Συντάκτης: Γιώργος Καλαϊτζής
Τον τελευταίο καιρό ακούγεται συχνά το όνομα της Maserati, αλλά για τους λάθος λόγους. Η φημισμένη ιταλική εταιρία βρίσκεται διαρκώς εν μέσω σεναρίων λήψης δραστικών μέτρων από τη μητρική Stellantis, τα οποία πρωτίστως περιστρέφονται γύρω από την πώλησή της. Ο πολυεθνικός κολοσσός ναι μεν έχει διαψεύσει το πωλητήριο, προς το παρόν, αλλά ταυτόχρονα παραδέχεται πως […]
Τα Lada είναι γνωστά κι αγαπημένα για πολλά πράγματα: την αντοχή τους, την απλότητα κατασκευής, το καλτ υπόβαθρο, τις χαμηλές τους τιμές. Η σχέση τους με την Porsche δεν περνάει από το μυαλό κανενός. Και όμως, μπορεί να το γνωρίζουν ελάχιστοι, αλλά το Samara εν μέρει εξελίχθηκε υπό την επίβλεψη του Τσουφενχάουζεν. Αυτό που βλέπουμε, […]
Η κόντρα μεταξύ ηλεκτρικών και θερμικών αυτοκινήτων δεν περιορίζεται στις επιδόσεις, τα άλογα, τη χρηστικότητα, τη συμβίωση στην καθημερινότητα και όλα τα σχετικά. Επεκτείνεται και στον τομέα της αξιοπιστίας, με διάφορες έρευνες να ρίχνουν διαρκώς νερό στο μύλο της αντιπαράθεσης. Η πιο πρόσφατη, μας έρχεται από το γνωστό και μη εξαιρετέο ADAC, και δείχνει μια […]
Brembo και Michelin φέρνουν την επανάσταση στα αυτοκίνητα ακόμα μια φορά, αυτή τη φορά συνεργαζόμενες μεταξύ τους και αλλάζοντας τον τρόπο που φρενάρουμε! Πώς το καταφέρνουν αυτό Ιταλοί και Γάλλοι; Εξελίσσοντας ένα λογισμικό που χρησιμοποιεί AI (τεχνητή νοημοσύνη) για την επικοινωνία μεταξύ φρένων και ελαστικών, αλλά και αυτών των δύο με το ίδιο το […]
Τα έξτρα είναι η καλύτερη πηγή… έξτρα εισοδήματος για τις αυτοκινητοβιομηχανίες. Πολλές διαφορετικές επιλογές, που αν ο αγοραστής πέσει στη «λούπα» του τικαρίσματος κατά την παραγγελία, εκτινάσσουν την τελική τιμή. Όσο ακριβότερο το αυτοκίνητο, τόσο πιο «φαρμακερός» ο προαιρετικός εξοπλισμός. Σε περιπτώσεις επιπέδου Porsche 911 GT3 RS, βέβαια, λίγο απασχολεί κάτι τέτοιο το καταναλωτικό target […]
Δεν είναι ασυνήθιστο να ακούμε σε συζητήσεις περί αυτοκινήτου, ότι η μπαταρία κάποιου κράτησε δύο χρόνια και κάποιου άλλου οχτώ! Γεννάται έτσι η εύλογη απορία αν ορισμένες μάρκες μπαταριών είναι πολύ καλύτερες, ή αν η διακύμανση οφείλεται στο συνδυασμό οδηγού-αυτοκινήτου. Δεδομένου ότι με κανονική χρήση και σωστή συντήρηση μια μπαταρία «βγάζει» 4-5 χρόνια, καταρρίπτουμε κάποιους μύθους […]
Η Tesla διευρύνει τη γκάμα του Cybertruck, σε μια προσπάθεια να τονώσει τις πωλήσεις, με τη νέα βασική και πισωκίνητη έκδοση, η οποία ωστόσο μόνο βασική δεν είναι σε κόστος αγοράς. Το νέο Cybertruck Long Range RWD δεν ξεχωρίζει σε τίποτα εμφανισιακά από τα υπόλοιπα «Κυβερνοφορτηγά», πέρα από τις μικρότερες ζάντες των 18 ιντσών, την […]
Δεν υπάρχει φίλος του αυτοκινήτου, όχι συγκεκριμένα Alfisti, που να μην ενθουσιάστηκε όταν έκανε την εμφάνισή της η Giulia GTA. Πριν από αυτές, τελευταία φόρα που τα τρία θρυλικά γράμμα μπήκαν σε Alfa Romeo ήταν το 2006, στο πίσω μέρος της 147. Έναν χρόνο νωρίτερα, είχε τερματιστεί η παραγωγή της 156 GTA. Της τελευταίας Gran Turismo Allegerita μπερλίνας, μέχρι τον […]
Θα βαρεθούμε να ακούμε και να διαβάζουμε για δασμούς, το μόνο σίγουρο. Το θέμα είναι ότι θα αρχίσουμε να νιώθουμε στο πετσί, και κυρίως την τσέπη, μας, τις συνέπειες αυτού, που εξελίσσεται σε παγκόσμιο εμπορικό πόλεμο. Σε τέτοιες καταστάσεις είναι που ξεχνιούνται έχθρες ή γεννιούνται συμμαχίες. Μέχρι πρότινος, Ευρώπη και Κίνα δεν τα πήγαιναν καλά. […]
To κλαταρισμένο ή γενικά ξεφούσκωτο λάστιχο, είναι από τις πιο ταλαίπωρες συνθήκες που μπορεί να αντιμετωπίσει ένας οδηγός. Και μόνο η διαδικασία να το αλλάξεις με τη ρεζέρβα, αρκεί. Το θέμα, όμως, είναι ότι σε πολλά καινούργια αυτοκίνητα (μην πούμε στα περισσότερα) δεν έχεις καν αυτή την επιλογή. Για λόγους κόστους και χωροταξίας (κυρίως κόστους) […]
Για τη σημασία του NSX στην κληρονομιά της Honda, αλλά και την πορεία ολόκληρης της διαδρομής των υπεραυτοκινήτων, δεν χρειάζεται να επεκταθούμε. Ουσιαστικά μιλάμε για το αυτοκίνητο που έδειξε πώς πρέπει να είναι ένα ολοκληρωμένο supercar. Από το 1992 μέχρι το 2005, όταν ολοκληρώθηκε η πορεία της πρώτης γενιάς, το κεντρομήχανο από το Μινάτο παρέδιδε […]
Δεν βάζουν μυαλό οι Γερμανοί γύρω από το ηλεκτρικό μέλλον των Boxster και Cayman, παρότι οι πωλήσεις του 2024 έδειξαν ότι ο κόσμος «δεν βλέπει» τα EV της Porsche δίπλα στα θερμικά της μοντέλα. Η 4η εκδοχή του κεντρομήχανου κουπέ από το Τσουφενχάουζεν (5η για την Boxster) θα αντλεί έμπνευση από το πρωτότυπο Mission R, […]
