Συντάκτης: Γιώργος Καλαϊτζής
Το όνομα και μόνο «Delta Integrale» προκαλεί θαυμασμό έως και ανατριχίλα στους απανταχού φίλους της αυτοκίνησης και σίγουρα αρκετοί δεν θα έλεγαν «όχι» σε ένα τέτοιο καλοδιατηρημένο μοντέλο. Μπορεί να έχουν περάσει τρεις δεκαετίες από τότε που λανσαρίστηκε, όμως δεν παύει να δείχνει τα δόντια της και να ενθουσιάζει με τις επιδόσεις της. Δείτε ακόμα: […]
Η Lada γιόρτασε πριν λίγες μέρες τη συμπλήρωση 50 ετών λειτουργίας, η οποία ξεκίνησε με το γνωστό μας 1200. Οι Ρώσοι, όμως, δεν έμειναν μόνο στις ανακοινώσεις και τις αναμνήσεις, αλλά αποφάσισαν να τιμήσουν το αυτοκίνητο που τους έβαλε στον χάρτη της αυτοκίνησης κατασκευάζοντας ένα και μοναδικό ολοκαίνουργιο μοντέλο! Για την ακρίβεια, οι μηχανικοί της […]
Η αγωνία για την επερχόμενη νέα BMW M3 καλά κρατεί και όσο πλησιάζουμε στην ώρα της επίσημης πρεμιέρας, τόσο περισσότερο βρισκόμαστε «στα κάγκελα». Τι γνωρίζουμε μέχρι τώρα για αυτή;{loadposition acs-bmw} Καταρχάς, τη μεγάλη είδηση με τα κάθετα «νεφρά». Η μάσκα-σήμα κατατεθέν των BMW, για τις Σειρά 4/Μ4/Μ3 αντλεί έμπνευση από τη δεκαετία του 70 και […]
Οι άδειοι δρόμοι που έχουν επιφέρει οι απαγορεύσεις κυκλοφορίας, σε αρκετές περιπτώσεις προσελκύουν ξαμολυμένους «γκαζιάρηδες» – συνήθως με τις ανάλογες συνέπειες. Είδαμε τι έπαθε μια Toyota Supra. Σήμερα θα παρακολουθήσουμε από μέσα, τι παθαίνει κάποιος όταν πηγαίνει με 200 χλμ./ώρα στη βροχή, με Mercedes G-Class. Δείτε ακόμα: Ρεκόρ εν μέσω πανδημίας με Audi A8 Ένας […]
Το 1993, η Toyota κατακτούσε τον πρώτο της τίτλο Κατασκευαστών στο WRC με την Celica ST185 και τον Juha Kankkunen να παίρνει το Οδηγών Corolla. Το rendering του Yoga Budi Widiantoro με την αντίστοιχη Supra, μας γυρνάει στην αυγή της δεκαετίας του 90 και τα χώματα του Ακρόπολις. Δείτε ακόμα: Πωλείται συλλεκτική Toyota Supra Castrol […]
Η Audi παρουσίασε την Sedan εκδοχή του νέου A3, η οποία διακρίνεται για το αεροδυναμικό σχήμα και τις κουπέ επιρροές του. Σε σχέση με το Sportback, το Sedan είναι 14 ολόκληρα εκατοστά μακρύτερο και φτάνει τα 4,49 μέτρα – αύξηση 4 εκατοστών σε σχέση με το προηγούμενο τετράθυρο. Το μεταξόνιο παρέμεινε ίδιο με τον προκάτοχο, […]
To Honda Civic Type R είναι από τα ισχυρότερα και ταχύτερα hot hatches όλων των εποχών. Για ένα διάστημα ήταν το γρηγορότερο στο Nurburgring και παραμένει έως σήμερα το ισχυρότερο μπροστοκίνητο που κυκλοφορεί. Δείτε ακόμα: Ασυγκράτητο Honda Civic Type R 511 ίππων (+video) Ο 2λιτρος VTEC Turbo αποδίδει 306 ίππους στις 6.500 σ.α.λ. (σε Αμερική, […]
Η 2η γενιά M5 είναι από τις πλέον αγαπημένες αναζητήσεις στα μεταχειρισμένα, εν πολλοίς λόγω της αναλογικά χαμηλής τιμής που κρατάει. Σε αρκετές περιπτώσεις, αποτελεί τον οικονομικότερο τρόπο για να μπει κανείς στον κόσμο των M5. Η συγκεκριμένη, όμως, επ ουδενί δεν ανήκει σε αυτή την κατηγορία.{loadposition acs-bmw} Η κατακόκκινη E34 των φωτογραφιών μας έρχεται […]
Ομολογουμένως τα κινέζικα αυτοκίνητα έχουν βελτιωθεί πάρα πολύ και δεν έχουν καμία σχέση με τα μοντέλα του πρόσφατου παρελθόντος. To αίμα νερό δεν γίνεται, όμως, για αυτό και οι αντιγραφές συνεχίζουν να παρουσιάζονται με αμείωτους ρυθμούς. Το Hengtian L4600 συνιστά τρανή απόδειξη. Εμφανισιακά είναι «φτυστό» το Toyota Land Cruiser, μιμούμενο το ιαπωνικό SUV ακόμα και […]
Η «μαύρη» φημολογία για το μέλλον του Focus RS επικυρώθηκε επίσημα από την Ford, η οποία ανακοίνωσε πως το απερχόμενο μοντέλο δεν πρόκειται να γνωρίσει διάδοχο.{loadposition Fordcarcenter} Δείτε ακόμα: Φθηνότερη από Toyota Corolla 1.2T η Mustang! Το «Μπλε Οβάλ» αποφάσισε να αφήσει χωρίς αντικαταστάτη το Focus RS 3ης γενιάς, καθώς δεν μπόρεσε να βρει την χρυσή […]
Η ανθρώπινη φαντασία και δεξιοτεχνία όρια δεν γνωρίζει. Κάτι που βλέπουμε συχνά-πυκνά στα αυτοκίνητα. Μια απίστευτη μετατροπή M3 E46 σε GTR του Need For Speed, είναι η σημερινή απόδειξη.{loadposition acs-bmw} O Andre Klebleyev είναι φανοποιός στο επάγγελμα και φανατικός της σειράς παιχνιδιών Need For Speed. Το υπερ-επιτυχημένο franchise της Electronic Arts ήρθε κοντά μας το […]
Το Civic Type R ανανεώθηκε πρόσφατα και η Honda δεν έμεινε στο αισθητικό κομμάτι. Για να ακριβολογούμε, οι αλλαγές είναι πολύ περισσότερες κάτω από το αγωνιστικών καταβολών αμάξωμα. Δείτε ακόμα: 0-220 χλμ./ώρα με Honda Civic 1.5 VTEC Turbo 182 PS Η μεγαλύτερη εισαγωγή αέρα και η στενότερη γρίλια, βελτιώνουν την ψύξη του κινητήρα κατά 13% οδηγώντας σε παράλληλη μείωση […]
