Συντάκτης: Γιώργος Καλαϊτζής
Μετά την Α-Class και την CLA, ήρθε η σειρά της Shooting Brake εκδοχής να αποκτήσει την αντίστοιχη έκδοση AMG με πρωταγωνιστή -ποιον άλλο;- τον 2λιτρο τούρμπο κινητήρα.{loadposition ekka} Όπως οι δυο «αδερφές» της, έτσι και η Shooting Brake ξεκινάει από τα 388 άλογα και τα 480 Nm ροπής, που καταλήγουν στους τέσσερις τροχούς μέσω του […]
«Θωρηκτά» σαν τα Audi Q7 και την BMW X5 έκαναν τους Γερμανούς να εξετάζουν νομοθετικά διατάγματα προς απαγόρευση των SUV. Αλλά όσο πουλάνε, φαντάζει απίθανη κάποια κίνηση εναντίον τους. Και πώς να μην πουλάνε στα «βαθιά πορτοφόλια», όταν συνδυάζουν χλιδή λιμουζίνας, χώρους πολυμορφικού και επιδόσεις sportscar; Δείτε ακόμα: Νέο και κορυφαίο Audi SQ5 TDI με […]
Η υπόθεση του Dieselgate προκάλεσε ντόμινο αρνητικών εξελίξεων για την πορεία του ντίζελ. Εκτός της αρνητικής δημοσιότητας, οι κατά τόπους νομοθέτες βρήκαν πάτημα και επιτάχυναν τις διαδικασίες αποκλεισμού των πετρελαιοκίνητων οχημάτων από διάφορες ευρωπαϊκές πρωτεύουσες. Όμως τα οφέλη του ντίζελ και η αναγνώριση του κόσμου προς αυτά, ως φαίνεται είναι «αλύγιστα». Δείτε ακόμα: Θα «πεθάνουν» […]
Η κορυφαία έκδοση της Alfa Romeo Giulia μπορεί να «εκτελέσει» supercars εντός πίστας, εκμεταλλευόμενη το στήσιμο της ανάρτησης, την τετρακίνηση και φυσικά τα 510 άλογα του twinturbo 2.9 V6, ο οποίος έχει καταγωγή από Μαρανέλο. Κάτι για το οποίο, η συγκεκριμένη QV κάνει την Ferrari να μετανιώνει για τα «δανεικά». Δείτε ακόμα: Τα μυστικά της […]
Tα χρειώδη να παρακολουθεί κάποιος από το μέτωπο της αυτοκίνησης, γνωρίζει πως τα τρικύλινδρα μοτέρ υπάρχουν πλέον παντού. Από σούπερμινι και compact crossover, μέχρι hot hatches και SUV. Οι 3 κύλινδροι και η υπερτροφοδότηση έχουν θέσει στο περιθώριο τους ατμοσφαιρικούς τετρακύλινδρους, ενώ έχουν πάρει τα ηνία και από τους τούρμπο σε κάποια εμπορικά segments. Στα […]
Κινητά τηλέφωνα και αυτοκίνητα ελάχιστη σχέση έχουν με τις παρελθοντικές τους μορφές, όμως μεταξύ τους μοιράζονται περισσότερα πράγματα από ποτέ. Η ψηφιακή εποχή έχει μετατρέψει τα μεν πρώτα σε ηλεκτρονικούς υπολογιστές τσέπης, τα δε τετράτροχα σε πλατφόρμες τεχνολογίας όπου η συνδεσιμότητα παίζει κυρίαρχο ρόλο στη λίστα προτεραιοτήτων του αγοραστικού κοινού. Τι συμβαίνει, όμως, όταν τα […]
Δεν είναι λίγες οι στιγμές όπου η Ιστορία έχει καταγραφεί ανορθόγραφα. Επιτεύγματα να αποδίδονται σε λάθος ευεργέτες, καταδίκες να βαραίνουν αθώους, γεγονότα να χαρακτηρίζουν καμπές της ανθρωπότητας σε λάθος σημεία. Ο τομέας του αυτοκινήτου δεν θα μπορούσε να αποτελεί εξαίρεση, ειδικά από την στιγμή που οι τυπικότητες δεν λείπουν από τις περιγραφές κατηγοριών και μοντέλων. […]
Η αναπαλαίωση ιστορικών αυτοκινήτων έχει επανέλθει στο προσκήνιο, κυρίως χάρις στην μόδα του restomodding. Βέβαια άλλο η προσαρμογή/μίξη σύγχρονων μηχανικών μερών με αυθεντικών, άλλο η παλιά καλή αναπαλαίωση. Σαν αυτή που θα δούμε να λαμβάνει χώρα μπροστά στα μάτια μας. Δείτε ακόμα: Ανεπανάληπτη Singer-Williams 911 αξίας 2 εκατομμυρίων! Η DIY ειδικεύεται στην αποκατάσταση παλαιών αυτοκινήτων, […]
Μεγάλα νέα ετοιμάζει η Honda για το supercar της, καθώς πηγές από το Τόκιο αναφέρουν πως στην προσεχή Έκθεση της πόλης τον Οκτώβριο, θα αναβιώσει κορυφαία έκδοση του NSX μετά από 17 χρόνια! Το NSX Type R, ή απλούστερα «NSX-R», έκανε την τελευταία του εμφάνιση το 2002. Τότε είχε 280 ίππους από 3.2 ατμοσφαιρικά λίτρα σε […]
Η εν Ελλάδι εικόνα που έχουμε για το Peugeot 106 Rallye -αλλά και το ομογάλακτο Citroen Saxo VTS, αμφότερα γνωστά ως «σαξόραλα»- είναι πάνω κάτω δεδομένη: απειροελάχιστα σε εργοστασιακή μορφή, η συντριπτική πλειοψηφία με «Φ.Π.Ε.» (εκ του «φίλτρο-πρόγραμμα-εξάτμιση») και τελικό Group N, αρκετά με ανασηκωμένα το πίσω μέρος (προς όφελος της πρόσφυσης των εμπρός τροχών, […]
Mazda2 κυκλοφορούν αρκετά στους ελληνικούς δρόμους, ειδικά στη δεύτερη γενιά του, καθώς ήταν ένα από τα πιο επιτυχημένα μικρά αυτοκίνητα της εποχής και εκ των διαχρονικών best seller της ιαπωνικής φίρμας. Για εμάς ήταν και η τελευταία που είδαμε, καθώς η παρουσίαση της 3ης γενιάς το 2014 συνέπεσε με την απόσυρση της Mazda από […]
Πάνε μήνες από την παρουσίαση της νέας Supra και η σκόνη δεν λέει να καταλαγιάσει. Η αναβίωση της Toyota προκάλεσε ντόμινο στην αγορά του μοντέλου της, τόσο ως καινούργιου όσο και αναφορικά με την θρυλική προκάτοχο. Οι τιμές των MK4 εκτοξεύτηκαν, η πρώτη νέα Supra πουλήθηκε για περισσότερα από 2 εκατ. δολάρια -αλλά για φιλανθρωπικό […]
