Συντάκτης: Γιώργος Καλαϊτζής
Το Duster αποτελεί ένα από τα δημοφιλέστερα μοντέλα της Dacia αλλά και της Renault, όχι μόνο με το 5θυρο SUV αμάξωμα, όπως το γνωρίζουμε στην Ευρώπη, αλλά και με το pickup. To «αγροτικό» με τα σήματα της Renault και την ονομασία Oroch διατίθεται στη Βραζιλία και ήρθε η ώρα μιας ανανέωσης, εφ΄όλης της ύλης. Εξωτερικά […]
Η Volvo κάνει ένα ακόμα σημαντικό βήμα προς την ηλεκτροκίνηση, με το λανσάρισμα του πρώτου μοντέλου στην ιστορία της που σχεδιάστηκε αποκλειστικά ως αμιγώς ηλεκτρικό, του C40 Recharge. Αρχικά είναι διαθέσιμο στην έκδοση Recharge P8 AWD των 408 ίππων (από 58.082 ευρώ), ενώ τον ερχόμενο Ιούλιο θα προσφέρεται και το C40 Recharge P6 με τον ένα ηλεκτροκινητήρα των 231 […]
Οι όσο το δυνατό πιο χαμηλές απαιτήσεις ενός κινητήρα σε καύσιμο ήταν ανέκαθεν θέμα εξέτασης και συζήτησης κατά την έρευνα αγοράς ενός καινούργιου αυτοκινήτου. Πόσο δε μάλλον τώρα -αλλά και από αρκετό καιρό πριν- που η βενζίνη έχει γίνει είδος πολυτελείας για πάρα πολλούς οδηγούς. Πώς όμως θα σας ακούγονταν ότι διατίθεται στην αγορά ένα […]
Το πολύ δημοφιλές και στη Ελλάδα μικρό SUV της Ford, δεν είναι άλλο από το Puma, το οποίο έχει αγαπηθεί από πάρα πολλούς καταναλωτές. Ο σπορτίφ σχεδιασμός του, ο ευχάριστος οδηγικός του χαρακτήρας, ο πλούσιος εξοπλισμός και οι αποδοτικοί κινητήρες, αποτελούν ορισμένα από τα βασικά του πλεονεκτήματα.{loadposition Fordcarcenter} Μία από τις εκδόσεις που συγκεντρώνουν ιδιαίτερο […]
Λίγες μέρες μετά το λανσάρισμα του νέου T-Roc, η Volkswagen ανακοίνωσε και την έναρξη διάθεσης του «ανοιχτού» T-Roc Cabriolet. Όπως και το 5θυρο μοντέλο, έτσι και αυτό φέρει αρκετές αλλαγές εξωτερικά, στο εσωτερικό και τεχνολογικές αναβαθμίσεις. Εξωτερικά, το «φρεσκαρισμένο» T-Roc Cabriolet διακρίνεται αμέσως, χάρη στο ανασχεδιασμένο εμπρός τμήμα του αμαξώματός του. Αυτό φέρει νέα φωτιστικά […]
Η Peugeot διαθέτει μια μεγάλη γκάμα αυτοκινήτων στην Ευρώπη, καλύπτοντας ένα ευρύ σύνολο καταναλωτών. Από το μικρότερο 208, τα SUV 2008, 3008 και 5008, το νέο 308, το μεσαίο 508 και τα βαν. Ωστόσο δεν είναι και τα μόνα μοντέλα της γαλλικής φίρμας ανά τον κόσμο, καθώς στην τεράστια αγορά της Κίνας διατίθεται και το […]
Η πληρότητα στον εξοπλισμό των καινούργιων αυτοκινήτων είναι κάτι που το θέλουν όλοι, ακόμα και όταν πρόκειται για προσιτά σε τιμή μοντέλα. Πλέον δεν είναι πολυτέλεια να έχει ένα αυτοκίνητο όλα τα συστήματα ασφαλείας, υποβοήθησης του οδηγού και συνδεσιμότητας, αλλά ανάγκη. Κοινώς να είναι… προικισμένο, αλλά σε ένα λογικό κόστος αγοράς. Πληθώρα εξοπλισμού Στη δημοφιλή […]
Ευκαιρίες στην αγορά αυτοκινήτου υπάρχουν πολλές, τόσο στα καινούργια, όσο και στα μεταχειρισμένα. Βέβαια, αυτά που είναι από δεύτερο χέρι απαιτούν περισσότερο ψάξιμο, γιατί θα πρέπει να βρεθεί -κατόπιν ελέγχων- εκείνο που έχει διατηρηθεί στην καλύτερη κατάσταση και πωλείται στα καλύτερα χρήματα. Όσοι λοιπόν αναζητούν ένα οικογενειακό πολυτελές μεταχειρισμένο αυτοκίνητο με λίγα χρήματα, τότε ας […]
Ένα από τα συστήματα που εφοδιάζονται τα περισσότερα πλέον αυτοκίνητα είναι το Start-Stop, το οποίο έχει σκοπό να μειώνει τις εκπομπές ρύπων και να εξοικονομεί καύσιμα. Στα μοντέλα με υβριδική τεχνολογία έχει βελτιωθεί και ως προς τη λειτουργία του, αφού η εκκίνηση γίνεται ομαλά χωρίς να ακούγεται ο χαρακτηριστικός ήχος από τη μίζα, ενώ αντίστοιχα […]
Οι εποχές που η βενζίνη ήταν φθηνή ή έστω είχε μια λογική τιμή, ανήκουν στην ιστορία εδώ και κάτι χρόνια. Θα θυμάστε τι σάλος είχε προκληθεί όταν πέρασε το 1€/λτ. ή πόσο καλά όταν φουλάραμε τα ντεπόζιτα με… δραχμές. Τώρα με 2€/λτ. έχει γίνει είδος πολυτελείας και όλος ο κόσμος κοιτάζει με ποιο τρόπο θα […]
Από τη μεγάλη άνοδο στις τιμές των καυσίμων δεν θα μπορούσε να μη ξεφύγει και στο φυσικό αέριο κίνησης, όμως παρόλα αυτά παραμένει πιο συμφέρον από τη βενζίνη, το πετρέλαιο και το υγραέριο. Πριν τον πόλεμο στην Ουκρανία πωλούνταν στην τιμή των 0,834€/λτ., ενώ εδώ και λίγες μέρες έχει σκαρφαλώσει στα 1,35€/λτ. (με επιδοτήσεις), αύξηση […]
Η Toyota με το νέο crossover Aygo X κάνει μια επανείσοδο στην κατηγορία των μίνι μοντέλων, με ένα πλήρως αναβαθμισμένο προϊόν. Πέρα από τις αλλαγές στον σχεδιασμό, ο οποίος αποτελεί μια φυσική εξέλιξη του προγενέστερου Aygo, μεγάλωσε αισθητά σε διαστάσεις, αλλά παραμένει και πάλι κόμπακτ. Συγκεκριμένα έχει μήκος 3.700 χλστ., πλάτος 1.740 χλστ., ύψος 1.525 […]
