θα καταπιαστεί λίγο αργότερα, όμως μέχρι τότε όποιος θέλει ‘Stang που να «κεντάει» σε εμφάνιση και δυνατότητες, μπορεί να θρέψει οφθαλμούς και όνειρα με την Dark Horse.{loadposition Fordcarcenter} Η πιο σκληροπυρηνική εκδοχή της […]
H Subaru ανανεώνει το Crosstrek, εγκαταλείπει το όνομα «XV» σε κάποιες αγορές, το φρεσκάρει σχεδιαστικά και ενισχύει δομικά, προκειμένου να γίνει πιο άκαμπτο και ανθεκτικό στις εκτός δρόμου διαδρομές. Εμφανισιακά δεν υπάρχουν μεγάλες αλλαγές, καθώς το Crosstrek διαχωρίζει τη θέση του από το απερχόμενο μέσω των ανασχεδιασμένων φαναριών και των διαφορετικών προφυλακτήρων, που συνοδεύονται από […]
H Renault ετοιμάζεται για την αναβίωση του θρυλικού 5 και του αμίμητου 5 Turbo, με το τελευταίο να διακατέχεται από πολύ άγριες διαθέσεις κρίνοντας από τις τελευταίες φωτογραφίες που έδωσαν στη δημοσιότητα οι Γάλλοι. Στο νέο teaser βλέπουμε ένα πρησμένο αγωνιστικό, με μια θεόρατη αεροτομή που θα ζήλευαν ακόμα και τα μονοθέσια της Alpine στη […]
Τα γρήγορα Opel σημείωναν τεράστιες επιτυχίες επί σχεδόν μια δεκαετία, στις αρχές των 00’s, όταν τα Astra και -ιδίως- Corsa OPC βρίσκονταν παντού στο δρόμο, αλλά και τις πίστες. Μια παράδοση που άρχισε να φθίνει σταδιακά, οδηγώντας στην κατάργηση αμφότερων και την αναβίωση του ονόματος «GSi». Από το πρώτο Astra είχαμε να δούμε το ιστορικό […]
