Συντάκτης: Γιώργος Καλαϊτζής
Το Rimac Nevera έκανε πασίγνωστα τα ηλεκτρικά hypercars, πατώντας στα ανδραγαθήματα του NIO EP9 στο Nurburgring. Από την ώρα που το Nevera άρχισε να σπάει το ένα ρεκόρ μετά το άλλο, οι ηλεκτροκινητήρες, τα 0-100 σε λιγότερο από 2,0 δλ. και τα 2χίλιαρα στις ιπποδυνάμεις άρχισαν να δίνουν και να παίρνουν. Όπως φαίνεται, όμως, επήλθε […]
Το μοναδικό αυτοκίνητο του Μαρανέλο, που έχει την τιμή να φέρει το όνομα του ίδιου του Έντσο Φεράρι, είναι φυσικά η ανεπανάληπτη Ferrari Enzo. Ένα από τα πιο εμβληματικά δημιουργήματα υπό το «Cavallino Rampante», που σήμερα αλλάζει χέρια για εκατομμύρια. Πέρασαν κιόλας 22 χρόνια από την πρώτη φορά που την είδαμε, όμως η Pirelli τη […]
Τα plug-in υβριδικά αυτοκίνητα αποτελούν τη γέφυρα μεταξύ της θερμικής και της ηλεκτρικής τεχνολογίας. Μια γέφυρα η οποία ακόμα χρειάζεται σε μεγάλο βαθμό, όπως φανερώνουν οι δηλώσεις του CEO της VW επί του θέματος. Ο Thomas Schäfer μίλησε σε βρετανικά Μέσα για την αλληλεπίδραση PHEV και EVs, τονίζοντας τη σημασία των πρώτων στη μετάβαση για […]
Το Honda Civic Type R είναι από το εργοστάσιο ένα από τα ταχύτερα και σίγουρα το πιο «σκληροπυρηνικό» hot hatch της αγοράς. «Ψιλά γράμματα» για την Mugen, βέβαια, η οποία ετοίμασε την πιο ακραία εκδοχή του Type R που έχουμε δει μέχρι σήμερα. Ο επίσημος βελτιωτής της ιαπωνικής εταιρίας παρουσίασε ένα τρομερά επιθετικό πακέτο για το FL5, αντλώντας […]
H Alfa Romeo βρίσκεται σε δημιουργικό οργασμό τα δυο τελευταία χρόνια, παρουσιάζοντας το ένα τρομερό μοντέλο μετά το άλλο. Και πού είμαστε ακόμα, καθώς μετά τις Tonale, 33 Stradale και Junior έρχεται η νέα Giulia, και συγκεκριμένα η κορυφαία της QV έκδοση, να μας φτιάξει τη διάθεση. Τα renderings του Digimods DESIGN προσαρμόζουν τα φανάρια […]
Τα κινεζικά αυτοκίνητα πλέον δεν θυμίζουν σε τίποτα τις φθηνές και ποινικά κολάσιμες απομιμήσεις του παρελθόντος, που χρησίμευαν μόνο ως ανέκδοτα του κλάδου. Συνήθως, δηλαδή, γιατί από την άλλη υπάρχουν κατασκευές σαν το εικονιζόμενο ιμιτασιόν «Mini Cooper», να θυμίζουν τις παλιές αμαρτίες των Κινέζων. Το Alma M-200 ή Minicar μας έρχεται από μια εταιρία, ονόματι […]
Πόσο ονειρικά θα ξεκίναγε η μέρα μας, αν βρίσκαμε ένα 50ευρω στο παρμπρίζ του αυτοκινήτου μας; Βγαλμένο από τη φαντασία, καλύτερο από τον καλύτερο καφέ, η πραγμάτωση ενός ουτοπικού σεναρίου. Αυτή είναι και η λέξη-κλειδί: «ουτοπικό». Διότι κανένας, μα κανένας όμως, δεν πρόκειται να αφήσει 50άρικο ή 100άρικο στους υαλοκαθαριστήρες μας, υπό κανονικές συνθήκες. Υπό […]
Τα μικρά χάτσμπακ με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων αποτελούν ιδανική λύση για κάθε οδηγό, που μετακινείται καθημερινά σε μεγάλα αστικά κέντρα. Παράλληλα εξυπηρετούν πολύ και στα ταξίδια, αφού σε κάθε περίπτωση κάνουν την οδήγηση πολύ πιο ξεκούραστη σε σχέση με οποιοδήποτε χειροκίνητο σασμάν. Τα supermini είναι «κουφέτο», καθώς βρίσκονται ακριβώς στις διαστάσεις που εξυπηρετούν μια πολύ μεγάλη […]
Οι διακοπές του Πάσχα μπορεί να πέρασαν, όμως μπροστά μας έχουμε ολόκληρο καλοκαίρι. Η VW το ξέρει και παρουσιάζει το καλύτερο όχημα για τέτοιες περιστάσεις, με υβριδική τεχνολογία και δυνατότητες εξατομίκευσης για κάθε εκδρομική ψυχή. Το νέο California T7 αναλαμβάνει να γεμίσει τη ζωή μας με ψυχαγωγική διάθεση, πατώντας στην έκδοση με το μακρύ μεταξόνιο […]
H Bentley στηρίζει τα δωδεκακύλινδρα μοτέρ και παρουσιάζει άλλη μια, άκρως καλοκαιρινή έκδοση της W12 Batur. Η Convertible έρχεται να αποθεώσει ξανά την W12 διάταξη, μαζί με δυο τούρμπο και απόδοση 750 ίππων. Η ανοιχτή Batur ξεχωρίζει από την υφασμάτινη οροφή, που ανοιγοκλείνει μέσα σε μόλις 19 δλ. και ταχύτητες ως 50 χλμ./ώρα. Όπως η […]
Η BMW γεφυρώνει το χάσμα μεταξύ της απλής M4 και της σκληροπυρηνικής CSL, με την προσθήκη στη γκάμα του «μεσάζοντα» CS. Μιας έκδοσης που συνδυάζει τα καλύτερα από τους δυο κόσμους, βάζοντας στο παιχνίδι και την τετρακίνηση. Εμφανισιακά η CS είναι σχεδόν ίδια με τη CSL. Τα χρώματα (Brooklyn Grey, Black Sapphire, Riviera Blue και […]
Πρέπει να ανήκεις σε μια πολύ ιδιαίτερη και απαιτητική κατηγορία οδηγών, για να μην σου αρκεί η εργοστασιακή BMW M3 CS. Σε αυτό το αγοραστικό κοινό ποντάρει η Dahler (ή dAHLer, όπως το γράφουν οι ίδιοι), βελτιώνοντας την κορυφαία G80 στα 640 άλογα. Ο Ελβετός βελτιωτής προσθέτει ανθρακονημάτινα αεροδυναμικά βοηθήματα σε εμπρός προφυλακτήρα, μαρσπιέ, πόρτα […]
