Συντάκτης: Γιώργος Καλαϊτζής
Η εμβληματική εκτός δρόμου Mercedes‑Benz G‑Class γιορτάζει την παραγωγή του 600.000ού οχήματος, το οποίο βγήκε από το εργοστάσιο της μάρκας στο στο Γκρατς της Αυστρίας και ήταν μια G 580 με τεχνολογία EQ και ισχύ 587 ίππων, σε μεταλλικό μαύρο χρώμα. Το κλασικό όχημα εκτός δρόμου, που συχνά επαινείται ως το «καλύτερο όχημα εκτός δρόμου […]
Η Chery η οποία λανσάρισε πριν από δύο χρόνια μια νέα θυγατρική μάρκα με την ονομασία iCar, πραγματοποίησε την παγκόσμια πρεμιέρα του νέου μοντέλου Chery iCar V27 στα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα. Στην Κίνα θα λανσαριστεί έως τα τέλη του έτους, ενώ πολύ ενδιαφέρον θα έχει θα έρθει και στην Ευρώπη, λόγω και του εξελιγμένου υβριδικού […]
Η κατηγορία των pickup διαθέτει εδραιωμένα μοντέλα στην Ευρώπη όπως είναι τα Ford Ranger, Toyota Hilux και Isuzu D-Max, ωστόσο άλλα πολύ δημοφιλή μοντέλα όπως τα Nissan Navara και Mitsubishi L200 έχουν σταματήσει να πωλούνται εδώ και κάποια χρόνια. Οι κινεζικές εταιρείες δεν χάνουν την ευκαιρία να διεισδύσουν και στα «αγροτικά», όπως και έπραξε η […]
Η Suzuki ανακοίνωσε την έναρξη πώλησης του νέου S-Cross με αλλαγές στους κινητήρες και στα συστήματα μετάδοσης. To Strong Hybrid (φουλ υβριδικό) μηχανικό σύνολο των 1.5 λτ. με τη συνδυαστική ισχύ των 116 ίππων παύει να διατίθεται, όπως και ο κινητήρας 1.4 Boosterjet 48V Hybrid 129 PS (μόνο σε απόθεμα). Το εκσυγχρονισμένο Suzuki S-Cross θα […]
Τη διάθεση του γιλέκου ρομπότ, X-ble Shoulder, ξεκίνησε η Hyundai στην κορεατική αγορά με την πρώτη επίσημη παράδοση να πραγματοποιείται στην αεροπορική εταιρεία «Korean Air». Η εκδήλωση πραγματοποιήθηκε στο υπόστεγο συντήρησης αεροσκαφών της Korean Air στο Incheon της Ν. Κορέας. H Korean Air θα χρησιμοποιήσει το γιλέκο ρομπότ σε εργασίες συναρμολόγησης και συντήρησης εμπορικών και […]
Οι αγοραστές ενός καινούργιου αυτοκινήτου έχουν υψηλές απαιτήσεις, γιατί τα λεφτά που θα δαπανήσουν ακόμα και για πιο μικρά και απλά μοντέλα είναι αρκετά. Πόσο δε μάλλον όταν θα κληθούν να βάλουν πιο βαθιά το χέρι στην τσέπη, όπου εκεί δεν κάνουν συμβιβασμούς και θέλουν «τα πάντα όλα!». Ένα τέτοιο νέο πλουσιοπάροχο SUV με συνδεσιμότητα […]
Η Hyundai διαθέτει μια μεγάλη γκάμα από αυτοκίνητα κάθε μεγέθους, ισχύος και τεχνολογίας κινητήρων, καλύπτοντας τις ανάγκες και απαιτήσεις όλων των αγοραστών. Ανάμεσα στην πληθώρα των αξιόλογων μοντέλων, ένα δημοφιλές αποτελεί «κλασική» αξία, για όσους θέλουν οικογενειακό χάτσμπακ με αποδοτικό κινητήρα, φουλ εξοπλισμό και σε πολύ προσιτή τιμή αγοράς. Ο λόγος για το νέο Hyundai […]
Το νέο Opel Frontera με τη σύγχρονη, εξηλεκτρισμένη γκάμα κινητήρων, τη στιβαρή σχεδίαση και τις πολλές έξυπνες λύσεις, ξεχωρίζει για την ευελιξία και την εξαιρετική σχέση value for money. Τώρα, το νέο Frontera γίνεται ακόμα πιο πρακτικό, καθώς διατίθεται και σε 7θέσια διάταξη, η οποία συνδυάζεται με την πλήρως εξοπλισμένη έκδοση GS, προσφέροντας κορυφαία άνεση και τεχνολογία. […]
Δημοσιεύθηκε σε ΦΕΚ η με αριθμό 124757 Κοινή Υπουργική Απόφαση (Β’ 4199/31.07.2025) με την οποία αυξάνεται κατά 13 εκατομμύρια ευρώ ο προϋπολογισμός της δράσης και παρατείνονται η προθεσμία υποβολής αιτήσεων, καθώς και η ημερομηνία ολοκλήρωσης της δράσης. Πλέον, ο προϋπολογισμός της δράσης ανέρχεται σε 57 εκατομμύρια ευρώ. Η προθεσμία υποβολής αιτήσεων παρατείνεται έως την 31ης […]
Το να φτάσει ένα επιβατικό αυτοκίνητο το 1 εκατομμύριο χιλιόμετρα, είναι σίγουρα επίτευγμα, πόσο δε μάλλον όταν πρόκειται για βενζινοκίνητο. Άλλωστε είναι γνωστό ότι οι πετρελαιοκινητήρες και ειδικά οι πιο παλιοί αντέχουν άνετα εκατοντάδες χιλιάδες χιλιόμετρα με την τυπική συντήρηση, όπως ο «αθάνατος» 1.9 TDI του ομίλου VW, που έβαλε ασπροπρόσωπους πολλούς οδηγούς ταξί Skoda […]
Οι κινεζικές εταιρίες έχουν αναπτύξει πολύ τα ηλεκτρικά τους οχήματα και πλέον υπάρχουν πάρα πολλές μάρκες και μοντέλα, ενώ συνεχώς «ξεφυτρώνουν» και άλλες λόγω της μεγάλης ζήτησης που υπάρχει στην τεράστια αυτή αγορά. Οπότε κάποιοι κατασκευαστές θέλουν να ξεχωρίσουν από τις υπόλοιπες εταιρίες, όχι μόνο όσον αφορά τον σχεδιασμό (που μοιάζει πολύ μεταξύ τους) και […]
Οι σύγχρονοι κινητήρες βενζίνης είναι υπερτροφοδοτούμενοι στην πλειοψηφία τους, καθώς ατμοσφαιρικοί έχουν μείνει λίγοι και αυτοί τοποθετούνται κυρίως σε αυτοκίνητα πόλης (με ελάχιστες εξαιρέσεις). Ακόμα και πολλά υβριδικής τεχνολογίας μηχανικά σύνολα συνδυάζονται με turbo μοτέρ βενζίνης γιατί είναι πιο αποδοτικά χωρίς να χρειάζονται μεγάλες χωρητικότητες, άρα επιπλέον όγκος και βάρος. Ένα κοινό γνώρισμα των σύγχρονων […]
