Συντάκτης: Γιώργος Καλαϊτζής
Ένα βασιλικό όνομα μπαίνει στη γκάμα της Hyundai επί κινεζικού εδάφους, μέσω ενός νέο SUV που αποτελεί κράμα Tucson και Kia. Το Mufasa είναι ο νέος εκπρόσωπος των Κορεατών στα μικρομεσαία crossover, έχοντας για «νονό» μια από τις πιο αξέχαστες ταινίες της Disney. Για όσους δεν θυμούνται ή δεν γνωρίζουν, Mufasa ήταν ο βασιλιάς της […]
Η αυτονομία των ηλεκτρικών επηρεάζεται από πολλούς παράγοντες. Η ταχύτητα αναμφίβολα είναι ένας από τους κυριότερους. Αφενός γιατί ισχύει η ίδια συνθήκη με κάθε κινητήρα (όσο περισσότερος πατάς το γκάζι, τόσο περισσότερο καις), αφετέρου γιατί εδώ υπάρχει και η ιδιαιτερότητα της ανάκτησης ενέργειας. Ακόμα κι αν δεν κινείσαι με ιδιαίτερα υψηλές ταχύτητες, αν το δεξί […]
Τα pick up αυτοκίνητα, κατά κόσμον «αγροτικά», έχουν φτάσει σε τέτοια επίπεδα ισχύος σήμερα, ώστε τα 450 άλογα να καθιστούν ένα μοντέλο ως το πιο αδύναμο σε κόντρα τεσσάρων! Το Ford F-150 Raptor υπό κανονικές συνθήκες κρίνεται ως πανίσχυρο, αλλά δίπλα στα F-150 Raptor R, RAM 1500 TRX και Hummer EV μοιάζει λιπόσαρκο. Το απλό […]
Η Ford έχει προικίσει με μια ευρεία γκάμα προσόντων της κορυφαία έκδοση της νέας Mustang, καθιστώντας την Dark Horse ως μια πρώτης τάξεως εναλλακτική στις Shelby. Πλέον αποκτά κάτι που μέχρι πρότινος, αποτελούσε αποκλειστικό προνόμιο των προηγούμενων GT350/350 R και GT500, αλλά και του supercar GT: ζάντες από ανθρακονήματα. Οι νέοι τροχοί κατασκευάστηκαν σε συνεργασία […]
Τα σύγχρονα αυτοκίνητα κατακλύζονται από ηλεκτρονικά, τεχνολογία και gadgets. Οι οθόνες και τα συστήματα πολυμέσων έχουν φτάσει πια να αποτελούν λόγο αγοράς, αλλά ταυτόχρονα και κυριότερη αιτία επίσκεψης στα συνεργεία. Όσο πιο πολύπλοκη μια κατασκευή, τόσο πιθανότερο να εμφανίσει δυσλειτουργία. Κι από τη στιγμή που τα σημερινά τετράτροχα θυμίζουν πολλές φορές «διαστημόπλοια», λογικό κι επόμενο […]
Την πολύ εικόνα των Nissan στο τεστ αποφυγής ταράνδου συνέχισε το νέο X-Trail, καταφέρνοντας να ολοκληρώσει τη δοκιμασία της απότομης αλλαγής λωρίδας χωρίς προβλήματα. Το km77.com δοκίμασε την κορυφαία, τετρακίνητη, ισχυρότερη και βαρύτερη έκδοση e-4orce, που συνδυάζει βενζινοκινητήρα και δυο ηλεκτροκινητήρες. Η συνολική απόδοση φτάνει τα 213 άλογα, με το ηλεκτρικό μοτέρ του πίσω άξονα […]
Το Kia Stonic λανσαρίστηκε για πρώτη φορά το 2018 και έκτοτε έχει γίνει ένα από τα πιο δημοφιλή Kia, καθώς και της κατηγορίας των μικρών SUV γενικότερα. Επίτευγμα που οφείλεται σε μια ποικιλία προσόντων του κορεατικού crossover, το οποίο καταφέρνει να συνδυάζει δεκάδες αρετές σε ένα ελκυστικό, εμφανισιακά και αγοραστικά, πακέτο. Από τις καλύτερες επιλογές της γκάμας, που […]
Όσα GT-R κι αν παρουσιαστούν, όσο γρήγορα κι αν είναι, στις συνειδήσεις όλων ένα ήταν, είναι και θα παραμείνει εις τους αιώνας το Nissan Skyline. Και μιλάμε φυσικά για το ανεπανάληπτο R34, το οποίο μπορεί να μετρά πάνω από 20 χρόνια σταδιοδρομίας, αλλά ακόμα σήμερα κάνει τα δυναμόμετρα να παραμιλάνε! O ορισμός του «Godzilla» και με […]
Η Mazda προσφέρει το CX-60 στην Ευρώπη και το CX-90 στις Ηνωμένες Πολιτείες. Ανάμεσά τους υπάρχει ένα σεβαστό κενό, που θα έρθει να καλύψει το νέο CX-80. Αλλιώς, η επιμηκυσμένη και επταθέσια εκδοχή του CX-60. Ο CEO της Mazda Ευρώπης, Martijn ten Brink, επιβεβαίωσε στο Automotive News την εξέλιξη μεγαλύτερου SUV από το «60άρι», με […]
Τι έχουμε πει πάμπολλες φορές; Η βλακεία και η ανικανότητα ενός οδηγού είναι αήττητη. Η Ford το αναγνωρίζει και προσφέρει εκτός δρόμο σεμινάρια για τους κατόχους Bronco Raptor, ωστόσο μάλλον θα πρέπει να κάνει κάτι αντίστοιχο και η Chevrolet. Όχι για ιδιοκτήτες Tahoe ή Suburban, αλλά για τους επικίνδυνους που έχουν στα χέρια τους Corvette […]
Η C-Class αποτελεί εδώ και 30 χρόνια ένα από τα μοντέλα που ορίζουν τη Mercedes, εμπορικά και σημειολογικά. Το premium μεσαίο από τη Στουτγκάρδη αριθμεί 5 γενιές, με την τελευταία να βρίσκεται κοντά μας από το 2021. Στο πνεύμα της εποχής, δεν θα μπορούσαν να λείπουν οι υβριδικές εκδόσεις, περιλαμβανομένης της plug-in hybrid, η οποία […]
Η Corvette E-Ray έκανε ντεμπούτο, θέτοντας το υβριδικό ορόσημο για την 69ετή πορεία του τοτέμ της αμερικανικής αυτοκίνησης. Τετρακίνητη, χάρις στον ηλεκτροκινητήρα που βρίσκεται στον εμπρός άξονα, με 655 ίππους και 0-100 χλμ./ώρα σε μόλις 2,5 δλ., η full hybrid «Κορβέτα» μπορεί να κάνει πράγματα που ούτε η Z06 δεν διανοείται. Παράλληλα, όμως, μπορεί να […]
