Αυτή κι αν είναι μεγάλη προσφορά για νέο SUV σύγχρονης τεχνολογίας, το οποίο μάλιστα ψηφίστηκε ως το «Παγκόσμιο Αυτοκίνητο της Χρονιάς 2025». Με την έκπτωση των 6.000 ευρώ που παρέχει η ελληνική αντιπροσωπεία συν τις 3.000 ευρώ από την κρατική επιδότηση του προγράμματος «Κινούμαι Ηλεκτρικά 3» το κέρδος για τον πελάτη φτάνει αμέσως τις 9.000 ευρώ. Αν παράλληλα υπάρχει παλαιό όχημα προς απόσυρση δίνεται επιπλέον επιδότηση 1.500 ευρώ, ενώ οι νέοι κάτω των 29 ετών επιδοτούνται με άλλα 500 ευρώ. Συνεπώς το μέγιστο κέρδος ανέρχεται στο ποσό των 11.000 ευρώ! Ποιο είναι λοιπόν το «χαρισματικό» αυτό SUV; Μα φυσικά, το Kia EV3.
Kia EV3 σε τιμή «συμβατικού» SUV

Με την έκπτωση της Kia και τη βασική κρατική επιδότηση, τη τιμή του EV3 στην αρχική έκδοση Earth 204 PS 58,3 kWh Standard Range ανέρχεται στις 30.990 ευρώ, δηλαδή στα χρήματα που ξεκινά το Sportage 1.6 T-GDI 150 PS Platinum. Οπότε σε αυτό το εύρος τιμής δίνεται αμέσως η επιλογή μεταξύ δύο κορυφαίων SUV που καλύπτουν τόσο εκείνους που θέλουν να «απαλλαγούν» από τη βενζίνη, όσο και αυτούς που θέλουν ένα πιο «παραδοσιακό» SUV από πλευράς κινητήρα. Σχετικά με το EV3, η Kia το προσφέρει σε τρεις εκδόσεις με πλήρη εξοπλισμό από το αρχικό μοντέλο. Επίσης, συνοδεύεται με εργοστασιακή εγγύηση για 7 έτη ή 150.000 χιλιόμετρα, η οποία καλύπτει και την μπαταρία υψηλής τάσης. Παράλληλα, η απόκτηση του νέου Kia EV3 μπορεί να γίνει και μέσω της νέας υπηρεσίας Kia Leasing που απευθύνεται σε όλους (ιδιώτες, επιχειρήσεις, επαγγελματίες κ.λπ.). Ενδεικτικά, η αρχική έκδοση προσφέρεται με 295 ευρώ το μήνα, για μίσθωση διάρκειας 60 μηνών με προκαταβολή 35% και ετήσιο όριο 15.000 χιλιομέτρων.
Στη μεσαία έκδοση Earth 204 PS 81,4 kWh Long Range, το Kia EV3 διατίθεται με τιμή από 34.990 ευρώ και στην κορυφαία GT-Line 204 PS 81,4 kWh Long Range ξεκινά από τις 37.990 ευρώ (τιμές με την έκπτωση της Kia και τη βασική κρατική επιδότηση). Σχετικά με τον εξοπλισμό της έκδοσης Earth ανήκουν τα πάντα: αυτόνομη πέδηση, υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας κυκλοφορίας, σύστημα αναγνώρισης ορίων ταχύτητας, 7 αερόσακοι, οθόνη πολυμέσων 12,3 ιντσών, ψηφιακός πίνακας οργάνων 12,3 ιντσών, ασύρματη φόρτιση κινητού, ψηφιακό κλειδί, διζωνικός κλιματισμός, εμπρός & πίσω αισθητήρες παρκαρίσματος, ζάντες αλουμινίου 17 ιντσών και άλλα πολλά. Το EV3 GT-Line φέρει σχεδιαστικές διαφορές εξωτερικά και στο εσωτερικό του (προφυλακτήρες, 19άρες ζάντες, διακοσμητικά κ.λπ.), συν σύστημα ελέγχου τυφλών σημείων, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενα, θερμαινόμενα και αεριζόμενα εμπρός καθίσματα και επένδυση καθισμάτων από τεχνητό δέρμα.
Ένας κινητήρας, δύο μπαταρίες

Ανεξαρτήτως επιπέδου εξοπλισμού και τιμής, την κίνηση του Kia EV3 αναλαμβάνει το ηλεκτρομοτέρ των 204 ίππων και 283 Nm ροπής που κινεί τους εμπρός τροχούς. Επιταχύνει το αμάξωμα των 1.725 κιλών από στάση στα 100 χλμ./ώρα σε 7,5 δλ. και φτάνει τα 170 χλμ./ώρα τελικής ταχύτητας. Με την Standard Range μπαταρία των 58,3 kWh η Kia ανακοινώνει αυτονομία με μια πλήρη φόρτιση έως 436 χλμ. σε μεικτό κύκλο με κατανάλωση 14,9 kWh/100 χλμ., ή έως 584 χλμ. στην πόλη. Σε υπερ-ταχεία φόρτιση 350 kW αρκούν μόλις 29 λεπτά για να επαναφορτίσει από 10% έως 80%, ή 5 ώρες και 20 λεπτά σε AC Wallbox 11 kW για το 10%-100%. Στην έκδοση Long Range τοποθετείται μεγαλύτερη μπαταρία 81,4 kWh για μέγιστη αυτονομία έως 605 χλμ. σε συνδυαστική οδήγηση ή έως 773 χλμ. σε αστική χρήση. Οι χρόνοι φόρτισης είναι 31 λεπτά σε DC 350 kW (10%-80%) ή 7 ώρες και 15 λεπτά σε AC 11 kW.
Μοντέρνο, στιβαρό και άνετο

Μεταξύ των στοιχείων που κάνει να ξεχωρίζει το Kia EV3 είναι και ο πολύ μοντέρνος σχεδιασμός του, σύμφωνα με τη φιλοσοφία «Opposites United». Με μήκος 4.310 χλστ., πλάτος 1.850 χλστ., ύψος 1.570 χλστ. και μακρύ μεταξόνιο 2.680 χλστ. (ίδιο με του μεγαλύτερου Sportage των 4,5 μέτρων μήκους) φαίνεται πιο μεγάλο, κοντά στα επίπεδα των μικρομεσαίων SUV. Κάτι ανάλογο ισχύει και για το εσωτερικό του, όπου όλοι οι φιλοξενούμενοί του απολαμβάνουν μεγάλη ευρυχωρία σε όποια θέση και αν κάτσουν. Αρκούντως ικανοποιητικό είναι με τη σειρά του και το πορτμπαγκάζ των 460 λίτρων (1.251 λτ. με πεσμένα τα πίσω καθίσματα), συν 25 λτ. κάτω από το εμπρός καπό (frunk). Ένα άλλο σημείο αναφοράς του Kia EV3 αφορά τη στιβαρότητα που διαθέτει ως προς την κατασκευή του και την συμπαγή αίσθηση που έχει στο δρόμο. Το αυξημένης ακαμψίας πλαίσιό του σε συνδυασμό με τις κατάλληλα ρυθμισμένες ανεξάρτητες αναρτήσεις του συμβάλλουν στην παρουσία μικρών κλίσεων στις στροφές, στην ακρίβεια που παρέχει στους χειρισμούς και στο ισοπεδωτικό του πάτημα, το οποίο παραπέμπει σε μεγαλύτερα SUV.




























































