H Toyota με το Yaris Cross εισήλθε το 2021 στην κατηγορία των μικρών SUV, η οποία τώρα είναι η δημοφιλέστερη στην Ελλάδα και με διαφορά, έχοντας αποσπάσει πάνω από το 37% του μεριδίου της αγοράς. Πρόσφατα λανσαρίστηκε στη χώρα μας το ανανεωμένο Yaris Cross με τις αισθητικές κυρίως αλλαγές και σε ελαφρώς αυξημένες τιμές. Τώρα η βασική έκδοση Active με τον κινητήρα 1.5 λτ. Hybrid 116 hp ξεκινά από τις 24.470 ευρώ, τιμή που δεν είναι πλέον ανταγωνιστική, μιας και με λιγότερα λεφτά υπάρχουν άλλα SUV μεγαλύτερα, πιο πλούσια εξοπλισμένα και με αποδοτικότερα full hybrid μηχανικά σύνολα.
Παράλληλα στην αγορά των μεταχειρισμένων διατίθενται δεκάδες Yaris Cross Hybrid σε πιο οικονομικές τιμές και με λίγα χιλιόμετρα, όπως είναι το συγκεκριμένο αυτοκίνητο που «αλιεύσαμε» σε αγγελία. Σύμφωνα με αυτή, έχει διανύσει μόλις 38.000 χλμ. από τον Μάρτιο του 2022 όταν ταξινομήθηκε, είναι προσεγμένο χωρίς φθορές, σε άριστη κατάσταση και γίνεται δεκτός κάθε έλεγχος. Έχει εισαχθεί από την Ιταλία, πέρασε από ΚΤΕΟ τον Μάρτιο του 2026, έγινε service στην αντιπροσωπεία τον Ιούλιο του 2026 και δίνεται λόγω αναχώρησης στο εξωτερικό. Ο κάτοχός του ζητά το ποσό των 19.500 ευρώ, τιμή που αυτή τη στιγμή είναι η χαμηλότερη σε αγγελία μεταχειρισμένου Yaris Cross Hybrid και μάλιστα με τόσα λίγα χιλιόμετρα. Όσον αφορά τον εξοπλισμό του φέρει όλα τα σύγχρονα «καλούδια», όπως είναι αυτόνομη πέδηση, υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας, 8 αερόσακους, οθόνη αφής πολυμέσων 8 ιντσών, αυτόματο κλιματισμό, όλες τις ηλεκτρικές ευκολίες, κάμερα οπισθοπορείας και ζάντες αλουμινίου -μεταξύ άλλων.
Στα βασικά θετικά γνωρίσματα του Yaris Cross Hybrid ανήκει η χαμηλή κατανάλωση βενζίνης. Τo full hybrid μηχανικό σύνολο με τη συνδυαστική ισχύ των 116 ίππων αποτελείται από τον 1.5 λτ. βενζινοκινητήρα των 92 ίππων και 120 Nm ροπής και τον ηλεκτροκινητήρα των 80 ίππων και 141 Nm ροπής, ο οποίος τροφοδοτείται με ρεύμα από την αυτοφορτιζόμενη μπαταρία ιόντων λιθίου των 0,76 kWh. Η μετάδοση γίνεται με το e-CVT κιβώτιο και η εμπλοκή του θερμικού μοτέρ γίνεται με ομαλό τρόπο, όμως η παρουσία του γίνεται αισθητή από πλευράς θορύβου όταν ζητηθεί έντονη επιτάχυνση ή στην περίπτωση που καλείται να φορτίσει την μπαταρία. Σε πραγματικές μεικτές συνθήκες η κατανάλωση βρίσκεται στην περιοχή των 5,5 λτ./100 χλμ., ή πιο κάτω όταν τα χιλιόμετρα γίνονται στην πόλη, λόγω της ηλεκτρικής κίνησης. Το Yaris Cross Hybrid επιταχύνει στο 0-100 χλμ./ώρα σε 11,2 δλ., φτάνει τα 170 χλμ./ώρα τελικής και με εκπομπές CO2 100 γρ./χλμ. τα τέλη κυκλοφορίας είναι μηδενικά.
