Συντάκτης: Γιώργος Καλαϊτζής

Οι ενδο-VAG-ικές ανταλλαγές κινητήρων και μηχανικών μερών δεν είναι κάτι καινούργιο. Υπάρχουν πολλά VW με μοτέρ Audi, ιδίως από τα πεντακύλινδρα ράφια του Ίνγκολσταντ. Golf GTI ή R, ας πούμε, με κινητήρα RS 3. Ένα τέτοιο «πυροβόλο» είναι το συγκεκριμένο, που συνδυάζει στοιχεία από διάφορα μοντέλα πάνω του. Καταρχάς, πρόκειται για Golf GTI MK5. Κάτι […]

Οι πωλήσεις των αυτοκινήτων βρίσκονται σε ανοδική τροχιά, δίχως μάλιστα αυτό να αφορά μόνο τις πιο εμπορικές κατηγορίες. Εξαιρετικούς δείκτες ανάπτυξης σημειώνουν και τα sportscars, όπως αποδεικνύουν τα νούμερα των BMW M και Mercedes-AMG. Σύμφωνα με τα στοιχεία των ταξινομήσεων στην Ευρώπη, πάνω από 19.600 δημιουργίες του M GmbH πουλήθηκαν κατά το πρώτο εξάμηνο του […]

Η Hyundai ξεκίνησε εκστρατεία στήριξης για την προσπάθεια της πόλης Μπουσάν να φιλοξενήσει την Παγκόσμια Έκθεση του 2030 (2030 World Expo), παρουσιάζοντας μια σειρά από φαντασμαγορικά αυτοκίνητα-έργα τέχνης στο πιο ταιριαστό τοπίο: το Παρίσι. Οι Κορεάτες συνεργάστηκαν με τον Κορεάτη καλλιτέχνη γκράφιτι Jay Flow για τη δημιουργία 10 Hyundai και Kia, που διαμηνύουν την ετοιμότητα […]

Η MG έχει επιστρέψει για τα -πολύ- καλά. Πλήρης επίθεση σε όλα τα μέτωπα, με μια γκάμα για κάθε γούστο και κινητήρια σύνολα προς πάσα εμπορική κατεύθυνση. Ο εξηλεκτρισμός παίζει πρωταγωνιστικό ρόλο, τόσο με αμιγώς EV μοντέλα όσο και το «μεσάζοντα» θερμικής-ηλεκτρικής κίνησης, δηλαδή τα plug-in υβριδικά. Εδώ έρχεται το EHS, να προσφέρει την PHEV […]

Η Citroën γιορτάζει τα 75α γενέθλια ενός εκ των πιο εμβληματικών μοντέλων της: του 2 CV. Ενός αυτοκινήτου που άλλαξε τον τρόπο αντίληψης στα τετράτροχα, συνδυάζοντας οδική συμπεριφορά, χώρους και χαμηλό κόστος σε ένα κοσμοϊστορικό μοντέλο, που έμεινε στην παραγωγή για 41 χρόνια (1949-1990), πούλησε πάνω από 5,1 εκατ. αντίτυπα (5.111.969) και κυκλοφόρησε σε δεκάδες […]

Έχουμε στο μυαλό μας και την τσέπη μας, πως η Ελλάδα είναι από τις πιο αφιλόξενες χώρες για το αυτοκίνητο. Από όποια πλευρά και να το δεις: φορολογία, δρόμους, τιμές καυσίμων, συμφόρηση, διόδια, διαλέγουμε και μάς τα παίρνουν. Η ύστατη παρηγοριά στον βαριά άρρωστο, πάντως, είναι ότι -ως δια μαγείας- υπάρχουν και χειρότερα. Πολύ χειρότερα. […]

Η Daihatsu σκοπεύει να παρουσιάσει μια ολοκαίνουργια και πλήρως διαφοροποιημένη εκδοχή του Copen, σε μεγαλύτερο και ισχυρότερο «περιτύλιγμα» από ποτέ. Μια αλλαγή που φέρνει τεράστια αύξηση τόσο στις διαστάσεις, όσο και τη χωρητικότητα του κινητήρα. Το Vision Copen παρουσιάστηκε εν όψει Japan Mobility Show, διατηρώντας τα χαρακτηριστικά γνωρίσματα που μας έκαναν να το αγαπήσουμε. Το […]

To Mazda MX-5 διατηρεί από τις πιο ξεχωριστές θέσεις τόσο στην ιστορία της αυτοκίνησης, όσο και τις καρδιές των petrolheads. Μια 34ετής πορεία χτισμένη στην οδηγική απόλαυση, χαραγμένη από τροχιές του μπροστινού και λαστιχιές του πίσω άξονα. Καθ’ όλη την καριέρα του Miata, το γκάζι ουδέποτε ήταν ο απόλυτος πρωταγωνιστής. Οι εποχές, ωστόσο, αλλάζουν. H […]

Η Lexus ανανεώνει τη ναυαρχίδα της και την προικίζει με ακόμα περισσότερη τεχνολογία, προσανατολισμένη ιδιαίτερα στον τομέα της ασφάλειας και των επικουρικών συστημάτων. Τι καινούργιο μας φέρνει το LS; Από τη στιγμή που οι Ιάπωνες επικεντρώθηκαν στα της τεχνολογίας, δεν προξενεί εντύπωση το ότι αισθητικά οι αλλαγές είναι περιορισμένες. Ελαφρώς ανασχεδιασμένα φωτιστικά σώματα εμπρός-πίσω, με […]

Μέχρι το λανσάρισμα του One, η GT 63 S E Performance αποτελούσε ό,τι ισχυρότερο είχε παρουσιάσει η Mercedes-AMG σε αυτοκίνητο παραγωγής, στην ιστορία της. Η γερμανική υπερταχεία των 843 ίππων υποβλήθηκε σε ένα μικρό facelift, διατηρώντας αναλλοίωτα τα χαρακτηριστικά που την τοποθετούν στην «αφρόκρεμα» της Στουτγκάρδης. Λίγες και καλές αλλαγές στο αμάξωμα της κορυφαίας GT 4-Door Coupe, με […]

Η Toyota αποκάλυψε πριν λίγες εβδομάδες την SUV εκδοχή του Century, που έρχεται να πλαισιώσει το σεντάν στην κορωνίδα της γκάμας. Ένα αυτοκίνητο με ξεκάθαρα premium και τεκτονικό προσανατολισμό, μήκος 5,2+ μέτρων, βάρος 2,5+ τόνων και αξίας τουλάχιστον 25 εκατομμυρίων γεν (157.970 ευρώ). Χαρακτηριστικά που δύσκολα ταιριάζουν στις απαιτήσεις του νεανικού κοινού. Παρόλα αυτά, ο […]

Η Mazda ανανεώνει και πάλι το MX-5, αυτή τη φορά εν όψει 2024, φρεσκάροντας επιλεκτικά την εμφάνιση και ενισχύοντας την απόδοση του βασικού κινητήρα. Παράλληλα δόθηκε προσοχή στη μελετημένη βελτίωση των δυναμικών χαρακτηριστικών, με την προσθήκη ενός νέου μπλοκέ διαφορικού. Εξωτερικά η εμφανέστερη διαφοροποίηση εντοπίζεται έμπροσθεν, όπου τα LED ημέρας αλλάζουν σχήμα και μετακομίζουν από […]