Συντάκτης: Γιώργος Καλαϊτζής
Μετά τα 3008 και E-3008, η Peugeot παρουσιάζει τη μεγαλύτερη επιλογή στην SUV γκάμα της. Το νέο 5008, αλλά κυρίως το E-5008, έρχονται να βάλουν πολλαπλά διλήμματα σε όσους ενδιαφέρονται για μοντέλο της κατηγορίας, καθώς ειδικά το ηλεκτρικό προσφέρουν χαρακτηριστικά που δεν βρίσκεις αλλού. Εμφανισιακά το «λιονταρίσιο» look συνεχίζει να μαγνητίζει τα βλέμματα μπροστά, όπου […]
Πολλά μπορούν να ειπωθούν για το Cybertruck, ωστόσο κανείς δεν μπορεί να αρνηθεί τα μαρτύρια που περνάει από την ώρα που παρουσιάστηκε. Πέρα από την κλασική off road ταλαιπωρία, το pick up της Tesla τραβάει βάσανα που κανένα άλλο αυτοκίνητο δεν περνάει ούτε στις δοκιμές εξέλιξης. Έχουμε δει Cybertruck να γαζώνονται από σφαίρες, να δέχονται […]
Το 2017 η Audi αποφάσισε να προκαλέσει απανωτούς πονοκεφάλους, αλλάζοντας την ονομασία των εκδόσεων στα μοντέλα της. Τα απλούστατα και περιγραφικότατα «1.5 TFSI», «2.0 TDI» κι ούτω καθεξής έγιναν «35 TFSI», «45 TDI» και δε συμμαζεύεται, μπερδεύοντας τους πάντες. Εκεί που διάβαζες την έκδοση και καταλάβαινες αμέσως τι κινητήρα έχει, έμεινες να ψάχνεις τις αντιστοιχίες […]
Τα αυτοκίνητα με πολλές χιλιάδες χιλιόμετρα στο κοντέρ γενικά συνοδεύονται από μια άλφα επιφυλακτικότητα. Σίγουρα, υπάρχουν κατασκευές που «μηδενίζουν» απροβλημάτιστα το οδόμετρο, αλλά εξίσου σίγουρα σε αυτές πάρα πολύ δύσκολα να πετύχεις Maserati. Παρουσίες σαν αυτές με σήμα την τρίαινα κάνουν επιλεκτικές βόλτες, καθώς οι περισσότεροι κάτοχοι τις έχουν είτε για τα Σαββατοκύριακα είτε για […]
Τα 2.0λιτρα μοτέρ επεκτείνονται στην γκάμα των Mercedes-AMG, και μάλιστα σε τέτοιο βαθμό ώστε πλέον περιλαμβάνουν την GT στο παλμαρέ τους! Το γερμανικό supercar αποκτά τον κινητήρα των A/CLA/GLA 45 S, σε μια νέα βασική έκδοση που δεν συναντάμε συχνά στην κατηγορία. Η Mercedes-AMG GT 43 ξεχωρίζει κατευθείαν από τις V8 αδερφές της μέσω της […]
Η Lamborghini Urus θεωρείται η πνευματική απόγονος της LM002. Του κτηνώδους SUV που παρουσίασαν οι Ιταλοί τη δεκαετία του 80, βάζοντας τον κινητήρα της Countach σε ένα στρατιωτικό όχημα. Μια εταιρία από τη Λετονία, ωστόσο, αποφάσισε να αναστήσει πλήρως τον «Ράμπο», αξιοποιώντας την πιο επιτυχημένη Lambo όλων των εποχών. Το Prombron Iron Diamond CLV παρουσιάστηκε […]
Για να βρει κανείς απείραχτο και κυρίως ατρακάριστο Honda S2000, πραγματικά θα πρέπει να ρίξει ζάρι. Το ασημί που βλέπουμε συγκαταλέγεται στα σπάνια αυτά δείγματα, που γίνονται ακόμα πιο δυσεύρετα όταν μιλάμε για ελάχιστο αριθμό χιλιομέτρων. Είναι μοντέλο του 2001 και μετά βίας αριθμεί πάνω από 1.500 χλμ., καθώς το ψηφιακό οδόμετρο αναγράφει μόλις 948 […]
Η Audi εμπλουτίζει τη γκάμα των e-Tron με τα νέα Q6 και SQ6. Δυο ολοκαίνουργια ηλεκτρικά SUV που διακρίνονται για τη συναρπαστική τους εμφάνιση και τις κορυφαίες επιδόσεις, ορμώμενες από αποδόσεις που φτάνουν έως τα 519 άλογα. Το νέο Q6 e-Tron δεσπόζει για το επιβλητικά δυναμικό εμπρός μέρος, όπου συναντάμε αιχμηρά φωτιστικά σώματα πέριξ της […]
Όποτε εμφανίζεται Porsche 911 προ 996 στις δημοπρασίες, επικρατεί πανικός. Ιδίως αν πρόκειται για κάποια 993, η οποία αποτέλεσε την τελευταία αερόψυκτη. Εδώ μάλιστα δεν έχουμε μια απλή 993, αλλά την πιο σκληροπυρηνική όλων. Με τέτοια παράσημα, φυσικό κι επόμενο η GT2 να κάνει πλιάτσικο στους τραπεζικούς λογαριασμούς. Αγοράστηκε πρώτη φορά το 1997, από κάποιον […]
Δεν περιμένει κανείς να είναι οικονομικό στη συντήρηση ένα hypercar εκατομμυρίων, όπως η Pagani Huayra. Τα πάντα σε τέτοιες κατασκευές, από την τεχνολογία και την ισχύ μέχρι την τιμή αγοράς και τα πάγια έξοδα, απαντώνται σε υπερθετικό βαθμό. Ωστόσο, παρουσιάζει τεράστιο ενδιαφέρον το πόσο στοιχίζει η συμβίωση με ένα τέτοιο αυτοκίνητο, ειδικά όταν μιλάμε για […]
Πολλά μπορούν να ειπωθούν για την αισθητική της BMW M2, αλλά για τη δυναμική της ουδέν. Στο Nurburgring, για παράδειγμα, είναι το απόλυτο αυτοκίνητο της κατηγορίας. Δεν προέκυψαν τυχαία τα σχεδόν 2 δλ. που «φόρτωσε» στο Audi RS 3, ούτε ο εξαιρετικός χρόνος που έκανε το Sport Auto. O Christian Gebhardt πήρε τη G87 και […]
Τα καμώματα της Turbo GT μονοπωλούν την επικαιρότητα των Taycan, ωστόσο η Porsche βγάζει κι άλλες εκδόσεις. Η 4S, ας πούμε, μπορεί να μην έχει 1.000 άλογα, όμως δεν παύει να είναι μια υπερταχεία 571 ίππων και 650 Nm. Από πού κι ως πού μπαίνει το Volvo EX30 στην εικόνα, σε ρόλο σφετεριστή μάλιστα; Η […]
