Συντάκτης: Γιώργος Καλαϊτζής
Όπως έχουμε αναφέρει πολλάκις, το άναμμα της λυχνίας του check engine είναι από τις μεγαλύτερους και πιο ύπουλους πονοκεφάλους που μπορεί να αντιμετωπίσει ένας οδηγός. Κυρίως γιατί η φύση της βλάβης μπορεί να ποικίλει από έναν αισθητήρα, μέχρι σοβαρή δυσλειτουργία στον κινητήρα και τα ηλεκτρονικά. Κάτι που σημαίνει ότι μπορεί μια μάρκα να παρουσιάζει μικρότερο […]
Έπειτα από ένα θυελλώδες διάστημα, όπου ακόμα και η συνέχεια της καριέρας τους τέθηκε υπό αμφισβήτηση, τα Toyota GT86/Subaru BRZ επιβεβαιώθηκαν για την 2η γενιά τους. Έκτοτε η φημολογία δίνει και παίρνει, σχετικά με τα μηχανικά τους μέρη, τον προσανατολισμό τους και την διατήρηση του οδηγοκεντρικού χαρακτήρα. Ο μεγαλύτερος φόβος όλων δεν είναι άλλος από […]
Από την πρώτη γενιά που παρουσιάστηκε το Cee’d το 2006, η Kia έδειξε ότι άλλαξε πορεία και στόχευε στην κορυφή της κατηγορίας, κάτι που το κατάφερε με το ολοκαίνουργιο, 3ης γενιάς Ceed. Ένα αυτοκίνητο, το οποίο εμφανίζει πληρότητα σε κάθε επίπεδο, ενώ πωλείται σε πολύ ανταγωνιστικές τιμές. Δείτε εδώ όλες τις δοκιμές αυτοκινήτων Kia Το […]
Δύσκολη περίοδος για τις μονάδες παραγωγής της Honda εκτός Ιαπωνίας καθώς, μετά το αγγλικό, μπαίνει λουκέτο και στο τουρκικό εργοστάσιο! Μετά την ανακοίνωση αποχώρησης του Ιάπωνα κατασκευαστή από την Αγγλία λόγω Brexit, ήρθαν τα νέα του τερματισμού του κύκλου εργασιών στην γραμμή παραγωγής στη Λίβυσσα, νοτιοανατολικά της Κωνσταντινούπολης. Ο λόγος και εδώ είναι κοινωνικοπολιτικός, με […]
Δεν χρειάζεται να έχει κανείς Ferrari για να επισκεφθεί τη Μόντσα. Ούτε χρειάζεται να αντιμετωπίζεις με κόμπλεξ τη θρυλική πίστα, αν βρίσκεσαι πίσω από το τιμόνι ενός Abarth 500. Ειδικά όταν αυτό έχει περισσότερα άλογα από μια 348 GTB. Δείτε ακόμα: Νέα Abarth 595 esseesse και 124 Rally Tribute Το 595 Competizione είναι το ανώτερο «500αρακι» στη […]
Μπορεί τα παλιότερα αγροτικά και 4×4 να ακολουθούνται από τον χαρακτηρισμό «τρακτέρ», ωστόσο σαν το γνήσιο προϊόν δεν έχει. Ειδικά όταν συνοδεύεται από πετρελαιοκινητήρα 7.5 λίτρων και 1.400 Νm ροπής! Δείτε ακόμα: Πήγαν για την Σύνοδο Κορυφής και «σούφρωσαν» τα αυτοκίνητα! Το New Holland Μ135 μπορεί να μην έχει καμιά απολύτως σχέση με την BMW M135i, όμως […]
Οι περισσότεροι θα θυμάστε την πρώτη φουρνιά Octavia ABT, με την οποία ο Γερμανός βελτιωτής έγινε γνωστός στο ελληνικό κοινό. Η πρώτη Skoda Octavia 1.8 20VT έφτανε τα 193 άλογα, από τα 150 εργοστασιακά, ενώ η αντίστοιχη RS έφτανε τους 210 ίππους από τους 180 (με την χαρακτηριστική αεροτομή στην πόρτα του πορτμπαγκάζ). Δείτε ακόμα: Η […]
Toν περασμένο Νοέμβριο διοργανώθηκε η Σύνοδος Κορυφής του APEC (Asian Pacific Economic Cooperation), που απαρτίζεται από τις 21 χώρες που συνθέτουν το «Δαχτυλίδι της Φωτιάς» στον Ειρηνικό Ωκεανό. Υπό κανονικές συνθήκες δεν θα μας αφορούσε, καθώς τα ευρωπαϊκά τεκταινόμενα δεν αποτελούν προτεραιότητα. Και δεν πρόκειται για αυτοκίνητα. Όμως 284 απεσταλμένοι το μετέτρεψαν όχι μόνο σε νέα […]
Δεν αποτελεί μυστικό πως η πρώτη M3 παραμένει η πιο ποθητή. Η BMW παρουσίασε σωρεία εξαίρετων αυτοκίνητων μετά την Ε30, όπως την CSL, την Ε92 GTS, την F80 CS και λιγότερο την παρεξηγημένη E36 Evo. Όμως σαν την αυθεντική καμία. Η οποία συναντά τους απογόνους της, σε μια ρομαντική και απολαυστική συνάθροιση. Δείτε ακόμα: H BMW […]
Ford και Mahindra σχεδιάζουν την επέκταση της συνεργασίας τους, με την εξέλιξη ενός νέου SUV που θα τοποθετηθεί ανάμεσα στα EcoSport και το Endeavour, που βλέπουμε στις φωτογραφίες.{loadposition Fordcarcenter} Το νέο μοντέλο θα σχεδιαστεί με γνώμονα τις ανάγκες της Ινδίας, αλλά και άλλων αναπτυσσόμενων αγορών, δίνοντας έμφαση στον περιορισμό του κόστους και τους προσφερόμενους […]
Επειδή οι επιδόσεις και το status της Chiron για κάποιους δεν είναι αρκετές, η Bugatti παρουσίασε την Divo. Αλλιώς, το σκληροπυρηνικό alter ego του γαλλογερμανικού hypercar, με έμφαση στην παραγωγή κάθετης δύναμης, την μείωση του βάρους, την επίτευξη ρεκόρ πίστας και, φυσικά, την υπερβολική δόση αδρεναλίνης. Πίσω από όλα αυτά δεν κρύβεται κάποιος παλιός θρύλος […]
H Kia παρουσίασε την πιο σπορ έκδοση του Stinger, η οποία έχει έφεση στις πλαγιολισθήσεις αλλά δεν είναι πισωκίνητη! Σε αντίθεση με το κορυφαίο GT, το GTS εξοπλίζεται με το νέο σύστημα τετρακίνησης D-AWD, που συνδυάζει μηχανικό πίσω διαφορικό περιορισμένης ολίσθησης και ενεργή κατανομή της ροπής. Το D-AWD διαθέτει 3 προγράμματα λειτουργίας: Comfort, Sport και το […]
