Το Suzuki Vitara αποτελεί διαχρονικά, ένα από τα πιο αγαπημένα αυτοκίνητα των Ελλήνων. Είτε «σκέτο», είτε ως Grand Vitara παλιότερα. Η τρίτη γενιά (δεύτερη ως Grand) του μοντέλου έγραψε σερί ρεκόρ πωλήσεων στην ελληνική αγορά, όντας ακόμα τώρα δημοφιλέστατο στις αναζητήσεων των μεταχειρισμένων.
Η δεύτερη γενιά του Grand Vitara σήμανε το πέρασμα από το σκληροπυρηνικά off road παρελθόν, στην εποχή των SUV. Όχι καθαρός εκπρόσωπος της κατηγορίας, αλλά σίγουρα πολύ πιο ολοκληρωμένο από τον προκάτοχο, το Grand Vitara MK2 παρουσιάστηκε το 2005 και πωλούνταν μέχρι πριν λίγα χρόνια, σε ορισμένες αγορές. Το πλαίσιο τύπου σκάλας αντικαταστάθηκε από αυτοφερόμενο, με τον πίσω άξονα να απορρίπτει την αρχαϊκή διάταξη του άκαμπτου για μια ανεξάρτητη ανάρτηση πολλαπλών συνδέσμων. Εν γένει, το Grand Vitara αποτέλεσε τον προπομπό του ακόμα πιο εκπολιτισμένου Vitara, το οποίο πλέον διατίθεται και ως μπροστοκίνητο. Παράλληλα, ήταν και ένα από τα πρώτα αυτοκίνητα με αυτό, που σήμερα γνωρίζουμε και ψάχνουμε σε κάθε νέο μοντέλο, ως σύστημα πολυμέσων ή infotainment.
Ένα ολοκληρωμένο σύστημα, με την «χορταστική» ονομασία Multimedia Cyber Station, συμπεριλήφθηκε στο βασικό εξοπλισμό του μοντέλου (σε άλλες αγορές ήταν διαθέσιμο μόνο στις πλούσιες εκδόσεις). Κάθε Grand Vitara, ακόμα και το βασικό τρίθυρο 1.6 JXF είχε στάνταρ το Kenwood DDX6029. Ένα κορυφαίο σύστημα πλοήγησης, ψυχαγωγίας και επικοινωνίας με κεντρική οθόνη αφής 7 ιντσών, DVD player με DivX για αναπαραγωγή έως και 4 ταινιών, ράδιο CD-MP3, GPS, δέκτη τηλεόρασης, trip computer, σύνδεση με i-Pod και Bluetooth, για σύνδεση με το κινητό τηλέφωνο.
Το Grand Vitara που βρήκαμε έχει τόσο το infotainment, όσο και ελάχιστα χιλιόμετρα. Μόλις 11.000 χλμ. καταγράφει η αγγελία, από το 2009 – ούτε 650 χλμ. ετησίως! Και τα προσόντα του δεν σταματούν εδώ, καθώς βρίσκουμε επίσης προσφάτως εγκατεστημένο κιτ υγραερίου. Κάτω από το καπό όμως, δεν συναντάμε τον κλασικό 2.0λιτρο ατμοσφαιρικό των 140 ίππων, αλλά τον -πολύ πιο σπάνιο στη χώρα μας- 2.4λτ. των 170 ίππων στις 6.000 σ.α.λ. και 227 Nm στις 3.800 σ.α.λ., σε συνεργασία με 5άρι χειροκίνητο κιβώτιο. Συνδυασμός ικανότατος για 0-100 χλμ./ώρα σε περίπου 11,5 δλ. και τελική 185 χλμ./ώρα, με μια μέση κατανάλωση γύρω στα 9,0-10,0 λίτρα/100 χλμ. (βάσει NEDC). H τιμή για το άψογο και ουσιαστικά αμεταχείριστο Grand Vitara, τοποθετείται στις 14.900 ευρώ.
