Συντάκτης: Γιώργος Καλαϊτζής
Toyota GR Yaris και Ford Focus RS αποτελούν δυο διαφορετικές εκτελέσεις, της ίδιας συνταγής: αυτής των rally replicas. Ακόμα κι αν το Ford δεν έχει απευθείας συγγένεια με τα αγωνιστικά του WRC (με Fiesta συμμετέχει η M-Sport). Αμφότερα, βασίζονται σε μεγάλο βαθμό στα εξελιγμένα συστήματα τετρακίνησης για την αποτελεσματικότητά τους. Άλλα κοινά τους σημεία ο […]
Το Hyundai i20 N έρχεται να προκαλέσει πανικό στην κατηγορία των hot hatches, αποτελώντας παράλληλα τη βάση για το νέο αγωνιστικό της εταιρίας, στο WRC. Δεν είναι τυχαίο που οι Κορεάτες τονίζουν την έμπνευση του μικρότερου N από το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Ράλλυ, τόσο εμφανισιακά όσο και από πλευράς φιλοσοφίας. Η μεγάλη εισαγωγή του αέρα, οι […]
Το Mazda RX-8 έχει μείνει αξέχαστο για πολλούς λόγους: εμφάνιση, στήσιμο, στροφάρισμα και ήχος Wankel, επιδόσεις, ασυναγώνιστη σχέση τιμής-αξίας, συνδυασμός πίσω κίνησης και μπλοκέ διαφορικού, ανάποδα ανοιγόμενες πόρτες. Στην Ελλάδα έκανε θραύση, ειδικά στη μικρότερη έκδοση Challenge, με τα 192 άλογα. Υπάρχει μια άλλη έκδοση, όμως, που όχι μόνο δεν είδαμε στη χώρα μας, αλλά […]
Στη BMW ξέρουν πια ότι με το πρώτο που θα ασχοληθούν άπαντες στην παρουσίαση νέου τους μοντέλου, είναι η εμφάνιση. Η Σειρά 4 άνοιξε τον «ασκό του Αιόλου» και οι M3/M4 τον τίναξαν κιόλας, συγκεντρώνοντας χιλιάδες σχολίων για το εμπρός τους μέρος. Τα βλέμματα και οι κριτικές επικεντρώνονται στη μάσκα, όπου τα κάθετα τοποθετημένα «νεφρά» θα προκαλούν […]
Οι δημιουργίες της Brabus είναι πασίγνωστες για την ισχύ, τις επιδόσεις και την επιβλητική/υποβλητική εμφάνιση. Σε αυτά, προσθέστε και την υψηλή τιμή. Προφανώς κάτι τέτοιο είναι αυτονόητο, ειδικά από τη στιγμή που ως βάση χρησιμοποιούνται οι κορυφαίες Mercedes. Η AMG GLE 63 αποκτά τις περιποιήσεις της φίρμας από το Ρουρ, με το body kit (splitter […]
Κάποια αυτοκίνητα είναι πραγματικά πολύ άτυχα. Δεν χρειάζεται καν να βιώσουν τρακάρισμα για να το ισχυριστούν. Αρκούν οι στιλιστικές επιλογές των ιδιοκτητών τους, ώστε να τα κάνουν να εύχονται για φαναρτζή. Αυτή η BMW X5 είναι ένα πασιφανές παράδειγμα. Ο κάτοχός της, κατά πάσα πιθανότητα ήθελε να την φέρει πιο κοντά εμφανισιακά στη μεταγενέστερη X5 […]
Ένα κομμάτι από τα καλύτερα χρόνια του WRC, στη μετά Group B εποχή, είναι διαθέσιμο σε εύρωστους οικονομικά ρομαντικούς, με τη μορφή του Subaru Impreza WRC που οδηγούσε ο αείμνηστος Richard Burns! Το εν λόγω «Scoobie» συμμετείχε τη σεζόν του 2000, κατακτώντας τη νίκη στο Ράλλυ της Ουαλίας. Ο Burns τερμάτισε δεύτερος στο πρωτάθλημα, πίσω […]
Η γρήγορη οδήγηση -όπως γνωρίζουμε- χρειάζεται εγρήγορση, αστραπιαία αντανακλαστικά, σωστές κινήσεις στα χειριστήρια, αντίληψη και κριτική ικανότητα. Ιδίως όταν βρίσκεσαι πίσω από το τιμόνι μιας BMW M3 E46 και συμμετέχεις σε αγώνα. Η τρίτη έκφανση της M3 είναι περίφημη για τα εξαίρετα δυναμικά χαρακτηριστικά της, αλλά και το οδηγικό επίπεδο που απαιτεί για να πάει […]
Η 037 είναι μια από τις πιο χαρακτηριστικές Lancia και εκ των αξέχαστων αυτοκινήτων του Group B. Το μοναδικό της σχήμα και το γεγονός πως αποτέλεσε ένα από τα τελευταία πισωκίνητα που αγωνίστηκαν στο WRC, την καθιστούν μνημείο πολιτιστικής κληρονομιάς στην αυτοκίνηση. Για την έκδοση homologation, ήταν απαραίτητη η κατασκευή τουλάχιστον 200 αυτοκινήτων δρόμου. Λέγεται πως η Lancia κατασκεύασε 207 037 […]
Το ανανεωμένο SEAT Ateca υποβλήθηκε στο τεστ αποφυγής ταράνδου, με τα αποτελέσματα να αφήνουν «γλυκόπικρη» γεύση στους Ισπανούς. Το SUV από το Μαρτορέλ έδωσε τις καθιερωμένες εξετάσεις του km77.com, στη δοκιμασία της απότομης αλλαγής λωρίδας. Η έκδοση που επιλέχθηκε για να τα βάλει με τους κώνους ήταν η X-Perience, με τον 1.5 TSI των 150 […]
Το Koenigsegg Jesko ανέβασε την κόντρα μεταξύ των hypercars επίπεδο, φέρνοντας για πρώτη φορά στην κουβέντα ταχύτητες άνω των 480 χλμ./ώρα. Το Absolut την πήγε πάνω από τα 500 χλμ./ώρα, προμηνύοντας τεράστια μάχη με την Bugatti Chiron Super Sport 300+. Absolut ή όχι, το Jesko αποτελεί μια κατασκευή που επιβάλλει το σεβασμό τόσο από πλευράς […]
Οι αλλαγές που έλαβαν χώρα στο νέο Hyundai i20 είναι από τις εκτενέστερες που έχουμε δει, τα τελευταία χρόνια. Δίχως ίχνος υπερβολής, το σημερινό από το προηγούμενο μοντέλο είναι άλλο αυτοκίνητο! Στη χώρα μας ξεκίνησε την εμπορική του πορεία στα τέλη του προηγουμένου έτους, με τις τιμές να είναι ιδιαίτερα ανταγωνιστικές. Το ατμοσφαιρικό 1.2 MPI ξεκινά […]
