Συντάκτης: Γιώργος Καλαϊτζής
Όσο η βελτιωτική σκηνή εντείνει την ενασχόλησή της με το GR Yaris, τόσο η Toyota θα προικίζει το hot hatch της με καλούδια. Ο κατάλογος GR Parts άνοιξε και γέμισε το κορυφαίο σουπερμίνι με ανθρακονημάτινα δωράκια, αλλά και αναβαθμίσεις στην ανάρτηση, δημιουργώντας μια aftermarket «λιχουδιά» για τους λάτρεις της Gazoo Racing. Το εργοστασιακά «φτιαγμένο» GR […]
Τα Hummer έχουν τη φήμη των ασταμάτητων εκτός δρόμου. Πολλοί, βέβαια, μπερδεύουν τον όγκο και τη δύναμη με το off roading, ξεχνώντας πως όσο μεγαλύτερο και βαρύτερο ένα αυτοκίνητο, τόσο πιθανότερο να την «πάθει» στο βουνό. Στις λάσπες, τα δέντρα και τους νερόλακκους δεν μετράει το μπούγιο, αλλά το ακριβώς αντίθετο: η ευελιξία και το […]
Πάνε κιόλας 20 χρόνια από την πρώτη εμφάνιση της Cayenne. Του αυτοκινήτου που μετέτρεψε σε εμπορικό γίγαντα την Porsche και εκτίναξε τη δημοτικότητα, μα κυρίως τις πωλήσεις, των πολυτελών SUVs. Παράλληλα, η Cayenne MK1 υπήρξε ο γεννήτορας των υπερ-SUVs, προσφέροντας 450 ίππους και 620 Nm από τον 4.5 V8 twinturbo μαζί με 0-100 χλμ./ώρα σε […]
Η Ferrari F40 αποτελεί ούτως ή άλλως πόλο έλξης, οπότε πανεύκολα φανταζόμαστε τι πανικό επικρατεί όταν εμφανίζεται μια «ξεχειλωμένη» και με τη σημαία της Ιαπωνίας στις πόρτες. Η μοναδική αυτή Ιταλογιαπωνέζα προέρχεται από τη Liberty Walk και έκανε το ντεμπούτο της στο Σαλόνι του Τόκιο φέτος, έχοντας ξεκινήσει να εξελίσσεται από πέρσι. Το ιδιαίτερο αυτό […]
Δεν τίθεται θέμα για την ταχύτητα του νέου Civic Type R, που το καθιστά ως ένα από τα ταχύτερα Honda παραγωγής μέχρι σήμερα. Με διαφορά το ταχύτερο και ισχυρότερο «Τάπερ», ιδίως όταν μιλάμε για το αυτοκίνητο ευρωπαϊκών προδιαγραφών. Το FL5 έρχεται στη Γηραιά Ήπειρο με 329 άλογα και 420 Nm ροπής από τον 2.0λιτρο VTEC […]
Το One μπορεί να άργησε μερικά χρόνια, όμως πλέον η Mercedes-AMG βρίσκεται στην ευχάριστη θέση να παραδίδει το καταβολών F1 hypercar στο εκλεκτό αγοραστικό της κοινό. Το πρώτο «Ένα» βγήκε από τη γραμμή παραγωγής στο Κόβεντρι και οδεύει για τον κάτοχό του, ο οποίος δεν αποκλείεται να είναι πιλότος Formula. Lewis Hamilton, Nico Rosberg και […]
Το restomodding απολαμβάνει μεγάλης απήχησης από το αυτοκινητικό κοινό, βάζοντας και τις αυτοκινητοβιομηχανίες στη διαδικασία εξέλιξης ανάλογων μοντέλων. Η Toyota αποφάσισε να επαναφέρει το AE86 στα σημερινά δεδομένα, παρουσιάζοντας δυο ολοκαίνουργια πρωτότυπα με κινητήρα υδρογόνου και ηλεκτρικό. Ξεκινάμε με το υδρογονοκίνητο H2, που βασίζεται στο Trueno. Τα αναδιπλούμενα φωτιστικά σώματα, η ασπρόμαυρη διχρωμία στο αμάξωμα […]
Μπορούμε να πούμε πολλά για τη σχεδίαση των δημιουργιών της Mansory, αλλά το μόνο που δεν μπορούμε να αμφισβητήσουμε είναι η δύναμή τους. Ο Γερμανός βελτιωτής δεν έχει πολύ γούστο στο σχεδιαστικό, αλλά αναπληρώνει με το παραπάνω στο μηχανικό σκέλος, φτιάχνοντας αυτοκίνητα που αγγίζουν ή και ξεπερνούν τα 800-900 άλογα. Το καλύτερο από τους δυο […]
Η Hyundai υπήρξε από τις πρώτες αυτοκινητοβιομηχανίες που πήρε στα πολύ σοβαρά την ηλεκτροκίνηση, διαβλέποντας τις μελλοντικές τάσεις και επενδύοντας τεράστια ποσά στην ανάπτυξη ανάλογων τεχνολογιών. Ήδη από το 2016, όταν έκανε ντεμπούτο το πρώτο Ioniq Electric, φάνηκε η δυναμική και προοπτική των Κορεατών στα ηλεκτρικά αυτοκίνητα. Μόλις 6 χρόνια μετά, η φίρμα από τη […]
Μακριά από εμάς, αλλά ο θάνατος είναι αναπόφευκτος. Όταν σβήσει το καντήλι, γιατί να μην πραγματοποιηθεί η μετάβαση στην άλλη ζωή μέσα στη χλιδή και τα λούσα; Γιατί να συμβιβαστεί ο μακαρίτης και η οικογένειά του με μια κλασική νεκροφόρα Mercedes E-Class; Γιατί να μην μπουν σε ένα (και δύο, και τρία) έξοδο παραπάνω και […]
To Toyota GR Corolla είναι ένα από τα πιο «καυτά» αυτοκίνητα που κυκλοφορούν σήμερα, κι όχι μόνο στην κατηγορία των hot hatches. Η υποδοχή που του ετοίμασε το κοινό ήταν τέτοια, ώστε έφτασε σε σημείο να πωλείται με αίτηση σε κάποιες αγορές! Από τους κυριότερους λόγους για αυτό το «σουξέ», ο κινητήρας. Ο 1.600άρης τρικύλινδρος […]
Η Honda προικίζει με ένα σωρό καλούδια το Civic Type R, ενώ το ίδιο κάνουν και εκατοντάδες βελτιωτές σε όλο τον κόσμο. Σαν το συγκεκριμένο, όμως, δεν υπάρχει κανένα. Κι αυτό όχι μόνο γιατί έχει 650 ίππους, αλλά γιατί ταυτόχρονα είναι κεντρομήχανο και πισωκίνητο! Φυσικά δεν μιλάμε για κάποιο «Τάπερ» που μπορεί να κυκλοφορήσει στο […]
