Συντάκτης: Γιώργος Καλαϊτζής
Οι ψηφιακοί πίνακες οργάνων και τα κάθε λογής gadgets περιλαμβάνονται αν όχι στο στάνταρ, στον έξτρα εξοπλισμό σχεδόν όλων των καινούργιων αυτοκινήτων. Τα εφέ, οι οθόνες και τα γραφικά σε αυτές έχουν φτάσει να αποτελούν κριτήριο αγοράς, με τους κατασκευαστές να δίνουν το ανάλογο βάρος κατά τη σχεδίαση μιας καμπίνας, πολλές φορές υπερβάλλοντας. Η ψηφιοποίηση, […]
Κεντρομήχανα σουπερμίνι υπάρχουν ελάχιστα. Όλα κι όλα 2, για την ακρίβεια, αμφότερα Renault: το θρυλικό 5 Turbo και το σεσημασμένο Clio V6. Το δεύτερο, είναι το μοναδικό που έχει συνδυάσει κεντρομήχανη διάταξη και V6 σε αυτή την κατηγορία. Ένα Ford Fiesta ΜΚ5 από την Αγγλία, ωστόσο, ζήλεψε και θέλει να κλείσει το κεφάλαιο «Fiesta» με […]
Η νέα SL είναι ένα εντελώς διαφορετικό αυτοκίνητο από αυτό που αντικατέστησε, βασιζόμενη σε ολοκαίνουργια πλατφόρμα και απολαμβάνοντας την πλήρη προσοχή της Mercedes, αλλά και της Mercedes-AMG. Κι όπως φαίνεται οι Γερμανοί έκαναν τόσο καλή δουλειά, ώστε στην πραγματικότητα οι εργοστασιακές μετρήσεις αποδεικνύονται μετριοπαθείς. Η κορυφαία έκδοση της R232 διαθέτει τον 4.0 V8 twinturbo, 9άρι […]
Στα τόσα τραγικά περιστατικά που σημειώνονται καθημερινά επί ελληνικού οδοστρώματος, τον τελευταίο καιρό έχουν αρχίσει να πυκνώνουν επικίνδυνα εκείνα με οχήματα που κινούνται στο αντίθετο ρεύμα, δίχως οι οδηγοί τους να έχουν συναίσθηση του πού βρίσκονται. Μόλις πριν λίγες μέρες, μια 83χρονη μπήκε ανάποδα στην εθνική οδό, στα Μέγαρα, και επί σχεδόν ένα χιλιόμετρο οδηγούσε […]
Τα Trabant είναι από τα πιο cult αυτοκίνητα που έχουν κυκλοφορήσει, αλλά και ένα από τα πιο ιστορικά από πλευράς παρουσίας σε μνημειώδη γεγονότα. Τα δίχρονα αυτοκινητάκια αποτελούσαν την κινητήριο δύναμη της βιομηχανίας για την Ανατολική Γερμανία, στα χρόνια του Σιδηρούν Παραπετάσματος. Σίγουρα θα το έχετε δει να συμμετέχει σε κυνηγητό ή παρακολούθηση από κάποια κατασκοπευτική ταινία, […]
Οι κατασκευαστές κάνουν συχνά ανακλήσεις για θέματα που δεν φαίνονται σοβαρά, αλλά χρειάζονται βάσει αποτελεσμάτων ποιοτικού ελέγχου ή νομοθεσίας. Έχουμε δει, για παράδειγμα, τη Maserati να ανακαλεί την MC20 για τις λάμπες των πίσω φωτιστικών σωμάτων. Προφανώς δεν είναι η καλύτερη εικόνα να βλέπει κάποιος την κορυφαία «Τρίαινα» με «καμένα» φανάρια, ενώ παράλληλα τελεί και […]
Η ώρα που οι περισσότεροι κάτοχοι αυτοκινήτων τρέμουν, πλησιάζει. Τα τέλη κυκλοφορίας για το έτος 2023 είναι προ των πυλών, με την Ανεξάρτητη Αρχή Δημοσίων Εσόδων να προγραμματίζει την ενεργοποίηση της αντίστοιχης επιλογής στην πλατφόρμα myCAR για τα μέσα Νοεμβρίου. Σύμφωνα με τις τελευταίες πληροφορίες η εναρκτήρια ημερομηνία καταβολής των τελών θα οριστεί στις 15 […]
H ηλεκτρική γκάμα της Toyota επεκτείνεται, καθώς το νέο bZ3 έρχεται να πάρει θέση δίπλα στο SUV bZ4X και να περάσει στην παραγωγή ένα ακόμα από τα 11 ηλεκτρικά πρωτότυπα, που είχε παρουσιάσει πέρσι ο Ιάπωνας κατασκευαστής στο πλαίσιο του προγράμματος «Beyond Zero». Το bZ3 μοιράζεται αρκετά στοιχεία με το bZ4X, όπως τη λωρίδα LED […]
Τη σήμερον ημέρα ο όρος «λίτρα/100 χλμ.» είναι ίσως ο πιο καθοριστικός στην επιλογή αυτοκινήτου. Γενικότερα, το πόσο «καίει» και ρυπαίνει ένα όχημα έχει μετατοπιστεί στην κορυφή των προτεραιοτήτων κατά τη φάση της εξέλιξης, ακολουθώντας τη διαρκή αυστηροποίηση της σχετικής νομοθεσίας. Πλέον, κάνεις «τάμα» για να βρεις μοντέλο με κινητήρα εσωτερικής καύσης που να μην […]
H Suzuki έχει μακρά παράδοση και στα κάμπριο 4×4, όπως φανερώνει το ιστορικό με τα ανοιχτά Vitara, Samurai, Jimny και το ιδιαίτερο X-90. Η τελευταία εκδοχή του Jimny, όμως, δεν διαθέτει «ξεσκούφωτη» έκδοση. Όχι επίσημα και ιαπωνικά, τουλάχιστον. Γιατί μέσω Κίνας, κερνάει άνεμο στα μαλλιά του οδηγού και των επιβατών! Το αυτοκίνητο που βλέπουμε προέρχεται […]
H Hyundai επεκτείνει την N Line σειρά και σε μοντέλα εκτός Ευρώπης ή Αμερικής, βάζοντας σπορ «κοστούμι» πλέον και σε μοντέλα της κινεζικής αγοράς. Το Lafesta είναι ένα από αυτά που προορίζονται μόνο για εκεί, έχοντας για μεγαλύτερο προσόν την εμφάνιση – η οποία στο πίσω μέρος, θυμίζει Corvette! To πακέτο N Line αποτελείται από […]
Το Toyota Camry έχει πάρει εδώ και μερικά χρόνια τη θέση του Avensis επί ευρωπαϊκού εδάφους, σε επιλεγμένες χώρες της Γηραιάς Ηπείρου. Η Ισπανία προστέθηκε πρόσφατα σε αυτές, με το km77.c0m να μη χάνει την ευκαιρία να τεστάρει τις αντοχές του ιαπωνικού μεσαίου, απέναντι στο τεστ αποφυγής ταράνδου. O διάδοχος του Avensis ρίχτηκε στη μάχη […]
