Η νέα M5 έδειξε τα μελλούμενα του εξηλεκτρισμού για το M Division, με την plug-in υβριδική τεχνοτροπία της. Η συνέχεια θα είναι φουλ ηλεκτρική, αρχής γενομένης από την επόμενη M3 – η οποία, ωστόσο, δεν θα είναι μόνη της στην EV γκάμα του M GmbH.
Για αρχή πάντως, βλέπουμε την ηλεκτρική M3 στα teaser των Βαυαρών. Την είδηση, εξάλλου, είχε δώσει το περασμένο φθινόπωρο ο επικεφαλής εξέλιξης της BMW, Frank Weber. Ο Γερμανός είχε επιβεβαιώσει τις φήμες περί εξέλιξης ηλεκτρικής M3, υπογραμμίζοντας παράλληλα πως αυτή θα είναι η μοναδική εκδοχή της κορυφαίας έκδοσης στην επόμενη 3άρα. Ο Weber δήλωσε πως η 8η γενιά Σειράς 3 θα βασίζεται στην πλατφόρμα Neue Klasse, κατά συνέπεια θα είναι αμιγώς ηλεκτρική. Κάτι που επακόλουθα επηρεάζει και τη M3, η οποία ετοιμάζεται για το άλμα στον πλήρη εξηλεκτρισμό: «H επόμενη M3 θα είναι αποκλειστικά ηλεκτρική και θα είναι η καρδιά της απόλαυσης» είπε ο Weber, δίνοντας τα απίστευτα στοιχεία της καρδιάς: «Η νέα ECU έχει εξελιχθεί για να χειρίζεται διάταξη 4 ηλεκτροκινητήρων, συνολικής απόδοσης έως 1 megawatt». Πόσο είναι το 1 mW; 1.359,62 ίπποι!!
Συνεπώς η επόμενη M3 θα έχει 1.360 άλογα, δηλαδή κοντά στα τριπλάσια από εκείνα της σημερινής (510-550 ίπποι, ανάλογα την έκδοση). Στο video βλέπουμε ένα αυτοκίνητο που μοιάζει με «χτιστή» παραλλαγή της i4, οπότε δεν αποκλείεται πριν τη νέα M3 να έχουμε μία i4 M, πιθανόν με χαμηλότερη απόδοση. Δεν θα ήταν παράλογο, να δοκιμάσουν οι Βαυαροί μια πιο ήπια εκδοχή του συστήματος με τους 4 ηλεκτροκινητήρες στην καθ’ ύλην ηλεκτρική BMW, πριν τη μετάβαση στο πιο ιστορικό όνομα του M Division. To αυτοκίνητο θα κάνει την εμφάνισή του προς το 2027, δυο χρόνια μετά το ντεμπούτο της νέας 3άρας.
