Συντάκτης: Γιώργος Καλαϊτζής
Τα Honda δεν είναι άγνωστα με τις υψηλές, ορισμένες φορές ανεξήγητα φαρμακερές, τιμές σε αγγελίες μεταχειρισμένων ή δημοπρασίες. Πρωτίστως το S2000 και το NSX MK1 σπάνε κουμπαράδες, ειδικά οι πιο σπάνιες και συλλεκτικές εκδόσεις τους, όπως τα S2000 CR και NSX-R. Το δεύτερο είναι γενικά, το Honda που μαζεύει τα μεγαλύτερα ποσά, που αισίως φτάνουν μέχρι τα επίπεδα του 1 […]
Το Audi S3 είναι «πύραυλος» ήδη από το εργοστάσιο, κι ας έχει ένα RS 3 να ρίχνει τη σκιά του. Μια 333άρα ίπποι και 420 Nm από τον 2.0λιτρο TFSI, σε συνδυασμό με τετρακίνηση Quattro και 7άρι S-tronic κιβώτιο, ικανά να το εκτοξεύσουν στα πρώτα 100 χλμ./ώρα εντός 3,8 δλ. και μέχρι τα 270 χλμ./ώρα με […]
Μπορεί να μην είναι ιδιαίτερα διαδεδομένο στα μέρη μας, όμως γύρω από το Toyota Hilux έχει στηθεί ολόκληρη βιομηχανία βελτίωσης που εστιάζει στις μεταμοσχεύσεις κινητήρων. Στη Νότιο Αφρική ας πούμε, οργιάζουν με V8 της AMG. Πλέον «ανοίγονται» και στους V12! Η εταιρία FatBoy Fab Works δεν επέλεξε την εύκολη λύση ενός 8κύλινδρου από κάποια Mercedes, θέλοντας να διατηρήσει την ιαπωνική […]
Εδώ και ακριβώς ένα χρόνο, από τον προηγούμενο Νοέμβριο συγκεκριμένα, έχουμε δύο Audi. Την κανονική, αυτή που ξέρουμε όλοι από τη Γερμανία και σήμα τους τέσσερις κύκλους, συν τη δίδυμη από την Κίνα. Ίδιο όνομα, άλλη αναγραφή, δίχως κύκλους, αλλά με πολλές φιλοδοξίες. Η κινεζική Audi αναπτύχθηκε σε συνεργασία με τη SAIC και πλέον, εξαπολύει την εμπορική της […]
Τα kei cars είναι η πιο δημοφιλής κατηγορία στην Ιαπωνία. Και το Honda N-One ένα από τα πιο καλοπουλημένα μοντέλο αυτής, έχοντας αναδειχτεί παλιότερα σερί χρονιές ως το best seller. Προκειμένου να το διατηρήσει φορμαρισμένο εμπορικά, η Honda προχώρησε στην ανανέωση της γκάμας, όπου ξεχωρίζει το κορυφαίο RS. Εμφανισιακά, το νέο N-One αποτελεί εξέλιξη του απερχόμενου. […]
Ο χειμώνας είναι εδώ (άλλο που δεν πολυφαίνεται στην Αθήνα, λόγω θερμοκρασίας) και επιβάλλεται να προσαρμοστούμε αναλόγως. Τόσο εμείς, όσο και ο τετράτροχος σύντροφός μας. Εκτός λοιπόν από την σωστή προετοιμασία του αυτοκινήτου μας για τον χειμώνα, μπαίνουν στο κάδρο και τα χειμερινά ελαστικά. Αναλόγως περιοχής, η τοποθέτηση τους ποικίλει από χρήσιμη μέχρι επιτακτική. Ειδικότερα σε […]
Το Nissan GT-R50 είναι το ακριβότερο GT-R που έχει παρουσιαστεί ποτέ, με τιμή εκκίνησης όταν ήταν καινούργιο 1 εκατομμύριο ευρώ. Εκτός από πανάκριβος, ο ιταλοθρεμμένος (σχεδίαση από την Italdesign) «Godzilla» είναι και σπανιότατος, καθώς μόλις 19 κατασκευάστηκαν – τη στιγμή, δε, που το αρχικό πλάνο ήθελε 50 μονάδες! Μάλιστα, το R50 λέγεται πως θα αποτελέσει τη σχεδιαστική βάση […]
Οι Rolls-Royce δεν είναι το πρώτο όνομα που σκέφτεται κάποιος όταν μιλάει για βελτίωση. Η υποδομή, ωστόσο, υπάρχει. Κι η Novitec δεν την αφήνει να πάει χαμένη, όπως αναδεικνύεται μέσα από τη συγκεκριμένη Spectre Black Badge. Για την ακρίβεια, εδώ έχουμε να κάνουμε με προϊόν του τμήματος Spofec – το παρακλάδι του διάσημου Γερμανού βελτιωτή για το «τσίγκλισμα» υπερ-premium κατασκευών και λιμουζινών. […]
Τι είναι αυτό που προβληματίζει όποιον θέλει να αγοράσει ηλεκτρικό αυτοκίνητο; Το άγχος της φόρτισης και της αυτονομίας. «Θα με βγάλει μέχρι εκεί η μπαταρία;», «θα βρω να φορτίσω; Και να βρω, θα λειτουργεί/είναι διαθέσιμος ο φορτιστής», κι άλλα σχετικά ερωτήματα τριβελίζουν το μυαλό όσων θέλουν να ταξιδέψουν με κάποιο EV. Ερωτήματα τα οποία δεν […]
H Hyundai διέθετε μια διευρυμένη γκάμα από σπορ μοντέλα N στην Ευρώπη, όπως ήταν τα i20 N, i30 N Hatchback, i30 N Fastback και το Kona N. Τώρα εκπροσωπείται μόνο από το άκρως εκρηκτικό και συναρπαστικό Ioniq 5 N, το οποίο όμως απευθύνεται σε ένα πάρα πολύ περιορισμένο αγοραστικό κοινό. Ωστόσο, σε άλλες αγορές συνεχίζουν […]
Πρεμιέρα και νίκη: Το πρώτο πλήρως ηλεκτρικό van της Kia, το PV5, κερδίζει τη σημαντικότερη διάκριση στον χώρο των ελαφρών επαγγελματικών οχημάτων. Το αμιγώς ηλεκτρικό Kia PV5 αναδείχθηκε «International Van of the Year 2026» (IVOTY), σηματοδοτώντας μια ιστορική πρώτη νίκη τόσο για την Kia όσο και για έναν Κορεάτη κατασκευαστή. Το βραβείο απονεμήθηκε στις 19 […]
Η Genesis παρουσιάζει το ισχυρότερο αυτοκίνητο παραγωγής στα έως τώρα χρονικά της, στο χρώμα της λάβας και με το ανάλογο όνομα. Το GV60 Magma έρχεται ουσιαστικά να προϋπαντήσει τους Κορεάτες για το επόμενο Le Mans, βάζοντας φωτιά σε άσφαλτο και χρονόμετρα με τα 650 άλογα, την τεχνολογία και φυσικά, τις επιδόσεις του. Εμφανισιακά, το κορυφαίο […]
