Συντάκτης: Γιώργος Καλαϊτζής
Όποιος θέλει ένα σκληροπυρηνικό hypercar άνω των 1.000 ίππων, με ατμοσφαιρικό V12 και εμφάνιση βγαλμένη από τα πρωτότυπα του Le Mans, μπορεί να ετοιμάζεται για προκαταβολές. Η Delage ανακοίνωσε πως ξεκινά την παραγωγή του D12, έπειτα από 3 χρόνια αναμονής και αρκετές δύσκολες στιγμές, που έθεσαν εν αμφιβόλω το μέλλον του αυτοκινήτου. Οι Γάλλοι παρουσίασαν […]
Η επιλογή του κατάλληλου χρώματος κατά την αγορά αυτοκινήτου, είναι από τις πιο σημαντικές αποφάσεις. Τόσο από πλευράς καλαισθησίας και ανάδειξης των γραμμών του αυτοκινήτου, όσο και από αυτή της μεταπώλησης. Φυσικά, δεν πρέπει να παραλείπεται ο ρόλος που παίζουν τα αποθέματα των εταιριών και η τιμολόγηση. Μπορεί, ας πούμε, κάποιος να θέλει μια ιδιαίτερη […]
Ο θρύλος της BMW M3 E30 είναι γνωστός στα πέρατα της παγκόσμιας οικουμένης και των ιστορικών καταγραφών. Είτε μιλάμε για αυτοκίνητα δρόμου είτε για αγωνιστικά, η πρώτη M3 έχει αφήσει το σημάδι της (κυριολεκτικά και μεταφορικά) σε δρόμο και πίστα. Πολλές φορές ντυμένη σε καταπληκτικά χρώματα, όπως αυτά των Bastos και Fina. Μια από τις […]
Πολλά αυτοκίνητα, ιδίως κλασικά και με υψηλή αξία, σπανίως βλέπουν το φως του ήλιου. Η μανία των συλλεκτών για αύξηση της τιμής μεταπώλησης, το κυνήγι μέχρι και του τελευταίου ευρώ, η εμμονή με το υψηλότερο δυνατό ποντάρισμα στη δημοπρασία, όλοι παράγοντες που καθηλώνουν τετράτροχα αριστουργήματα σε γκαράζ ή αποθήκες. Το εν λόγω DeLorean θα μπορούσε […]
Ότι η Toyota γυροφέρνει το παρελθόν της, είναι γνωστό. Μόλις πριν λίγες μέρες ο πρόεδρός της (ξανα) δήλωσε πως θέλει καινούργια Celica, ενώ παράλληλα εξελίσσεται το project «νέο MR2». Φήμες ακούμε καιρό τώρα, έχοντας δει και ένα πρωτότυπο, ωστόσο τώρα αρχίζουν να σοβαρεύουν τα πράγματα. Κι αυτό γιατί οι Ιάπωνες έδωσαν στη δημοσιότητα ένα πολύ […]
Η Z3 M Coupe αποτελεί ένα από τα πιο ιδιαίτερα, σπάνια και παράξενα αυτοκίνητα της BMW. Τόσο από πλευράς εμφάνισης και χαρακτήρα, η κλειστή εκδοχή της Z3 παραμένει ξεχωριστή μέχρι σήμερα, 23 χρόνια μετά την πρώτη της εμφάνιση. Λανσαρίστηκε το 1998 κι έμεινε στην παραγωγή μέχρι το 2002, πουλώντας συνολικά λιγότερο από 3.000 κομμάτια με […]
Τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα παίζουν κεντρικό ρόλο στην αναγέννηση που βιώνει η MG, φέρνοντάς τη στο top 10 των πωλήσεων σε σημαντικές αγορές της Ευρώπης. Το MG4 είναι ο απόλυτος πρωταγωνιστής της γκάμας, καταφέρνοντας να βρίσκεται στην 6η θέση πανευρωπαϊκά των πωλήσεων EVs. Με αυτό το παλμαρέ ξεκινά την καριέρα του στη χώρα μας, συν φυσικά την […]
Η Novitec δεν κάνει διακρίσεις, παρότι ειδικεύεται στα ιταλικά αυτοκίνητα και δη, τις Ferrari. Όταν υπάρχει η κατάλληλη βάση, και κυρίως η ζήτηση, κάνει τα μαγικά της και στους ανταγωνιστές του Μαρανέλο. Έχουμε ήδη απολαύσει Lamborghini «φτιαγμένες» από τους Γερμανούς. Γιατί να εξαιρεθούν οι McLaren, όταν ειδικά υπάρχει ένα μοντέλο που θέλει απεγνωσμένα χείρα βελτίωσης; […]
Το 2016 το Υπουργείο Ενέργειας των ΗΠΑ προκάλεσε τη Volvo Trucks να σχεδιάσει μια νταλίκα, που θα εμφάνιζε 100% μεγαλύτερη αποδοτικότητα από ένα συμβατικό όχημα αντίστοιχων προδιαγραφών. Οι Σουηδοί όχι μόνο σήκωσαν το γάντι, αλλά σήμερα μπορούν να υπερηφανεύονται πως συνέτριψαν τον αρχικό τους στόχο. Το SuperTruck 2 αποτελεί το project της Volvo για τις […]
Μια φορά κι έναν καιρό, τα 1.000 άλογα σε ένα αυτοκίνητο σήμαιναν κάτι. Κάτι παραπάνω τουλάχιστον, από ό,τι τώρα. Τα τετραψήφια νούμερα ιπποδύναμης ήταν το «Άγιο Δισκοπότηρο» των βελτιωτών και αποκύημα φαντασίας για τα μοντέλα παραγωγής, καθότι δεν μπορούσε να εξασφαλιστεί αξιοπιστία και χρηστικότητα ούτε στο ελάχιστο. Μέχρι που ήρθε η Bugatti Veyron, να αλλάξει […]
BRZ STI δεν φτιάχνει η Subaru, αλλά τη Subaru Tecnica International δεν μπορείς να την αφαιρέσεις από τις «Πλειάδες». Μα μέσω ειδικών εκδόσεων, μα μέσω κατά τόπους αντιπροσωπειών, το ιαπωνικό κούπε πάντοτε γυροφέρνει τα ροζ σηματάκια και τις χρυσαφί ζάντες. Πλέον έρχονται οι Ιταλοί να ολοκληρώσουν το έργο, παρουσιάζοντας ό,τι πιο κοντινό έχουμε δει σε […]
Η νέα BMW M2 έχει μπει δυναμικά, σπάζοντας μέχρι ρεκόρ στο Nurburgring. Η παλιά, όμως, έχει ακόμα πολλές λέξεις να πει. Ιδίως όταν περνάει από τα «σαλόνια» βελτιωτών, όπως η Manhart, και φτάνει μέχρι τα 720 άλογα – με προοπτική έως τα 1.200! Οι Γερμανοί πήραν τον 3.0λιτρο εξακύλινδρο εν σειρά twinturbo και τον αναβάθμισαν […]
