Συντάκτης: Γιώργος Καλαϊτζής
H Skoda παρουσίασε το νέο Kodiaq στο τέλος του προηγούμενου έτους, με το λανσάρισμά του να ξεκινά σιγά-σιγά στις αγορές της Ευρώπης. Η πρώτη που ανακοινώνει τιμές είναι εκείνη της Μεγάλης Βρετανίας, όπου η δεύτερη γενιά του τσεχικού SUV ξεκινά την εμπορική της πορεία σε 3 διαφορετικές εκδόσεις. Το Kodiaq με τον ήπια υβριδικό 1.5 […]
Τα περισσότερα καινούργια αυτοκίνητα διαθέτουν στον εξοπλισμό τους ζάντες αλουμινίου, οι οποίες ομορφαίνουν όλο το αμάξωμα, ενώ παράλληλα συνεισφέρουν ως προς τη βελτίωση της οδικής συμπεριφοράς, λόγω λιγότερης μη αναρτώμενης μάζας. Οι κλασικές σιδερένιες ζάντες πλέον απαντώνται μόνο στις βασικές εκδόσεις μικρών και σουπερμίνι, ενώ υπάρχουν και κάποιες λίγες περιπτώσεις μικρομεσαίων – όλα τους, όμως, […]
Μια από τις μεγαλύτερες συγκεντρώσεις Lamborghini πραγματοποιήθηκε το Σ/Κ που μας πέρασε, με πάνω από 500 «ταύρους» να μαζεύονται στην Ίμολα για το event «Lamborghini Arena». Μια εκδήλωση τέτοιου μεγέθους για τη Sant’Agata δεν γινόταν να μην έχει έναν κορυφαίο προσκεκλημένο, ο οποίος ήταν η επετειακή έκδοση της Revuelto. Η Revuelto Arena δημιουργήθηκε για να […]
Όλη η κουβέντα και ο χαμός γύρω από τα ηλεκτρικά, αφορούν δυο κεφαλαία γράμματα κι έναν αριθμό: CO2. Για αυτές, τις ρημάδες, τις εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα γίνεται ο πανικός με την ηλεκτροκίνηση, τα Euro7, τα εναλλακτικά καύσιμα κι όλα τα σχετικά οικολογικά στην αυτοκίνηση. Το θέμα, όμως, είναι να εξετάζεται και το πόσο επηρεάζουν […]
Οι διαφημίσεις των αυτοκινητοβιομηχανιών πολλές φορές χαρακτηρίζονται από εφευρετικότητα, κάποιες από καυστικότητα προς αντίπαλα μοντέλα, και κάποιες είναι απλά αδιάφορες. Η τελευταία της Suzuki για το Baleno είναι μια κατηγορία μόνη της, καθώς καταφέρνει να βάλει το μικρό της στην ίδια κουβέντα με τη Lancia Delta Integrale! Πώς έκανε τέτοιο κατόρθωμα η ιαπωνική εταιρία; Καταρχάς […]
Έχουμε δει πολλά απίστευτα από το χώρο της βελτίωσης. Opel Kadett να ξεπερνούν τα 300 χλμ./ώρα για παράδειγμα, ή Skoda Target να κατεβαίνουν σε dragster. Η εικόνα ενός VW Transporter να παίρνει στο κατόπι Ferrari 458 Speciale, σίγουρα ανήκει στις πιο απίθανες. Το T1 που βλέπουμε, καταρχάς δεν είναι T1! Όχι εξ ολοκλήρου τουλάχιστον. Το […]
Δεν υπάρχει πιο χαρακτηριστική Celica από την 5η γενιά και, δη, την ST185. Την 2η GT-Four, που αποτέλεσε ορόσημο όχι μόνο για την Toyota, αλλά στο σύνολο των ιαπωνικών αυτοκινητοβιομηχανιών, καθώς ήταν το πρώτο αυτοκίνητο από τη Χώρα του Ανατέλλοντος Ηλίου που κατέκτησε διαδοχικές χρονιές το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Ράλλυ! Η -απαραίτητη για την εξασφάλιση homologation- […]
Στημένα αυτοκίνητα σε ευθείες για να κοντραριστούν σε επιταχύνσεις από στάση και εν κινήσει, έχουμε παρακολουθήσει πάρα πολλές, από πολύ αργές κόντρες (δείτε εδώ), έως ταχύτατες με Porsche, Ferrari και Lamborghini. Εδώ όμως, έχουμε να κάνουμε με πάρα, μα πάρα, πολλά «κιλά» γκάζι! Οι BMW X7 M60i και Mercedes GLS 580 συνθέτουν ένα από το βαρύτερο δίδυμο […]
Πέρασαν πάνω από 10 χρόνια από την τελευταία φορά που είδαμε καινούργιο Mitsubishi Colt. Το ημερολόγιο έγραφε 2013 όταν σταμάτησε η παραγωγή της τέταρτης γενιάς, ενώ το κενό κλήθηκε να το καλύψει το Space Star. Η επιστροφή, όμως του Colt, είναι γεγονός, εν πολλοίς χάρη στη βοήθεια των Γάλλων και της Renault (λόγω κοινοπραξίας), όπως […]
Δεν υπάρχει Έλληνας που να μην έχει το G-Wagen στην καρδιά του. Ακόμα και στρατό να μην έχει πάει, σίγουρα θα έχει ακούσει ιστορίες για τα θρυλικά αυτά εκτός δρόμου οχήματα. Μια εκδοχή της πρώτης Mercedes G-Class, η οποία είναι αναντίρρητα ένα από τα πιο διαχρονικά και αναγνωρίσιμα σχήματα στην αυτοκίνηση, αλλά και τις εμπόλεμες […]
Η Xiaomi τρελαίνει κόσμο με το SU7, από όποια πλευρά κι το πιάσεις. Ο κινεζικός κολοσσός των τηλεπικοινωνιών μπήκε στο χορό της αυτοκίνησης με σκοπό να πρωταγωνιστήσει, δείχνοντας ακόμα και σε παντοκρατορίες του χώρου πώς είναι ένα σύγχρονο τετράτροχο. Το SU7 είναι το πιο αεροδυναμικό αυτοκίνητο παραγωγής όλων των εποχών, έχει κορυφαία έκδοση με 670+ […]
Η προέλευση των premium μικρών/μικρομεσαίων αυτοκινήτων αποτελεί πηγή διαφωνιών, εδώ και χρόνια. Κυρίως μεταξύ Audi και Mercedes, οι οποίες παρουσίασαν τις πρώτες γενιές A3 και A-Class με λίγους μήνες διαφορά, το 1996. Πιο πριν υπήρχε βέβαια το Volvo 460, από το 1985, αλλά τότε οι Σουηδοί δεν είχαν αποκτήσει πλήρως την κονκάρδα του «premium». Ούτως […]












