Συντάκτης: Γιώργος Καλαϊτζής
Τα κινεζικά αυτοκίνητα κοντεύουν να στείλουν στον ψυχίατρο τους Ευρωπαίους, Ιάπωνες, Κορεάτες και Αμερικανούς κατασκευαστές. Οι Κινέζοι, ωστόσο, έχουν και τα δικά τους, εσωτερικά ζητήματα. Ένα από τα κυριότερα είναι ο «πόλεμος τιμών» στον οποίο επιδίδονται τον τελευταίο καιρό, έχοντας φτάσει σε σημείο να προσφέρουν plug-in υβριδικά μοντέλα σε τιμές χαμηλότερες των απλών θερμικών! Η […]
Η Fiat δεν είναι στη μεγαλειώδη φόρμα του παρελθόντος χρόνια τώρα. Όποτε ακούμε για χρονοδιαγράμματα και εμπορικά πλάνα, οι λέξεις «αντεπίθεση» και «επιστροφή» χρησιμοποιούνται επί μονίμου βάσεως. Το εγχείρημα της FCA παραλίγο να προκαλέσει καταστροφικές ζημιές, με αυτό της Stellantis να έρχεται ως σωτήρας. Τον Ιταλό γίγαντα της αυτοκινητοβιομηχανίας, ωστόσο, δεν μπορείς να τον ξεγράψεις, […]
Η BMW παρουσίασε τη νέα βασική έκδοση της iX2, η οποία συνδυάζει 204 ίππους και κίνηση μπροστά, προσφέροντας μια πιο προσιτή εναλλακτική σε όσους θέλουν ηλεκτρική X2 αλλά όχι και τα 313 άλογα της xDrive30. Εμφανισιακά, πάντως, η iX2 eDrive20 δεν ξεχωρίζει από τη μεγάλη της αδελφή, ιδίως όταν επιλέγεται το προαιρετικό M Package. Μόνο […]
Οι πωλήσεις είναι καλύτερες από ποτέ για την Aston Martin, χάρη εν πολλοίς στην επιτυχία της DBX – ειδικά της κορυφαίας έκδοσης DBX707. Το πρώτο SUV των Άγγλων δεν είναι μόνο του βέβαια, καθότι πολύ καλά τα πηγαίνουν εμπορικά οι Vantage και DB12. Τόσο καλά, για την ακρίβεια, ώστε η φίρμα από το Gaydon προσλαμβάνει […]
Τα supercars και hypercars πραγματικά σπανίζουν στην Porsche. Στα 64 χρόνια που το Τσουφενχάουζεν κατασκευάζει τα δικά του αυτοκίνητα, έχουν εμφανιστεί μόνο 3: οι 959, Carrera GT και 918 Spyder. Αν συμπεριλάβουμε και την εξαιρετικά σπάνια 911 GT1, μιλάμε για συνολικά 4 μοντέλα σε 7 δεκαετίες. Οι φήμες για συμπλήρωση πεντάδας κυκλοφορούν από το 2015, […]
Από τη στιγμή που βγήκε στην αγορά το Cybertruck, άρχισε να παίρνει τα μέτρα των αντιπάλων του σε κόντρες. «Πάτησε» το Hummer λίγες μέρες μετά το λανσάρισμά του, ακολούθησε η Lamborghini Urus. Επιτέλους, όμως, ήρθε η ώρα να χάσει. Και μάλιστα με τον πιο παραδοσιακά αμερικάνικο τρόπο: από κομπρεσοράτο V8. Η Hennessey έβαλε το Mammoth […]
Από όταν βγήκε στις αίθουσες ο πρώτος «Εξολοθρευτής», το 1984, ο ανθρώπινος νους δεν σταμάτησε στο πίσω μέρος του να βλέπει τις μηχανές και σαν απειλή. Σαράντα χρόνια μετά το ρεσιτάλ του Άρνολντ Σβαρτζενέγκερ (και του Τζέιμς Κάμερον), οι δυσοίωνες προβλέψεις βγαίνουν σιγά-σιγά πραγματικότητα. Μπορεί ακόμα να μην μας σημαδεύει με πυρηνικά, όπως στο Terminator […]
Εδώ και πολλά χρόνια, η φήμη για επιστροφή/διαδοχή του Mazda RX-7 τρέφεται και ανακυκλώνεται, υπό το όνομα «RX-9». Πληροφορίες που κατά καιρούς έρχονται από τα ενδότερα της εταιρίας, αλλά και κατοχυρωμένες πατέντες, συνηγορούν στο ότι οι Ιάπωνες όντως έχουν στο μυαλό τους την επιστροφή των «ΡοΧι». To λένε και οι ίδιοι, εξάλλου. Ο επικεφαλής σχεδίασης […]
Η Subaru ανακοίνωσε πως σταματά την παραγωγή σε 3 εργοστάσιά της στην Ιαπωνία, έπειτα από ένα τραγικό περιστατικό που έλαβε χώρα στη μονάδα παραγωγής Yajima και κόστιζε τη ζωή σε έναν 60χρονο εργαζόμενο. Το εργατικό δυστύχημα συνέβη στις 13 Φλεβάρη, όταν ένα καλούπι 25 τόνων έφυγε από τον γερανό που ο άτυχος εργάτης χειριζόταν, έπεσε […]
H Stellantis συνεχίζει τον εξηλεκτρισμό όλων της των εταιριών και των μοντέλων της, αυτή τη φορά με τα Citroen C4 και C4 X Hybrid 136. Τα γαλλικά μικρομεσαία αποκτούν το νέο ήπια υβριδικό σύνολο των 1.2 λίτρων και 136 ίππων, που έκανε πρεμιέρα στο ανανεωμένο Peugeot 3008 και για την γκάμα των Citroen στο C5 […]
Η Cupra παρουσίασε την κορυφαία έκδοση του Born, η οποία εκτός των 320+ ίππων που προσφέρει στον οδηγό του, το κάνει με έναν τρόπο εξαφανισμένο στα hot hatches εδώ και αρκετά χρόνια: μέσω του πίσω άξονα! Πισωκίνητο χάτσμπακ άνω των 300 ίππων είχαμε να δούμε από την προηγούμενη M140i, με το Born VZ (εκ του […]
Η Volvo προχωρά σε φρεσκάρισμα της ονοματοδοσίας για τα ηλεκτρικά και plug-in υβριδικά μοντέλα της (κυρίως τα πρώτα), προσφέροντας παράλληλα υψηλότερη ισχύ και νέες εκδόσεις στους περισσότερους εκπροσώπους της γκάμας. Ξεκινάμε από τα ονόματα, όπου ο χαρακτηρισμός «Recharge» αποχωρεί. Το ηλεκτρικό XC40 αλλάζει σε EX40, ενώ το C40 γίνεται EC40, εναρμονιζόμενα με τα EX30 και […]
