Συντάκτης: Γιώργος Καλαϊτζής
Αποτελούν την απόλυτη τάση των τελευταίων ετών στο εσωτερικό του αυτοκινήτου και λόγος αγοράς -ή όχι- ενός μοντέλου. Μεγάλο μέρος του καταναλωτικού κοινού, πλέον κοιτάζει πρώτα περισσότερο τον αριθμό ή τη διάμετρο της «βιτρίνας» στην καμπίνα παρά τα υπόλοιπα χαρακτηριστικά ενός αυτοκινήτου! Δεν θέλουν οθόνες όλοι, όμως, καθώς πάρα πολλοί προτιμούν τα παραδοσιακά κουμπιά. Ευτυχώς ένας από ένας οι κατασκευαστές […]
Δεν υπάρχει πιο ενδεικτική είδηση για το αλαλούμ που επικρατεί στη Jaguar, από τη νέα είδηση (μην πούμε content) που μας δίνουν οι Άγγλοι. Ενώ ολόκληρη η ανασύσταση/αναδιάρθρωση της εταιρίας βασίζεται στα ηλεκτρικά αυτοκίνητα, το μοναδικό που έχει βγάλει μέχρι σήμερα ανακαλείται για πολλοστή φορά, ελέω κινδύνου εκδήλωσης πυρκαγιάς. Ένα από τα αγαπημένα μοντέλα του NHTSA […]
Δεν σταματάνε πουθενά οι Κινέζοι στα αυτοκίνητα, ακόμα κι εκείνοι που δεν ασχολούνται με αυτά. Η Huawei, ας πούμε, δεν βγάζει κάποιο τετράτροχο, όπως η Xiaomi. Δεν το βγάζει μόνη της, δηλαδή. Διότι με συνεργασίες όχι απλά εμφανίζει εκπροσώπηση, αλλά κάνει και τα ταμεία να παραμιλάνε. Ας δούμε το νέο Aito M9, για παράδειγμα, που αποτελεί προϊόν εξέλιξης […]
Η Ford επαναπροσδιορίζει την οδηγική εμπειρία για τους αγοραστές SUV σε όλη την Ευρώπη, εισάγοντας την τεχνολογία αυτόνομης οδήγησης BlueCruise στο νέο Kuga και προσφέροντας μοναδικά για την κατηγορία χαρακτηριστικά. Το BlueCruise ήταν το πρώτο σύστημα του είδους του που έλαβε έγκριση για χρήση σε δημόσιους δρόμους στην Ευρώπη, όταν έκανε το ντεμπούτο του στο […]
Όλος ο αυτοκινητικός πλανήτης φοβόταν την Κίνα και τα ηλεκτρικά της αυτοκίνητα. Για αυτό πάρθηκαν παντού μέτρα, όπως δασμοί, αντικίνητρα αγοράς κλπ, άσχετο που δεν έκαναν κάτι πέρα από αέρα κοπανιστό στους Κινέζους. Το πρόβλημα για Ευρώπη, Ιαπωνία, Αμερική και λοιπές δυνάμεις μάλιστα, παίρνει και άλλη μορφή: αυτή των θερμικών οχημάτων. Όπως αποκαλύπτει μελέτη του […]
«Φωνή λαού, οργή Θεού» δεν λέμε; Γνωμικό που εφαρμόζεται παγκοσμίως, όπως αποδεικνύει η απόφαση της Mercedes να βάλει τέλος στα τετρακύλινδρα πειράματα με τις AMG. Πρώτη που επωφελείται η νέα GLC 53, προσθέτοντας δυο κυλίνδρους κάτω από το καπό. Η νέα Mercedes-AMG GLC 53 αντικαθιστά τόσο την GLC 43, με τον mild hybrid 2.0λιτρο τετρακύλινδρο […]
Η Maserati έχει βυθιστεί σε έναν λάκκο αβεβαιότητας, παρά τις «πλάτες» της Stellantis. Για την ακρίβεια, το ότι βρίσκεται στις τάξεις ενός πολυεθνικού κολοσσού μπορεί και να είναι κακό, καθότι σε τέτοιες επιχειρήσεις όποιος δεν πουλάει δεν μακροημερεύει. Μέσα σε όλη την προβληματική κατάσταση, η φίρμα από τη Μόντενα έπρεπε να μπει και στην ηλεκτροκίνηση. […]
Το Xiaomi SU7 έχει εξελιχθεί σε μια από τις πιο απροσδόκητες επιτυχίες της σύγχρονης αυτοκίνησης, δημιουργώντας λίστες αναμονής που ξεπερνούν το εξάμηνο. Στην Κίνα επικρατεί πανζουρλισμός με το πρώτο τετράτροχο της πασίγνωστης εταιρίας τεχνολογίας, έστω κι αν αρκετές φορές ακούγονται διάφορα για την ποιότητα και την αξιοπιστία του. Ένα συγκεκριμένο πάντως, δεν σηκώνει κουβέντα. Όπως […]
Η 3η γενιά του Century είναι μοναδική από πολλές απόψεις. Και μόνο το γεγονός ότι ο ίδιος, ο Αυτοκράτορας της Ιαπωνίας χρησιμοποιεί μια ειδικά μεταποιημένη κάμπριο εκδοχή του, αρκεί για να αναγάγει τη ναυαρχίδα της Toyota σε cult τετράτροχο. Ο Ιάπωνας βελτιωτής TOM’s, έρχεται να κάνει το ίδιο για τους πιο «γκαζιάρηδες» αρχηγούς κρατών. Το όνομα «TOM’S» έγινε πασίγνωστο από […]
Οι online αγορές εδώ και χρόνια αποτελούν την επιλογή μεγάλης μερίδας των καταναλωτών, με τις αντίστοιχες επιφυλάξεις και τους συνεπακόλουθους κινδύνους. Ο βασικότερος όλων: δεν βλέπεις από κοντά το προϊόν, στην προκειμένη μπουζί, παρά μόνο αφού το έχεις αγοράσει. Και αν υπάρχει λάθος, τρέχα γύρευε. Υπό κανονικές συνθήκες. Γιατί αν υπάρχει δόλος στο «λάθος», τότε […]
Ακούμε διαρκώς για αυτή εδώ και 2-3 χρόνια, βλέπουμε renderings και κατασκοπευτικές φωτογραφίες. Τώρα, όμως, ήρθε η ώρα να δούμε επίσημα τον εσωτερικό κόσμο της πρώτης ηλεκτρική Ferrari όλων των εποχών, που χαρακτηρίζεται από τη ρετρό διάθεση και την υψηλότατη τεχνολογία. Η Luce, όπως τελικά θα ονομαστεί και όχι Elettrica, διαθέτει ένα παραδοσιακό τριάκτινο τιμόνι με […]
Η BYD παρουσιάζει τη νέα και αναβαθμισμένη εκδοχή του ATTO 3, η οποία προσφέρει ασύγκριτα περισσότερη δύναμη και κατά πολύ αυξημένη αυτονομία σε σχέση με το απερχόμενο μοντέλο, ενώ για πρώτη φορά προσφέρεται και σε τετρακίνητες εκδόσεις. Το νέο ATTO 3 EVO έχει τις ίδιες εξωτερικές διαστάσεις με το αυτοκίνητο που αντικαθιστά (μήκος 4.455 χλστ., […]
