Συντάκτης: Γιώργος Καλαϊτζής
Η τεχνολογία έχει κάνει πολλά σύγχρονα SUVs να κοντράρουν εκτός δρόμου παλιότερα, σαφώς πιο σκληροτράχηλα σε χαρακτήρα και προδιαγραφές μοντέλα. Το νέο Range Rover, για παράδειγμα, διαθέτει μια συστάδα ηλεκτρονικών συστημάτων που περιλαμβάνουν προγράμματα οδήγησης, διάφορες ρυθμίσεις σε κάθε στοιχείο αναλόγως εδάφους, αερανάρτηση, μπλοκέ διαφορικό πίσω και 530 ίππους. Παρόλα αυτά, το παλιό καλό Toyota […]
Το πιο ακραίο RX-7 FD παρουσιάστηκε στη SEMA, και δεν ήταν κάποιο κτηνώδες τετραρότορο ή μετατροπή σε V8. Το τιρκουάζ Mazda της Gooichi Motors ίσως είναι το πιο παρανοϊκό αυτοκίνητο γενικά, όχι μόνο RX-7, που κυκλοφορεί εκεί έξω. Στο μηχανοστάσιο του συγκεκριμένου «ΡοΧι» δεν εδρεύει πια Wankel, ούτε κάποια συνηθισμένη επιλογή τροπέτου (βλέπε Small Block […]
VW Transporter με κινητήρες και εξαρτήματα Porsche υπάρχουν αρκετά, χάρις στην ευρηματικότητα και τη μαεστρία των βελτιωτών. Το λευκό (Mother of Pearl Metallic η πομπώδης ονομασία του χρώματος) T3 που βλέπουμε όμως, διατηρεί ένα ασύγκριτο προνόμιο σε σχέση με κάθε άλλο βελτιωμένο Multivan: προέρχεται από την ίδια, την Porsche! Το αυτοκίνητο ξεκίνησε ως ένα […]
Στην Ελλάδα, η αντιμετώπιση του πορτοκαλί φαναριού είναι απλούστατη: οι περισσότεροι που το βλέπουν, πατάνε τέρμα το γκάζι (με παράλληλο κατέβασμα ταχύτητας, αν δεν «τραβάει» το μοτέρ) και το περνάνε, συνήθως αφού έχει γίνει κόκκινο. Σε άλλες χώρες, όμως, η αντιμετώπιση του μεσάζοντα μεταξύ πράσινου και κόκκινου σηματοδότη είναι τελείως διαφορετική – κι όχι μόνο […]
Η 2η γενιά S-Class είναι από τα πιο σημαντικά αυτοκίνητα στην πορεία της Mercedes. Παρουσιάστηκε το 1979 και έμεινε στην παραγωγή για 12 χρόνια, λανσάροντας πλειάδα τεχνολογιών και οροσήμων για την αυτοκίνηση. Η κορυφαία της έκδοση ήταν η 560SEL 6.0 AMG, που κατά κάποιο τρόπο αποτελεί τη «γιαγιά» της S63. H 6.0 AMG ξεχωρίζει μονομιάς […]
Ένα από τα πιο καταιγιστικά Audi A4 B5 κυκλοφορεί, «οπλοφορεί» και τρομοκρατεί στις αναβάσεις του Ευρωπαϊκού Πρωταθλήματος, διαθέτοντας 1.200άρη τούρμπο κάτω από το καπό, τετρακίνηση και δυνατότητα στροφαρίσματος στις 10.000 σ.α.λ.! Το A4 Quattro STW Turbo του Andreas Marko αποτελεί την downsized μετεξέλιξη του αγωνιστικού, που έδινε μάχες με τα αντίστοιχα Nissan Primera, Ford Mondeo […]
Το Honda Civic διάγει πλέον την 11η γενιά του εμπορικού του βίου, στην πιο τεχνολογικά προηγμένα και περιβαλλοντικά προσηλωμένη μορφή που έχουμε δει στα 50 χρόνια καριέρας του. Μια προσέγγιση που, σε συνδυασμό με τις «δρακόντειες» νόρμες εκπομπών ρύπων της Ε.Ε., ανάγκασαν τους Ιάπωνες στη διάθεση του μοντέλου αποκλειστικά ως υβριδικού, την ώρα που άλλες […]
Η πιο δυνατή BMW M140i της Ευρώπης, ίσως και του κόσμου, κυκλοφορεί κι «οπλοφορεί» στην autobahn, εξαπολύοντας 700 ίππους στο οδόστρωμα και πιάνοντας με εκπληκτική άνεση τα 300 χλμ./ώρα. Σε εργοστασιακή φόρμα, η κορυφαία έκδοση της προηγούμενης γενιάς Σειρά 1 αποδίδει 340 ίππους στις 5.500 σ.α.λ. και 500 Nm στις 1.520-4.500 σ.α.λ., ευγενικότατα χορηγία του […]
Η McLaren Senna μπορεί να παρουσιάστηκε το 2018, όμως εξακολουθεί να σπάει ρεκόρ ταχύτερων γύρων. Το τελευταίο, δε, δεν έγινε σε κάποια απλή πίστα, αλλά σε αυτή που ο ανυπέρβλητος Άιρτον Σένα έχει ζήσει τις πιο συγκινητικές στιγμές της καριέρας του. Ο «Θεός» όδευε σε μια άνετη νίκη το 1991 στο Ιντερλάγκος, που θα τον […]
Ένα απίστευτο ατύχημα, ευτυχώς χωρίς δυσάρεστες -πέραν των υλικών ζημιών- συνέπειες, έλαβε χώρα στο Αγρίνιο, όταν ένας οδηγός έχασε τον έλεγχο του αυτοκινήτου του και κατέληξε σε χαντάκι, εξ αιτίας φτερνίσματος! Όπως αναφέρει το agrinionews.gr, το ατύχημα συνέβη περί τις 10:30 το πρωί της Πέμπτης, στην επαρχιακή οδό Αγρινίου-Αγγελοκάστρου, όπου το πράσινο Hyundai Atos ενός […]
H Toyota έδωσε χθες στη δημοσιότητα 3 teaser, συνοδευόμενες από τη λεζάντα «Yβριδική Aναγέννηση» (ή «H Aναγέννηση του Yβριδικού»). Ο ορισμός του υβριδικού, τόσο για τον Ιάπωνα κατασκευαστή όσο και για το σύνολο της αυτοκίνησης, είναι το Prius. Όλοι, λοιπόν, αντιλήφθηκαν πως οι μυστηριώδεις φωτογραφίες αφορούσαν την 5η γενιά του. Το κανάλι AutoYa ανέλαβε να […]
Νέος κύκλος crash test από το Insurance Institute for Highway Safety (IIHS), νέος γύρος δυσκολιών για τα υπό δοκιμή αυτοκίνητα. Αυτή τη φορά σειρά, είχαν οι εκπρόσωποι της μικρομεσαίας κατηγορίας να αναμετρηθούν με τη βαρύτερη μπαριέρα στην πλαϊνή σύγκρουση. O οργανισμός IIHS αυστηροποίησε το εν λόγω crash test στα τέλη του προηγούμενου χρόνου, προσαρμόζοντάς το […]












