Συντάκτης: Γιώργος Καλαϊτζής
Το Dacia Duster είναι από τα δημοφιλέστερα SUV στην Ευρώπη και εν πολλοίς, αυτή του η επιτυχία οφείλεται στον πετρελαιοκινητήρα dCi των 1.461 κ.εκ. Ένα μοτέρ πασπαρτού, που συναντάται σε πλειάδα μοντέλων του ομίλου Renault-Nissan-Mitsubishi και συγκαταλέγεται στις εμπορικότερες επιλογές της αγοράς. Δείτε ακόμα: Νέο Dacia Duster με υγραέριο από 14.180 ευρώ Στην καλύτερή του […]
Η είδηση της κατάργησης του C-HR 1.2T από την ελληνική αγορά δεν προκάλεσε ιδιαίτερη έκπληξη, καθώς ο 1.200άρης τούρμπο έχει αποσυρθεί εδώ και αρκετό καιρό από τις περισσότερες αγορές. Η απόληξη του γεγονότος αυτού, ωστόσο, είναι σαφώς μεγαλύτερη. Η Ιαπωνία χάνει ένα ακόμα υπερτροφοδοτούμενο μοτέρ, σε μια εποχή που οι «σαλίγκαροι» δεν απαντώνται μόνο στα… […]
Η Datsun ήταν μια από τις πιο αγαπημένες μάρκες αυτοκινήτων στην Ελλάδα -και όχι μόνο- ενώ τα μοντέλα της έχουν γίνει συνώνυμα της αξιοπιστίας. Στη χώρα μας έχουν ταυτιστεί με τα αγροτικά, όμως και τα επιβατικά δεν πήγαν καθόλου πίσω σε πωλήσεις. Χαρακτηριστικότερο παράδειγμα, το Cherry. Δείτε ακόμα: Σας έχει λείψει το «ελληνικό» Nissan Sunny; Ξεκίνησε […]
Πολλά γερμανικά αυτοκίνητα περιορίζονται ηλεκτρονικά στα 250 χλμ./ώρα, ανεξαρτήτως προδιαγραφών και επιδόσεων. Για την ακρίβεια, μόνο η Porsche εξαιρείται και τα supercars, όπως η Mercedes-AMG GT και το Audi R8. Σιγά σιγά οι απαγορεύσεις αίρονται, με κάποια Αudi RS να έχουν τον «κόφτη» στα 300 χλμ./ώρα. Τι γίνεται με παλαιότερες αμαξάρες, όπως η BMW 850 […]
Η δεκαετία του 90 θα μπορούσε κάλλιστα να χαρακτηριστεί ως «ιαπωνική», από άποψη αυτοκινήτου. Η Χώρα του Ανατέλλοντος Ηλίου πραγματικά μεγαλούργησε, δίνοντάς μας τουλάχιστον ένα αξιομνημόνευτο μοντέλο από κάθε εκπρόσωπο. Honda, Mazda, Mitsubishi, Nissan και Toyota, όλες είχαν ονειρικά αυτοκίνητα στις επάλξεις. Εξυπακούεται πως το Lancer Evo ήταν μεταξύ των πρωταγωνιστών. Μπορεί σήμερα η γκάμα […]
Η Rover σήμερα αποτελεί ένα ρομαντικό σεντούκι, γεμάτο αναμνήσεις. Τη δεκαετία του 90 διαδραμάτισε σημαντικό ρόλο στην ύπαρξη ζωής επί της ελληνικής αυτοκινητοβιομηχανίας, μέσω της Βιαμάξ, ενώ αποτελούσε και υπολογίσιμη ποσότητα στον χώρο των εναλλακτικών μοντέλων. Ο πλούσιος εξοπλισμός, η βρετανική αύρα, η αρχοντική εμφάνιση και τα δυνατά μοτέρ έκαναν πολλούς να συμπεριλαμβάνουν τα Rover […]
Είναι από τους πιο χαρακτηριστικούς ήχους που παράγει ένα αυτοκίνητο και μας συντροφεύει καθόλη την διάρκεια των χρόνων που οδηγούμε, ή απλά μετακινούμαστε με τετράτροχο. Μιλάμε, φυσικά, για το«ουρλιαχτό»/«σφύριγμα»/«νιαούρισμα» που κάνει η όπισθεν. Γιατί, όμως, συμβαίνει αυτό; Δείτε ακόμα: Πως μπουκώνει το φίλτρο σωματιδίων βενζίνης GPF; Η βασικότερη αιτιολόγηση αφορά τη διάταξη των γραναζιών του κιβωτίου […]
Δεν υπάρχει άνθρωπος που να μην θέλει μια Ferrari. Όποιον κι αν ρωτήσεις, στο ονειρικό γκαράζ του σίγουρα συγκαταλέγεται τουλάχιστον ένα τετράτροχο από το Μαρανέλο. Όσο απίστευτο και λυπηρό αν ακούγεται, υπάρχει κόσμος που αγοράζει «Cavallino Rampante» και τα παρατάει στο δρόμο να σαπίζουν! Δείτε ακόμα: Σπάνια Mustang Boss βρέθηκε μετά από 40 χρόνια! Η […]
Η αλήθεια είναι πως οι αγοραστές αυτοκινήτων έχουν αγαπημένες μάρκες και πολλές φορές είναι πιστοί σε αυτές για μια ζωή. Όπως για παράδειγμα η κυρία που αγοράζει Volkswagen για 50 συνεχόμενα χρόνια. Υπάρχουν και άνθρωποι που είναι ακόμα πιο συγκεκριμένοι, μένοντας πιστοί στο πρώτο τους αυτοκίνητο. Έτσι λοιπόν, η ετήσια έρευνα της J.D. Power αποκαλύπτει τις αυτοκινητοβιομηχανίες που […]
Ο κόσμος πλέον κάνει τα πάντα για μερικά likes και views. Έχουμε διαβάσει τραγικά περιστατικά, όπου άνθρωποι έχασαν τη ζωή τους στεκόμενοι σε άκρες γκρεμών ή βγαίνοντας στα περβάζια ουρανοξυστών προκειμένου να τραβήξουν μια εντυπωσιακή selfie. Με αυτά κατά νου, το να τουμπάρει κάποιος το ολοκαίνουργιο MINI GP του στιγμές μετά την αγορά για ένα […]
Η Maserati ανοίγει νέο κεφάλαιο στην υπεραιωνόβια ιστορία της (το 1914 ιδρύθηκε) και εισέρχεται στην υβριδική εποχή, με την Ghibli Hybrid. H ιταλική μπερλίνα διαφοροποιείται από τις υπόλοιπες Ghibli χάρις στο μπλε χρώμα, που χρησιμοποιείται στους χαρακτηριστικούς τριπλούς αεραγωγούς στα φτερά, την «Τρίαινα» στις πίσω κολόνες και τις δαγκάνες των φρένων, ενώ υπάρχουν και τα […]
Δεν χρειάζονται ιδιαίτερες περιγραφές για τα ανδραγαθήματα των Mitsubishi Evo. 10 γενιές τετρακίνητης μαγείας σε στροφές, αλλά και ευθείες. Έμφυτο ταλέντο όλων, η αξιοποίηση και του τελευταίου ίππου. Πόσους αποδίδει το μοντέλο που έκλεισε το θρυλικό κεφάλαιο των rally replicas για τα «Τρία Διαμάντια»; Δείτε επίσης: Όταν το Lancer Evo «πάτησε» τους πάντες (+video) Το Evolution […]
