Συντάκτης: Γιώργος Καλαϊτζής
Το κορυφαίο pick up της Ford όχι μόνο ανανεώθηκε, αλλά απέκτησε και ακόμα πιο ακραία μορφή, ονόματι Raptor R, προκειμένου να αντιμετωπίσει τα 702 άλογα του RAM 1500 TRX.{loadposition Fordcarcenter} Εμφανισιακά μπορεί οι διαφορές να εντοπίζονται στο νέο καπό, τα ελαφρώς διαφορετικά φωτιστικά σώματα και τα προαιρετικά Rigid εκτός δρόμου LED στον εμπρός προφυλακτήρα, αλλά […]
Η DS Automobiles παρουσίασε τη νέα και ολοκαίνουργια μορφή του DS 4, που στοχεύει κατευθείαν στη γερμανική τριάδα των Audi A3/BMW Σειρά 1/Mercedes A-Class των premium μικρομεσαίων. Το νέο «4άρι» υιοθετεί πολύ πιο δυναμικό σχεδιαστικό μοτίβο, συγκριτικά με τον προκάτοχο. Τα περίτεχνα LED ημέρας στα πλαϊνά του προφυλακτήρα συνδέονται με τα αιχμηρά φωτιστικά σώματα, προσδίδοντας […]
Το Toyota GR Yaris εξελίχτηκε με βάση το WRC και προσανατολισμό στα ορεινά στροφιλίκια, όμως αποδεικνύεται μεγάλος «παίχτης» και στα dragster. Έχει ήδη κερδίσει δυο φορές το Honda Civic Type R, αποκτώντας τέτοια αυτοπεποίθηση ώστε να προκαλέσει μέχρι τη BMW M2 Competition! Βάσει τεχνικών χαρακτηριστικών, η M2 είναι μιάμιση κατηγορία πάνω. Ο 3λιτρος εξακύλινδρος εν […]
Στη BMW ξέρουν πια ότι με το πρώτο που θα ασχοληθούν άπαντες στην παρουσίαση νέου τους μοντέλου, είναι η εμφάνιση. Στο λανσάρισμα των νέων M3/M4 λίγοι έβαλαν πρώτα στις αναφορές τους τις επιδόσεις και τα 510 άλογα των Competition. Όλοι στάθηκαν στο εμπρός μέρος των αυτοκινήτων και τα αμφιλεγόμενα , κάθετα «νεφρά». Η «φάμπρικα» με […]
Έχουν περάσει 4 χρόνια από τη στιγμή που η Mercedes-AMG παρουσίασε το Project ONE. Ένα hypercar με τεχνολογία, κινητήρα και επιδόσεις παρμένες από τη Formula 1. Το αρχικό πλάνο ήθελε τις πρώτες παραδόσεις να ξεκινούν 18 μήνες αργότερα, δηλαδή μέσα προς τέλη του 2018. Η πρόκληση του να μεταφέρεις ένα μονοθέσιο F1 σε προδιαγραφές αυτοκινήτου παραγωγής, όμως, συν […]
Το Formentor είναι το πρώτο αυθύπαρκτο μοντέλο της Cupra, συνδυάζοντας την εμφάνιση κουπέ SUV με τις επιδόσεις του Audi S3! Διόλου τυχαία η ταύτιση, καθώς το ισπανικό αυτοκίνητο παρουσιάζει ταυτόσημα νούμερα ισχύος και επιδόσεων. Ο 2λιτρος TSI αποδίδει 310 ίππους και 400 Nm, ακριβώς όσα και κάτω από το καπό του S3. Η κίνηση μεταφέρεται […]
Με την παρουσίαση των GTI Clubsport και R, θεωρητικά ολοκληρώθηκε η γκάμα των γρήγορων Golf. Κι αυτό γιατί επίσημα, η VW δεν έχει ανακοινώσει το λανσάρισμα ανώτερης έκδοσης. Εξίσου επίσημα έγγραφα όμως, φανερώνουν το αντίθετο. Καταρχάς, όταν είχαν διαρρεύσει οι ιπποδυνάμεις των σπορ εκδοχών του Golf MK8 υπήρχε αναφορά για 333 ίππους από τον 2λιτρο […]
Τα video με τελικές έχουν πολλούς φίλους, αρκεί να είναι στην autobahn. Κομμάτια δημοσίων δρόμων δηλαδή, χωρίς όριο ταχύτητας και την ασφάλεια που εξασφαλίζουν οι πολλαπλές λωρίδες, το μεγάλο πλάτος στα ρεύματα κυκλοφορίας και τα προστατευτικά στηθαία. Βέβαια όλα σχετικά είναι, όταν κάποιος πηγαίνει με 373 χλμ./ώρα, αλλά από το να κάνει το ίδιο σε […]
Η BMW M2 CS είναι από τα αυτοκίνητα που γενικά, δεν λες ότι χρειάζονται παραπάνω δύναμη. Παράλληλα όμως, είναι και ένα από αυτά που παίρνουν παραπάνω άλογα με την πρώτη ευκαιρία. Η Manhart ειδικεύεται σε αναβαθμίσεις του είδους, με έφεση στα μοντέλα από το Μόναχο. Ο 3λιτρος twinturbo εν σειρά εξακύλινδρος της M2 αποτελεί ένα […]
Το Amarok είναι ένα από τα ικανότερα μοντέλα στην γκάμα της VW. Πηγαίνει εκτός δρόμου, μπορεί να μεταφέρει ογκώδη αντικείμενα, να χρησιμοποιηθεί παράλληλα ως επιβατηγό και επαγγελματικό, μέχρι και να ρυμουλκήσει τραμ. Η οδήγηση σε πίστα πάντως, δύσκολα θα μπορούσε να ισχυριστεί κάποιος πως συγκαταλέγεται στα δυνατά του σημεία. Ας είναι καλά η βελτίωση όμως, […]
Η Tesla ήταν μια από τις ελάχιστες εταιρίες που σημείωσαν κέρδη το 2020. Ταυτόχρονα, είδε την τιμή της μετοχή να πηγαίνει στα ουράνια. Παρόλα αυτά, η πιο απίθανη πηγή κερδών δεν ήταν ούτε οι πωλήσεις αυτοκινήτων, ούτε το χρηματιστήριο. Ο ίδιος ο ανταγωνισμός έκανε την αμερικανική εταιρία να «θησαυρίσει». Σε κάποιες πολιτείες των Η.Π.Α. (11 […]
Οι τάσεις της αυτοκίνησης αλλάζουν. Το ίδιο και οι ανάγκες των αγοραστών. Μαζί τους όμως, αλλάζουν και αυτές των κλεφτών. Υβριδικά και ηλεκτρικά ζητάει η αγορά; Υβριδικά και ηλεκτρικά μπαίνουν στο μάτι της παρανομίας. Κάπως έτσι, το Toyota C-HR αναδείχτηκε ως το αγαπημένο αυτοκίνητο των κλεφτών για τη χρονιά που μας πέρασε, στην Ολλανδία. Παρότι […]
