Συντάκτης: Γιώργος Καλαϊτζής
Η BMW κατοχύρωσε δεκάδες νέα ονόματα στο Γερμανικό Γραφείο Πνευματικών Δικαιωμάτων, υποδηλώνοντας μεγάλες αλλαγές στην ονοματολογική δομή της μελλοντικής της γκάμας. Αυτή τη στιγμή οι Βαυαροί χρησιμοποιούν αριθμούς για να τοποθετούν εμπορικά τα μοντέλα τους (Σειρά 3 πχ), ακολουθούμενους από δυο ακόμα νούμερα για τον κινητήρα και ένα γράμμα, που δείχνει τη φύση του (i […]
Οι αυξήσεις στις τιμές των αυτοκινήτων δεν είναι πρόβλημα που απασχολεί μόνο την Ελλάδα ή την Ευρώπη. Παντού παρατηρούνται ανατιμήσεις, οι οποίες κατά περίπτωση χαρακτηρίζονται ως εξωφρενικές. Μια από αυτές αφορά το νέο Honda Civic Type R, στην αγορά της Αυστραλίας. Η χώρα των καγκουρό λατρεύει τα «Τάπερ», οπότε καταλαβαίνουμε πώς περίμεναν οι Αυστραλοί το […]
Η Rolls-Royce έρχεται να προστεθεί στη μακρά λίστα αυτοκινητοβιομηχανιών που αφήνουν πίσω τους V12, αποχαιρετώντας τα δωδεκακύλινδρα μπλοκ με τη νέα Black Badge Wraith Black Arrow. Η έκδοση περιορισμένης παραγωγής (μόλις 12 θα κατασκευαστούν, όσος και ο αριθμός των κυλίνδρων) μπορεί να έχει το «Black» δυο φορές στην ονομασία της, αλλά μόνο κατάμαυρη δεν είναι. […]
Σε μια μεγαλοπρεπέστατη «κωλοτούμπα» προχώρησε η Ευρωπαϊκή Ένωση σχετικά με τις απαγορεύσεις θερμικών κινητήρων, έπειτα από τις ασφυκτικές πιέσεις που δέχτηκε από πολλές χώρες, μεταξύ των οποίων η κυρίαρχη αυτοκινητικά (και γενικά) Γερμανία. Η Κομισιόν τελικά υπέκυψε στη θέληση των πολλών (και την κοινή λογική), αναστέλλοντας το νομοσχέδιο που απαγόρευε την πώληση νέων αυτοκινήτων με […]
Οι ανατιμήσεις μπορεί να μας ταλαιπωρούν σε κάθε πτυχή της καθημερινότητας, όμως στα αυτοκίνητα υπάρχει ακόμα μια επιλογή με χαμηλό κόστος αγοράς και ακόμα λιγότερα έξοδα χρήσης. Για την ακρίβεια, το χαμηλότερο κόστος αγοράς από κάθε άλλο νέο μοντέλο της ελληνικής αγοράς! Ο τίτλος ανήκει στο Kia Picanto, που με τιμή εκκίνησης στις 14.390 ευρώ […]
Η συμπεριφορά των τουριστών είναι μεγάλο πρόβλημα για όλους τους ανάλογους προορισμούς, όπως διαπιστώνουμε κάθε καλοκαίρι στη χώρα μας. Κάτι παρόμοιο αντιμετωπίζουν οι Ιταλοί, ειδικά στις περιοχές που χαρακτηρίζονται από ιστορικά μνημεία. Ένα τέτοιο μέρος βρήκε ένας Αμερικανός επισκέπτης της Φλωρεντίας, για να παρκάρει τη Ferrari 488 Spider του. Η Piazza della Signoria είναι ένα […]
Κυρώσεις είπατε; «Κανένα πρόβλημα» απαντά η Ρωσία, της οποίας το άνοιγμα προς την Κίνα παρουσιάζει άμεσα οφέλη και μάλιστα δημιουργεί πονοκεφάλους στη Σαουδική Αραβία. Τα αίτια; Μα φυσικά, το πετρέλαιο. Οι Ρώσοι προσπέρασαν τους Άραβες στην προμήθεια «μαύρου χρυσού» προς τον βιομηχανικό και εμπορικό Γολιάθ, καθώς σύμφωνα με τα δεδομένα της διοίκησης τελωνείων στην Κίνα, […]
Από το Μάιο του 2021, όταν έκανε την πρώτη της εμφάνιση η EVO37, η σύγχρονη μετενσάρκωση της Lancia 037 δεν έχει σταματήσει να πρωταγωνιστεί στα όνειρα χιλιάδων petrolheads. Πόσοι από αυτούς μπορούν να την αγοράσουν και πόσοι μπορούν να την οδηγήσουν όπως της αρμόζει; Η απάντηση και στις δυο ερωτήσεις είναι κοινή: ελάχιστοι. Το υπ’ […]
Μέχρι το λανσάρισμα του One, η GT 63 S E Performance αποτελούσε ό,τι ισχυρότερο είχε παρουσιάσει η Mercedes-AMG σε αυτοκίνητο παραγωγής, στην ιστορία της. Ένα υβριδικό «τείχος» δύναμης, με περισσότερους από 840 ίππους και 1.470 ολόκληρα Nm ροπής, που κάνει την αστυνομία να προσεύχεται να μην χρειαστεί να την κυνηγήσει. Οι ευχές των οργάνων της […]
Ενόσω περιμένουμε το ολοκαίνουργιο R36 GT-R, η Nissan συνεχίζει να ανανεώνει το αειθαλές R35. Τελευταίο update στις αρχές του 2023, με επιδερμικές αλλαγές στο αμάξωμα και νέες εκδόσεις, δίχως να αλλάζει κάτι επουσιώδες στα ανεξάντλητα προσόντα του «Godzilla», ο οποίος πάει να κλείσει 15ετία στην αγορά! Η φίρμα από τη Γιοκοχάμα ανακοίνωσε τις τιμές του […]
Η Ford παρουσιάζει το δεύτερο ηλεκτρικό της crossover, μετά την εξαιρετικά επιτυχημένη Mustang Mach-E, σε μια κατηγορία όπου η εμπορική διάκριση λογίζεται ως προαπαιτούμενο. To Explorer EV έρχεται να τεθεί αντιμέτωπο με το VW ID.4, έχοντας ως κύρια ατού τη δυναμική σχεδίαση, την υψηλή τεχνολογία και την high tech προσέγγιση.{loadposition Fordcarcenter} Το εμπρός μέρος κυριαρχείται […]
O αριθμός «86» είναι από τους πιο ιστορικούς στα βιβλία της Toyota. Οι πιο λαμπρές σελίδες γράφτηκαν από το Corolla AE86, στα μέσα προς τέλη της δεκαετίας του 80. Χρειάστηκε να περάσουν πάνω από 20 χρόνια για να αναβιώσει, το 2012, μέσα από το GT 86 (που αργότερα έγινε σκέτο 86), ευρισκόμενο πλέον στη δεύτερη […]
